no no figurati, ci mancherebbe, era solo per confermare cio' che hai datto riguardo carpimoto
jabhack
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Inviato: 23 Apr 2009 9:21
togli togli, io li ho la sulla mensola, mai montati,,,,,,,,,,,,,,,,,,
archdaniele
Solo Gas
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Inviato: 23 Apr 2009 9:39
Sul mio vecchio KTM LC4 non l'avevo mai montto il dbk e avevo scarico completo Akrapovic.
Ma qui credo che sia tutta un' altra musica...
newrail69
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ago 2009 18:49
Ho ripreso un vecchio topic per non aprirne altri.
A proposito dei dbkiller, mi sarebbe piaciuto montarne di modificati, però ho sentito dire che spesso ci infilano il manico della paletta dentro.
Però ho notato che i miei dbkiller, all' ingresso hanno 2 sbarrette verticali, per cui non ci si può infilare nulla dentro !!
Che dite, posso modificare i miei o meglio acquistarne di nuovi e taglairli ??
Grazie !!
newrail69
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Ago 2009 20:45
quella della paletta sembra quasi una leggenda metropolitana..non conosco tutti i tipi di db killer esistenti ma sicuramente ce ne possono essere alcuni forati alla base pur essendo conformi alla legge..o magari fatti come i tuoi appunto..se vuoi un consiglio comprane un altro paio e modifica quelli..non si sa mai !! perlomeno i tuoi originali restano immacolati
Mi3
Impennata
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Inviato: 6 Ago 2009 23:37
non capisco che bisogno ci sia di fare ancora piu' casino...
boh, sarà che piu' e' silenziosa e piu' vado forte
Virgo
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Ago 2009 0:11
ragazzi ma voi in che città vivete? No perchè a quanto sembra state tutti senza db-killer...da me scoccano verbali a fiocchi...300 eurini da sborsare, altro che 75! Comunque a parte l'inutilità di fare più rumore ma poi anche in pista è obbligatorio oramai avere il db-killer e fare poco rumore...quindi almeno per ora viva il db-killer!
p.s. la stradale ha un apparecchio che misura i db prodotti dalla marmitta...perciò avere il db-killer modificato o non averlo proprio per loro è lo stesso....ti fregano comunque!
a chi dice che il bicilindrico fa più rumore del 4 cilindri rispondo semplicemente che è dipende molto dal motore...semmai un 600 4 cilindri senza db fa pochissimo rumore ai bassi e qualcosina in più agli alti....ma un 1000 fa un rumore esagerato a tutti i regimi, basta passare i 3-4.000 giri!
scavenger
Ospite
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Inviato: 7 Ago 2009 7:33
Io ho montato dei db killer artigianali fatti da un amico. Quelli originali hanno un foro più piccolo dell'originale ....tristezza
Ora ho una sana via di mezzo tra l'apoteosi di senza db killer (foro uscita 63,) originale (foro 25) artigianale (foro 40) ...
lucky34
Impennata
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Inviato: 7 Ago 2009 10:54
Io ho tolto i db killer un mese fa, me ne sono fatti un paio di artigianali, ma al momento non ho voglia di metterceli e mi godo il rombo
_batista_
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Inviato: 7 Ago 2009 11:13
lo so siamo a rischio multa tutte le volte che giriamo però lo scarico con il Db Killer non si puo' proprio sentire.. è una tristezza però se fatto artigianalmente e fatto bene allora il discorso cambia!!
Desmon
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 7 Ago 2009 12:18
Nella mia fa un casino infernale la frizione aperta
Secondo voi è normale ?? (scusate ma ho la mia 1° Ducati da pochi mesi !)
Gli scarichi, anche tappati (Termignoni) fanno un bel rumore, specialmente a motore bello caldo !
Non volevo fare un casino da tamarro, ma sentire gli scarichi un pò di più !!
newrail69
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Ago 2009 12:21
newrail69 ha scritto:
Nella mia fa un casino infernale la frizione aperta
Secondo voi è normale ??
E' una Ducati, è normale
_batista_
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Inviato: 7 Ago 2009 12:24
e lasciate sti terminali come sono!!
fanno rumore anche con i dbk...perchè andare in giro ogni volta sperando di non essere fermati?
è una goduria quando ti mettono la paletta..tu scendi e fornisci semplicemente i documenti!!!!!!
ivanhls
Sbk
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Inviato: 7 Ago 2009 12:27
lasciali stare dove sono te lo dico io per mia esperienza
36 € di multa rumori molesti
articoso
Foglio Rosa
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8265736
Inviato: 7 Ago 2009 12:33
articoso ha scritto:
lasciali stare dove sono te lo dico io per mia esperienza
36 € di multa rumori molesti
Ti è andata di lusso!!
Di solito applicano l'art.78 e ti affibiano 370 Euro più revisione coatta
_batista_
Very Important Tinga
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8266108
Inviato: 7 Ago 2009 13:15
_batista_ ha scritto:
Ti è andata di lusso!!
