metti un 70. comunque la pws non va bene sui base. monta un dr.19, pro replica. multivar. fly. la pinasco può anche passare ma perdi ripresa

quindi se metto il kit termico d 48 in ghisa,il variatore e la frizione il motore con la pinasco andrebbe bene......
ma se mettessi in piu puleggia e campana avrebbe piu ripresa?????
e se all inizio nn metti il kit termico ma variatore,frizione,puleggia e campana il motore come andrebbe?????
qual è la differenza tra top trophy d48 e dr d 48??????
e per regolarlo che rulli,mollette e molla di contrasto dovrei mettere?????

la pws potresti paragonarla alla top nardò

nn lo so in 1.5 km con il motore originale ha preso 89kmh e quelli erano effettivi perche c èra suo cugino dietro con la macchina ma i 97kmh non lo so se sono effettivi comunque io vorrei sapere qual è la marmitta che avendo montato il variatore mhr 2000,la frizione clutch fly,la puleggia malossi, la campana malossi,i rulli,le mollette e la molla di contrasto mi eroghi il massimo della potenza......

ok comunque mi puoi dire che marmitta potrebbe erogare il massimo in 1 elaborazione base?????

soft....piu o meno come l arrow extreme ma 1 po piu potente

grazie ma a me la velocita nn interessa......io voglio sputo e ripresa....e so che l arrow è ottima da questo punto di vista....ma ad esempio 1 giannelli reverse.....1 top line....o qualcosa altro.....isomma vorrei sapere qual è 1 marmitta che in 1 elaborazione soft dia il meglio del meglio quanto riguarda spunto e ripresa.....

ok grazie allora io montero prima:
arrow extreme
puleggia malossi
frizione malossi
rulli malossi
mollette malossi
molla di contrasto malossi
variatore malossi......
e piu in là metto 1 pinasco pws e top d 48 e forse 1 albero motore........
grazie