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Multivar su f12 orinale(mi conviene?)
426504
426504 Inviato: 22 Giu 2006 20:22
Oggetto: Multivar su f12 orinale(mi conviene?)
 

Ciao ragazzi, volevo chiedervi secondo voi cosa mi darebbe montare il multivar sul mio f12 €2 ttt originale anche marmitta, secondo voi qnt mi da in allungo, ripresa e accellerazione???grazie mille a chi mi risponderà
 
426568
426568 Inviato: 22 Giu 2006 21:04
 

il variatore ti dà sopratutto in velocità massima mentre se vuoi lo scatto devi prendere la marmitta..
è ovvio ke dovrebbe aumentare anche un po la ripresa...
 
426594
426594 Inviato: 22 Giu 2006 21:19
 

si ma se metto slo varatore cn marmitta originale ca,bia qlcsa o devo cambiare anche la marmitta prima del variatore?
nn so se mi sn spiegato bne..
 
427351
427351 Inviato: 23 Giu 2006 10:20
 

io sono nella tua stessa situazione,vorrei mettere il multivar con tutto originale(senza strozzi),ma i miei amici dicono che aumenta la velocità e ti diminuisce la ripresa,quella scema della rivenditrice dice che aumenta solo la ripresa e sacrifica un pacco di velocità ecc...............
quindi aspetto.................................. icon_evil.gif
 
427361
427361 Inviato: 23 Giu 2006 10:22
 

mettilo un incremento c'è sempre!
 
1560957
1560957 Inviato: 29 Apr 2007 14:01
 

eilà...pure io sono delle vostre condizioni..ho un phantom tribal (uscito nel 2006) e quindi €2 (tutto originale).......mettendo il multivar, insomma, è conveniente o è solo uno spreco di soldi???
diminuisce la velocità per dare qualcos'altro?
(perchè se già che ora mi fà gli 85 km/h poi me li abbassa per darmi solo + riprsa o accelerazione, la velocità è molto + importante; o mantiene la velocità originale ma la raggiunge in breve tempo??)


rispondeteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1560970
1560970 Inviato: 29 Apr 2007 14:06
 

Aumenta tutto, anche la velocità massima, andate tranquilli, perchè le piste del multivar, o di qualsiasi altro variatore che non sia quello originale sono più lunghe e hanno una struttura che favorisce lo spunto, la ripresa e l'allungo icon_exclaim.gif icon_wink.gif
 
1563632
1563632 Inviato: 30 Apr 2007 7:59
 

Io ho sempre saputo che il vario da soprattutto ripresa.
 
1564645
1564645 Inviato: 30 Apr 2007 11:11
 

io l'avevo messo sull' f12 tutto originale e tarato bene mi ha aumentato sia ripresa ke velocita... anche se la volocità nn di molto... tipo 4 o 5 km
 
1565649
1565649 Inviato: 30 Apr 2007 13:18
 

io ti consiglio il variatore aumentera un po di tt sopratutto la ripresa ma se tarato bene potresti guadagnare 4-5 km/h
 
1580644
1580644 Inviato: 2 Mag 2007 19:02
 

per me assolutamente il contrario. Cioè la ripresa me ne ha data. Ma avendo solo marmitta prima mi è rimasta quasi invariata, o un pò di più. Ma quello che è cambiato è la velocità. Con marmitta ero a massimo 96 fissi sul lcd non fissi 98, e ora fissi sono arrivato a 105 col variatore! Aumenta anche la ripresa ma secondo me la velocità è la cosa più importante che da. Questo è quello che è successo a me icon_wink.gif
 
1580703
1580703 Inviato: 2 Mag 2007 19:06
 

secondo me aumenta sia ripresa che velocità... icon_rolleyes.gif
 
1581100
1581100 Inviato: 2 Mag 2007 19:41
 

certo! comunque di più la velocità te lo assicuro, anche joejetforce quando ha messo il variatore gli ha dato 7 km/h in più dopo la marmitta. A me lo stesso, se fai il conto da 96/97 a 105 sono 7/8.
 
1581670
1581670 Inviato: 2 Mag 2007 20:29
 

beh anke solo il variatore sull'originale, se nn vuoi spendere tanto x la marmitta e nn fare casino va molto bene in generale, vai un poco piu su di giri, e hai piu ripresa e velocita, corca 4 o 5 km.....e nn vai male anzi ultimamente tanta gente fa cosi.....xk da tutto originale cn solo il variatore tarato bene cambia da cosi a cosi, cioe va da dio se tipo lo usi sempre nel traffico o per andare via senza troppe pretese..........
 
1581678
1581678 Inviato: 2 Mag 2007 20:30
 

io ho un f12 cn l'extreme e multivar che mi ha dato solo ripresa
 
1582370
1582370 Inviato: 2 Mag 2007 21:36
 

dipende cm lo tari.....cn quelle cose li, devi sempre lasciare molla di contrasto, e molle frizione originale, e lavorare solo di rulli.......e cosi hai velocita........
 
1587857
1587857 Inviato: 3 Mag 2007 16:26
 

Io ho messo la molla di contrasto bianca con la scatola, e poi i ruli 7,2 che anche quelli nella scatola. Va benissimo. Poi ognuno deve vedere come va meglio. Però solo di ripresa è strano, prova a tararlo meglio.
 
1604977
1604977 Inviato: 6 Mag 2007 10:58
 

montando il multivar avrai sopratutto molto spunto...anke io lo montato nel motore originale e sikkome aveva molto spunto e la velocita finale quasi invariata ho aumentato il peso dei rulli e ho ottenuto sia spunto ke velocita finale...
 
4273431
4273431 Inviato: 24 Apr 2008 20:38
 

Navar ha scritto:
io ho un f12 cn l'extreme e multivar che mi ha dato solo ripresa

scusa se il topic è vecchio ma sono nella tua stessa situazione.. f12 euro 0 e voglio mettere multivar e arrow extreme... come ti va a te?
 
7226871
7226871 Inviato: 23 Mar 2009 11:11
 

io ho f12 lc e prima di mettere il variatore mi faceva 90 ade con il variatore con i rulli del 7.0 segnati 98 xo senza molla di contrasto perché aveva i giri troppo alti poi a casa ho anke tante serie di rulli ho provato quelli 5.5 e mi fa 90 ma con una ripresa......
 
7227974
7227974 Inviato: 23 Mar 2009 14:04
 

ste-stefi93 ha scritto:
io ho f12 lc e prima di mettere il variatore mi faceva 90 ade con il variatore con i rulli del 7.0 segnati 98 xo senza molla di contrasto perché aveva i giri troppo alti poi a casa ho anke tante serie di rulli ho provato quelli 5.5 e mi fa 90 ma con una ripresa......


ti sembra... i rulli ci sono solo quelli giusti non da ripresa e da allungo. certo se li metti più pesanti è probabile che prenda qualcosa in allungo, dopo 2 ore però... ti sembra che hai più ripresa perchè tende a stare più alto di giri.. o forse ora li hai leggermente più pesanti. icon_rolleyes.gif
 
7228809
7228809 Inviato: 23 Mar 2009 15:25
 

ragazzi avete visto di quando è il topic?
lasciamolo morire in pace!
 
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