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top nero [ con che abbinarlo su dt? ]
7584291
7584291 Inviato: 13 Mag 2009 20:16
 

io col top viola ho ancora i dischi originali e non mi slitta niente anche a giri alti
 
7584513
7584513 Inviato: 13 Mag 2009 20:37
 

DAVIDEHM ha scritto:
io col top viola ho ancora i dischi originali e non mi slitta niente anche a giri alti

si ma io facendo freestyle con la moto ovvero penne e robe simili l'ho leggrmente bruciata quindi dovrei cambiarla ugualmente xkè torni in perfetta forma e già che ci sono ci metto quella rinforzata della top
 
7584763
7584763 Inviato: 13 Mag 2009 20:54
 

DAVIDEHM ha scritto:
io col top viola ho ancora i dischi originali e non mi slitta niente anche a giri alti
attento, facile giudicare così..... anche adry diceva che non slittavano col nero, ed i dischi originali erano messi MOLTO bene.... ma ha notato una bella differenza
 
7585034
7585034 Inviato: 13 Mag 2009 21:12
 

in che senso? che quando li tiro fuori potrebbero essere messi malissimo? eusa_think.gif
 
7585165
7585165 Inviato: 13 Mag 2009 21:23
 

-Yuzzo92- ha scritto:
attento, facile giudicare così..... anche adry diceva che non slittavano col nero, ed i dischi originali erano messi MOLTO bene.... ma ha notato una bella differenza

ti volevo chiedere se prendo la frizione rinforzata della top ci sono già dento le molle ??
 
7585179
7585179 Inviato: 13 Mag 2009 21:25
 

DAVIDEHM ha scritto:
in che senso? che quando li tiro fuori potrebbero essere messi malissimo? eusa_think.gif
mhm questo PUO' essere, non necessariamente li troverai usurati 0509_up.gif però possono slittare senza che te ne accorgi
 
7585426
7585426 Inviato: 13 Mag 2009 21:48
 

-Yuzzo92- ha scritto:
mhm questo PUO' essere, non necessariamente li troverai usurati 0509_up.gif però possono slittare senza che te ne accorgi

vbez mi risp XD
 
7585479
7585479 Inviato: 13 Mag 2009 21:56
 

Ely14 ha scritto:

vbez mi risp XD
scusa ho cancellato la risposta senza fare apposta icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif


comunque le molle ci sono già dentro, e sono meglio delle originali, abbastanza più spesse e più rigide in compressione 0509_up.gif
 
7585489
7585489 Inviato: 13 Mag 2009 21:57
 

-Yuzzo92- ha scritto:
scusa ho cancellato la risposta senza fare apposta icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif


comunque le molle ci sono già dentro, e sono meglio delle originali, abbastanza più spesse e più rigide in compressione 0509_up.gif

quindi con quella non slitto XD ..riguardo al pacco lamellare mi prendo il vl6 o il vl15??
 
7585574
7585574 Inviato: 13 Mag 2009 22:09
 

Ely14 ha scritto:

quindi con quella non slitto XD ..riguardo al pacco lamellare mi prendo il vl6 o il vl15??
è praticamente indifferente, se trovi il vl15 al prezzo del vl6 meglio, prendi il vl15 in quel caso
 
7585624
7585624 Inviato: 13 Mag 2009 22:17
 

-Yuzzo92- ha scritto:
è praticamente indifferente, se trovi il vl15 al prezzo del vl6 meglio, prendi il vl15 in quel caso

vl6 25/30 euro vl15 55/60 ..prendo il vl6 ?? ..ma dura come quello originale o si rovina prima ??
 
7585638
7585638 Inviato: 13 Mag 2009 22:18
 

Ely14 ha scritto:

vl6 25/30 euro vl15 55/60 ..prendo il vl6 ?? ..ma dura come quello originale o si rovina prima ??
la durata dipende sostanzialmene dal carburatore.... massì prendi il vl6 a sto punto, costa molto meno del vl15, ma se trovi offerte buone per il vl15 meglio se lo prendi 0509_up.gif
 
7609544
7609544 Inviato: 16 Mag 2009 23:43
 

[quote="-Yuzzo92-"#7585638]la durata dipende sostanzialmene dal carburatore.... massì prendi il vl6 a sto punto, costa molto meno del vl15, ma se trovi offerte buone per il vl15 meglio se lo prendi 0509_up.gif[/quote
ci abbin o un carburatore maschio del 19 ..è ok x un top nero giusto ?? il 21?? il 24?? troppo??
 