Di solito applicano l'art.78 e ti affibiano 370 Euro più revisione coatta
370 euro??? mi sa che ci rimetto i tappi!!.... noooo dai preferisco stare senza la Ducati deve fare casino.. , dai è veramente sfortuna trovare chi ti applica l'art. 78
Desmon
S. Stock 600 Champ
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8266534
8266534
Inviato: 7 Ago 2009 14:01
A me comprare uno scarico after-market e poi modificargli i dbkiller mi sembra un pò una....... cioè faresti la modifica della modifica.....ragazzi o li tenete o li togliete!! Io li tengo
maskedog
125 Champ
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Inviato: 7 Ago 2009 14:14
maskedog ha scritto:
A me comprare uno scarico after-market e poi modificargli i dbkiller mi sembra un pò una....... cioè faresti la modifica della modifica.....ragazzi o li tenete o li togliete!! Io li tengo
dipende come sono i db killer originali dello scarico aftermarket....i miei sono vergogonosi, sembrano una cannuccia storta .... infatti mai neppure provati ..... per un mesetto ho girato aperto, poi appena pronti con gli artigianale. Ad Adria prima di entrare in pista controllano attentamente se ce li hai i db killer, ma non si interessano minimamente di come sono fatti.....quindi salvo che tu faccia un casino fotonico basta aver su un fondello qualsiasi...
lucky34
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8266809
Inviato: 7 Ago 2009 14:36
maskedog ha scritto:
A me comprare uno scarico after-market e poi modificargli i dbkiller mi sembra un pò una....... cioè faresti la modifica della modifica.....ragazzi o li tenete o li togliete!! Io li tengo
A me invece non piace che uno scarico after-market faccia il suono dell'originale (non è il mio caso per fortuna).
_batista_
Very Important Tinga
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8267086
8267086
Inviato: 7 Ago 2009 15:16
un consiglio spassionato: tienili che ti eviti un sacco di rogne
stewe78
Senza Freni
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8267105
8267105
Inviato: 7 Ago 2009 15:20
stewe78 ha scritto:
un consiglio spassionato: tienili che ti eviti un sacco di rogne
Eh, hai ragione.......ma a certe cose non si riesce a resistere
comunque ho sentito anche io quella della paletta degli sbirri nel sacro deretano delle nostre belle ...... .... non so neppure io se crederci o meno.....stavo persino pensando di saldare un chiodo deltro il db killer.... ... cosa ne dite??
lucky34
Impennata
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8267390
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Inviato: 7 Ago 2009 16:16
Bè, anche con i dbkiller montati il sound di uno scarico after market è sempre più piacevole dell'originale secondo me non vale la pena levarli e poi andare in giro con il cuore in mano, o con le chiappe strette (a seconda dei gusti per l'espressione ) per la paura che se ti fermano le FdO possono farti moooolto male
maskedog
125 Champ
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8267629
Inviato: 7 Ago 2009 17:10
Comunque la storia della paletta non ha valore legale. Esistono db killer (i miei) dove puoi infilare dentro tutta la paletta...
_batista_
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Ago 2009 17:39
Nei miei, come dicevo, non ci infili nulla...verticalmente all' ingresso c'è una sbarretta metallica, a mò di diametro del foro, forse messa per evitare che ci finisca dentro per sbaglio qualcosa !
newrail69
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Ago 2009 20:30
newrail69 ha scritto:
Nei miei, come dicevo, non ci infili nulla...verticalmente all' ingresso c'è una sbarretta metallica, a mò di diametro del foro, forse messa per evitare che ci finisca dentro per sbaglio qualcosa !
....si, la paletta della pula
lucky34
Impennata
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Inviato: 10 Ago 2009 16:07
jabhack ha scritto:
te li avevo consigliati io, anch'io li monsto e rispetto a quelli originali sono molto piu' liberi
Potrebbero andare anche sui Termi?!
Anche se già così Sberla canta fin troppo.
Mellon_Collie
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Inviato: 11 Ago 2009 10:53
Io li ho levati per curiosità dopo i primi 4/5 mesi da allora ancora sono in garage , c'è anche da dire che dalle mie parti con le FdO rischi pochissimo per queste cose.
Il rumore è una vera goduria e ne guadagna anche l'erogazione, li rimonto solo quando faccio delle gitarelle di 150/200 Km. senno al rientro a casa sono rincoglionito.
spyro82
Senza Freni
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13324025
13324025
Inviato: 7 Mag 2012 18:07
Ho montato i terminali a 45 gradi a fine marzo senza montare i DBK , oggi ho rimesso i DBKiller causa aumento posti di blocco... Possibile che ora sia meno sprintosa in accelerazione? Meno fluida? Può essere oppure é frutto del fatto che sento meno rombo? Certo già mi manca il rombo rauco in rilascio.....
Placebo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mag 2012 18:37
l'erogazione cambia di sicuro...ma non moltissimo...molto è psicologico...
con una maggiore contropressione allo scarico dovresti avere meno vuoti ai bassi e anche un po' meno fluidità ai medi/alti...certo,dipende sempre da come è mappata la centralina,dall'aspirazione,etc...
desmopapi
Solo Gas
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Inviato: 7 Mag 2012 18:48
Placebo ha scritto:
Ho montato i terminali a 45 gradi a fine marzo senza montare i DBK , oggi ho rimesso i DBKiller causa aumento posti di blocco... Possibile che ora sia meno sprintosa in accelerazione?
Sicuramente con i dbkiller montati la moto è più piena ai bassi e meno cattiva agli alti, se li togli e hai lo scarico aperto è il contrario. Diciamo comunque che sono differenze marginali
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