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Sportiva per zavorrina alta!
7412566
7412566 Inviato: 19 Apr 2009 20:20
Oggetto: Sportiva per zavorrina alta!
 

volevo un parere da voi...sto considerando le varie sportive 600....
però ho un problemino, la mia zavorrina è altina, sul metro e 75, che moto mi consigliereste per non farla soffrire troppo???di certo una moto non la scelgo solo per questo fattore, ma influenzerà sicuramente la scelta....
ho sentito dire per esempio che l'R6 risulterebbe piccolina...confermate??
grazie in anticipo icon_biggrin.gif
 
7412667
7412667 Inviato: 19 Apr 2009 20:29
Oggetto: Re: Sportiva per zavorrina alta!
 

Zabo ha scritto:
volevo un parere da voi...sto considerando le varie sportive 600....
però ho un problemino, la mia zavorrina è altina, sul metro e 75, che moto mi consigliereste per non farla soffrire troppo???di certo una moto non la scelgo solo per questo fattore, ma influenzerà sicuramente la scelta....
ho sentito dire per esempio che l'R6 risulterebbe piccolina...confermate??
grazie in anticipo icon_biggrin.gif


R 6 sconsigliata per zavorrina alta eusa_naughty.gif
Meglio cbr o ninja
oppure prendi un sidecar icon_mrgreen.gif
O passi a SS più grosse (gsx1000r, R1, CBR 1000, ecc)
ciaoooooo 0510_saluto.gif
 
7412718
7412718 Inviato: 19 Apr 2009 20:38
 

hyper ducati!
 
7412750
7412750 Inviato: 19 Apr 2009 20:41
 

Una moto che non sia sportiva ! Oppure metti una sella piu imbottita... Tipo quella della daytona 675 icon_wink.gif
Comunque non aspettarti miracoli icon_cool.gif
 
7412754
7412754 Inviato: 19 Apr 2009 20:42
 

giulioc2 ha scritto:
hyper ducati!


non è una SS

io ho il ninja 03-04 e la mia zavorrina ci sta così così ed è alta 1.70.. poi abbiamo provato il 636 di un amico 05-06 e ci stava più comoda e mano caricata sui polsi dato che la coda del modello 05-06 è un filo più bassa
 
7412862
7412862 Inviato: 19 Apr 2009 20:52
 

Quindi sul mille avrebbe meno problemi??
Il ninja 600 sarebbe anche quella che mi piacerebbe di più... icon_sad.gif icon_sad.gif
 
7412920
7412920 Inviato: 19 Apr 2009 20:57
 

io ti consiglio di scegliere in base ai tuoi gusti, si magari evita l'r6 che quel codino li fa impressione, però si sta scomodi su qualunque tipo di queste moto, a meno che tu non voglia allontanarti un attimo e prendere in considerazione il cbr 600 F icon_wink.gif
 
7413030
7413030 Inviato: 19 Apr 2009 21:07
 

Zabo ha scritto:
Quindi sul mille avrebbe meno problemi??
Il ninja 600 sarebbe anche quella che mi piacerebbe di più... icon_sad.gif icon_sad.gif


eh si perchè il 1000 è più grosso..

valuta magari il 10R o il 6R 05-06 che come "comodità" forse sono tra i migliori, se di comodità su una SS si può parlare icon_asd.gif
 
7413105
7413105 Inviato: 19 Apr 2009 21:15
 

ma la differenza si nota?? oppure c'è, ma praticamente trascurabile???mi rendo conto che non siano comode, però cerco di accontentare anche un po' lei dove è possibile... icon_biggrin.gif
 
7413345
7413345 Inviato: 19 Apr 2009 21:36
 

Zabo ha scritto:
ma la differenza si nota?? oppure c'è, ma praticamente trascurabile???mi rendo conto che non siano comode, però cerco di accontentare anche un po' lei dove è possibile... icon_biggrin.gif


diciamo che la differenza c'è tra il modello 636 03-04 - 05-06 e il modello 1000 04-05 - 06-07

il 636 03-04 e il 1000 04-05 hanno la coda che è alta ed è in "discesa" rispetto all altro 636 e 1000..
 
7413386
7413386 Inviato: 19 Apr 2009 21:41
 

Da quello che posso dirti io la mia zavorrina non si è mai lamentata della mia. A detta di molti è la più comoda del lotto SS600 attuale. Ovvio che "comodo" è un eufemismo, sarebbe corretto "meno scomodo". icon_asd.gif Evita come il fuoco la R6 ovviamente.
 
7414891
7414891 Inviato: 20 Apr 2009 9:22
 

Io sono 1.83 e quando mi è capitato di fare da zavorrino sulla mia moto (636 05/06, che è giustamente giudicata tra le meno scomode) appena arrivato a casa ho tolto le pedane passeggero e montato il monoposto! Questo per non far patire a nessuno la tortura che avevo appena subito.
Questo per dirti che la zavorrina non potrà mai essere comoda su queste sportive, che mm piu o mm meno hanno tutte una sistemazione "di fortuna" per il passeggero, e se la tua zavorrina viene con te è solo perché ti ama (e manco poco!!).
 