7610324
7610324 Inviato: 17 Mag 2009 8:56
 

Sul nero girano bene sia il 19 che il 21 secondo me il 24 e' un po' troppo grande
Io ti consiglio il 21
 
7610597
7610597 Inviato: 17 Mag 2009 10:11
 

karl92 ha scritto:
Sul nero girano bene sia il 19 che il 21 secondo me il 24 e' un po' troppo grande
Io ti consiglio il 21

ma si sente molto la differenza di potenza o è una cosa lieve ?? io ora ho ancora il 16
 
7610639
7610639 Inviato: 17 Mag 2009 10:18
 

tra 16 e sia 19 che 21 la differenza c'è.... tra 19 e 21 non ti so dire, penso poco 0509_up.gif
 
7610971
7610971 Inviato: 17 Mag 2009 11:27
 

-Yuzzo92- ha scritto:
tra 16 e sia 19 che 21 la differenza c'è.... tra 19 e 21 non ti so dire, penso poco 0509_up.gif

ma quando ci metto il carburatore del 19 defo fare dei buchini alla cassa filtro ?? o va bene originale ??o.o
 
7610993
7610993 Inviato: 17 Mag 2009 11:34
 

non è vitale che tu li faccia, è meglio che li fai se vuoi avere qualcosa in più dalla moto
 
7611017
7611017 Inviato: 17 Mag 2009 11:39
 

-Yuzzo92- ha scritto:
non è vitale che tu li faccia, è meglio che li fai se vuoi avere qualcosa in più dalla moto

si lo vorrei icon_xd_2.gif ..ma ne faccio tipo 3 da 0.5 mm ?? o.o ..ma per fare i buchi devo smontare tutta la cassa filtro
 
7614701
7614701 Inviato: 17 Mag 2009 21:10
 

-Yuzzo92- ha scritto:
non è vitale che tu li faccia, è meglio che li fai se vuoi avere qualcosa in più dalla moto

vez mi rispondi ?=?
 
7614735
7614735 Inviato: 17 Mag 2009 21:13
 

-Yuzzo92- ha scritto:
la durata dipende sostanzialmene dal carburatore.... massì prendi il vl6 a sto punto, costa molto meno del vl15, ma se trovi offerte buone per il vl15 meglio se lo prendi 0509_up.gif

mi è venuto solo un dubbio è meglio che tengo il pacco lamellare originale o metto il vl6 ???
 
7614822
7614822 Inviato: 17 Mag 2009 21:22
 

-Yuzzo92- ha scritto:
mhm questo PUO' essere, non necessariamente li troverai usurati 0509_up.gif però possono slittare senza che te ne accorgi

ultima cosa ..dimmi se è ok ke doma compero i pezzi da montare sulla moto ..ti riassumo tt ....top nero, collettore originale allargato pacco lamellare vl6 con lamelle 0.30, carburatore maschio 19, cassa filtro lavorata con qualke buco,marmitta leovince v6,frizione top rinforzata ,pignone del 14 ..dici ke è ok x un elaborazione base spinata?? ..comunque se riesco cambio marmitta con la giannelli o con qualke cosa altro altreimenti tengo quella ke faccio prima ..e poi ci sono affezionato:asd: ..solo ke butta fuori dell' olio grrrr icon_cry.gif
 
7615020
7615020 Inviato: 17 Mag 2009 21:47
 

come ela è ok..anche se un colletore dritto tipo malossi o top e una Giannelli ci starebbero meglio..
 
7618141
7618141 Inviato: 18 Mag 2009 12:51
 

collettore ti consiglio un motorforce cosi hai un collettore buono e non hai problema con l'allacciamento alla cassa filtro...per la V6 se hai solo quella va bene,ma se puoi prendi una giannelli che è molto adatta per il Top nero...carburatore prendi il 21 e pacco lamellare se ti avanzano dei soldi,non prendere il VL6 ma prendi il Top TPR insomma quello giallo che è davvero efficace!
 
7618464
7618464 Inviato: 18 Mag 2009 13:19
 

GasRapido93 ha scritto:
collettore ti consiglio un motorforce cosi hai un collettore buono e non hai problema con l'allacciamento alla cassa filtro...per la V6 se hai solo quella va bene,ma se puoi prendi una giannelli che è molto adatta per il Top nero...carburatore prendi il 21 e pacco lamellare se ti avanzano dei soldi,non prendere il VL6 ma prendi il Top TPR insomma quello giallo che è davvero efficace!

nn ho molti soldi credo ke prenderò le cose che ho scritto asd
 
7618605
7618605 Inviato: 18 Mag 2009 13:31
 

sei il VL15 costa 55-60 euro come hai detto tu,ne aggiungi 5 e ti fai il top TPR...
 
7618705
7618705 Inviato: 18 Mag 2009 13:39
 

oppure ti prendi il vl6 che costa meno del vl15 e lo lavori te per bene
 
7622171
7622171 Inviato: 18 Mag 2009 19:48
 

tabiotto ha scritto:
oppure ti prendi il vl6 che costa meno del vl15 e lo lavori te per bene

non posso lavorarlo
 
7622268
7622268 Inviato: 18 Mag 2009 19:56
 

io lo vendo già lavorato.....se ti interessa in mp
 
7622421
7622421 Inviato: 18 Mag 2009 20:07
 

ToNyRS92 ha scritto:
io lo vendo già lavorato.....se ti interessa in mp

no figurati icon_asd.gif
 
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