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molla di contrasto [con il multivar, va cambiata?]
7497799
7497799 Inviato: 2 Mag 2009 19:07
Oggetto: molla di contrasto [con il multivar, va cambiata?]
 

ciao a tutti. io ho un sr con una marmitta reverse. con il multivar devo cambiare anche la molla e i rulli che danno in dotazione? la molla bianca è più dura o più morbida dell'originale? se è più morbida va più a corto vero??? grazie.
 
7499322
7499322 Inviato: 3 Mag 2009 1:45
 

allora devi cambiare solo i rulli...quelli indotazione non so se vanno bene pero se non sbaglio sono da 7g quindi troppo pesi...la mdc non importa lascia l'originale...la molla bianca è leggermente piu dura del originale...e poi piu la molla è dura piu avra scatto, accelerazione,coppia...piu sara morbida piu domineranno i giri alti...
 
7499623
7499623 Inviato: 3 Mag 2009 8:51
 

matte_NrG_MhR ha scritto:
allora devi cambiare solo i rulli...quelli indotazione non so se vanno bene pero se non sbaglio sono da 7g quindi troppo pesi...la mdc non importa lascia l'originale...la molla bianca è leggermente piu dura del originale...e poi piu la molla è dura piu avra scatto, accelerazione,coppia...piu sara morbida piu domineranno i giri alti...


tutto questo raggionamento è sbagliato perchè la taratura è una sola poi se la mdc te la danno cn il multivar è logico che è meglio montarla altrimenti non te la davano
 
7499791
7499791 Inviato: 3 Mag 2009 9:36
 

io voglio che il mio scooter abbia un equilibrio tra accellerazione e velocità massima, quindi sostanzialmente cosa devo fare?
 
7499927
7499927 Inviato: 3 Mag 2009 9:59
 

La molla di contrasto bianca si te la danno con il multivar ma su un'elaborazione che comprende solo una marmitta non serve.

Monta il multivar cambiando i rulli,il resto lascialo così com'è 0509_up.gif
 
7501144
7501144 Inviato: 3 Mag 2009 13:44
 

ma i rulli da 7 non vanno un pò troppo a lungo?
 
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