7420263
7420263 Inviato: 20 Apr 2009 19:43
 

quindi a questo punto dite una vale l'altra...tranne R6...ok!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
se avete qualche consiglio...ben venga...
 
7420990
7420990 Inviato: 20 Apr 2009 20:41
 

Sulla comparativa delle 1000 di INMOTO dicono che la suzuki gsx r 1000 è la piu comoda per il passeggero (ovvio che parliamo sempre di sportive non di tourer)
 
7430261
7430261 Inviato: 21 Apr 2009 23:03
 

Allora, scusate se sarò logorroico ma qui ho molto da dire perchè, a mio tempo, trovandomi in stessa identica situazione, mi scervellai un bel po' anch'io...

Dunque...

L'unica sportiva MINIMAMENTE sensata per la zavorrina -seppur prodotta solo fino al 2006- è la CBR 600 F, per via del sellone unico e delle dimensioni più generose rispetto alle attuali SS, anche se ormai qualcuno non la considera più neanche una sportiva... il punto è: cosa si intende per sportiva. Se per sportiva intendiamo: moto che tenta il più possibile per impostazione di guida (caricata in avanti sui polsi e pedane arretrate) ciclistica (rigida e reattiva) e motore (una marea di cavalli... ma rigorosamente oltre i 10.000 giri...) di assomigliare a una moto "da pista"... allora Ok, per i canoni d'oggi la CBR F non è più tale.
( Ma è anche vero che, se cerchi una moto da pista, straovvio che il posto per il passeggero è più una formalità che un'opzione reale! No? )
Contate che più la posizione di guida del conducente è caricata in avanti, più il comfort della zavorrina è compromesso, perchè è come se tendesse a diventare uno zainetto! E anche nella posizione di guida penso che la F sia l'unica moto coi semimanubri che non siano montati troppo bassi per un trasporto di zavorrina decoroso...
Inoltre qui si parla di zavorrina abbastanza alta: se le pedane sono troppo vicine al sellino (come in tutte le SS attuali), la zavorrina alta, avendo gambe lunghe, fa fatica, e rischia pure di uscire troppo dai lati della moto con le ginocchia, Occhio! eusa_doh.gif

Comunque sia, in ogni caso, anche la CBR F non arriva comunque ad offrire il comfort di una naked. Sulla mia Bandit di prima, la mia zavorrina stava meglio (e lei sta sul metro e settanta scarso...)... Quindi secondo me la F rimane proprio il massimo proponibile alla donna! (beh, sempre che non si stia parlando di fare 30 km a volta.... In quel caso, allora va bene anche il ninja...)

Un'ultima alternativa che potresti considerare, per stare sullo sportiveggiante e offrire comodità alle zavorrine, è quella delle sport tourer più leggere, tipo la bellissima Triumph Sprint ST - un bel millone trecilindri, confortevole ma maneggevole e potente - , o la sempreverde VFR Honda... (e se meno cavalli non sono un problema, o vuoi qualcosa di più economico, ci sono sempre GSX-F e Er6-f, con una coppia a medi regimi forse anche più appagante su strada rispetto a molte blasonate SS... ! )


doppio_lamp.gif

P.S.: Nel fare la scelta, ricorda che tutti i parametri sono buoni, ma alla fine quello che conta di più è lo spirito di adattabilità della zavorrina... icon_asd.gif
 
7443018
7443018 Inviato: 23 Apr 2009 20:21
 

un FZ1 sarebbe meglio secondo voi???Come uno speed triple..... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7444406
7444406 Inviato: 24 Apr 2009 0:01
 

Zabo ha scritto:
un FZ1 sarebbe meglio secondo voi???Come uno speed triple..... icon_asd.gif icon_asd.gif


L'Fz1 in teoria si, visto che alla fine lo stesso codino ce l'ha il fazer gt, che dovrebbe essere una moto da touring sportivo, quindi probabilmente anche comoda in due...

Lo speed non saprei, ma a quanto dicono in giro fra le naked non è rinomata per esser molto comoda (da soli, figuriamoci in due...)
 
7449394
7449394 Inviato: 24 Apr 2009 19:46
 

in questo caso l' FZ1 potrebbe essere una valida scelta..... icon_biggrin.gif
 
7462492
7462492 Inviato: 27 Apr 2009 14:37
 

io ero un felice possessore dell'FZ1 ottima moto sia di motore che di comodità.. la mia zavorrina si trovava molto bene!! Anche se non fa testo visto che è alta 160 cm.. icon_asd.gif
comunque dipende da quello che vuoi te dalla moto, io ho una Ducati 848 ma in 2 è veramente scomoda quindi sto valutando un eventuale secondo acquisto, tipo Speed Triple.
Sulla Triumph un passeggero di oltre i 170 cm non se la passa molto bene visto che ha la sella corta e le pedane un pò alte.. !!
Il mio consiglio vai di FZ1 o di Hyper (Ducati)
 
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