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Harley Davidson e Cagiva [cerco informazioni]
425991
425991 Inviato: 22 Giu 2006 17:09
Oggetto: Harley Davidson e Cagiva [cerco informazioni]
 

Ragazzi ricordate la mitica monocilindrica della cagiva
costruita in collaborazione con harley-davidson???

se non sbaglio si chiamava proprio così: cagiva/harley-davidson

non riesco a trovare niente per poterla rivedere, dovrebbe risalire a circa 30 anni fà...

vi prego aiutatemi
 
426038
426038 Inviato: 22 Giu 2006 17:19
 

HD-CAGIVA era la definizione nonché la scritta sui fianchetti! icon_wink.gif

era la monocilidrica 2 tempi 125 - 250 E 350cc (le stesse cilindrate che, una volta avviata l'azienda dei fratelli Castiglioni, perso il suffisso HD e presa notorietà come "la marca dell'Elefantino" motorizzeranno le varie "ala blu" - "ala azzurra" "aletta rossa" ecc..) icon_wink.gif
 
426219
426219 Inviato: 22 Giu 2006 18:27
Oggetto: grazie
 

vero vero... hd-cagiva

vado subito a vedere le foto!!!!
 
426565
426565 Inviato: 22 Giu 2006 21:01
 
 
426597
426597 Inviato: 22 Giu 2006 21:20
 

La Cagiva non ha costruito proprio niente in collaborazione con Harley D.
I fratelli Castiglioni hanno rilevato l'ex fabbrica Aermacchi che era un marchio del gruppo HD, comprato tempo prima.
Per motivi puramente commerciali e, forse, legali hanno usato per un periodo il marchio doppio, cioè HD-Cagiva.
Ciao.
Tico
 
940477
940477 Inviato: 11 Dic 2006 12:45
 

ciao in effetti all'inizio alla fabbrica della schiranna c'èra solo e sempre solo è rimasta la aermacchi reparto motociclistico che faceva capo alla fabbrica principale che costruiva di aeromobili...........non parliamo del fatto che in epoca moderna l'aletta 125 cc era la 2 tempi di elite e la versione racing detta ala d'oro spopolava sia nelle gare juniores che nelle piu' affermate classi gp ....tintisona credo sia stato uno dei suoi massimi piloti credo ma non ne sono sicuro non mi fate dire fesserie una cosa è certa che le versioni 4t da 250 e 350cc all'epoca erano veramente dei siluri (elaborate con pezzi "casa")anche se penalizzate da vibrazioni a volte insostenibili .e da rifiuti di carburazione spesso irreversibili...cioè la lasci li e torni a casa in autobus se lo trovi.
le mie care aletta e chi potrà mai scordarsi il tinnnnntintintinnnnn del loro motore ,peccato che le gomme di allora facevano pietà e curvare troppo spesso significava trovarsi a contare le lumache lungo i bordi delle strade.........ma che accelerazioni facevano paura all'epoca......in confronto ai polmoni 4t (escluso le morini e forse la motobi)
orbene le scritte hd apparvero solo per una politica commerciale in quanto evitavano di pagare le tasse sia la hd in italia che le aermacchi negli usa dove il modello 125 cross enduro fuoristrada si chiamava baja credo per il resto mi ha fatto piacere questo escursus nella memoria di quando 16enne facevo lo sciopero della fame per convincere il papi a comperami la tanto sospirata aletta mentre lui diceva che il corsarino era ancora buono(e lo è tutt'ora)ma vogliamo mettere l'ebrezza della accelerazione da dragster della aletta elaborata con i pezzi junior?
che bel periodo quello , se volevi fare 1/2 cv di piu dovevi faticare come uno schiavo egiziano alle piramidi adesso vai dal rivenditore paghi e corri ..ummm che priscio c'è?
mha

ciao
josèantonio
 
940882
940882 Inviato: 11 Dic 2006 14:44
 

jacktornese ha scritto:
HD-CAGIVA era la definizione nonché la scritta sui fianchetti! icon_wink.gif

era la monocilidrica 2 tempi 125 - 250 E 350cc (le stesse cilindrate che, una volta avviata l'azienda dei fratelli Castiglioni, perso il suffisso HD e presa notorietà come "la marca dell'Elefantino" motorizzeranno le varie "ala blu" - "ala azzurra" "aletta rossa" ecc..) icon_wink.gif


Ciao,
se non ricordo male,esisteva anche un 175cc di quella serie,c'era la versione stradale,e quella enduro.
MARCO
 
2266858
2266858 Inviato: 16 Ago 2007 14:20
 

discussione un pò vecchia.. per chi fosse dalle parti di verona, potete andare a vedere una aermacchi-harley davidson riportata all'originale splendore presso il DERBY BAR di Sant'Ambrogio di Valpolicella (passaggio Napoleone)..
 
2268237
2268237 Inviato: 16 Ago 2007 19:29
 

fsempre ha scritto:
discussione un pò vecchia.. per chi fosse dalle parti di verona, potete andare a vedere una aermacchi-harley davidson riportata all'originale splendore presso il DERBY BAR di Sant'Ambrogio di Valpolicella (passaggio Napoleone)..


Sono di Verona... e ci vado senz'altro!! Grazie per la segnalazione! icon_wink.gif
 
2269526
2269526 Inviato: 17 Ago 2007 8:00
Oggetto: Raduno Aermacchi Harley-Davidson 2 settembre 2007
 

Per chi volesse farsi una cultura di Aermacchi Harley-Davidson ci sarà il 13° Raduno presso gli stabilimenti della Cagiva / MV Agusta a Schiranna VA (lago di Varese) il

2 settembre 2007

il raduno si svolgerà all'INTERNO della fabbrica. Si potranno quindi vedere le diversi fasi di assemblaggio delle varie MV (brutale, F4) e Husqvarna ...

oltre ad innumerevoli modelli Aermacchi HD dal 1951 al 1978 - normalmente c'è sempre qualche Cagiva HD.

Venite numerosi - in moto

Luis
 
2271214
2271214 Inviato: 17 Ago 2007 14:01
 

La moto del Derby Bar è simile a questa..

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
2272242
2272242 Inviato: 17 Ago 2007 18:04
 

Questa nella foto è una Aermacchi-HD Ala Verde 250 5 marce.
 
2281818
2281818 Inviato: 20 Ago 2007 8:12
Oggetto: Re: Raduno Aermacchi Harley-Davidson 2 settembre 2007
 

cretinetto ha scritto:
Per chi volesse farsi una cultura di Aermacchi Harley-Davidson ci sarà il 13° Raduno presso gli stabilimenti della Cagiva / MV Agusta a Schiranna VA (lago di Varese) il

2 settembre 2007

il raduno si svolgerà all'INTERNO della fabbrica. Si potranno quindi vedere le diversi fasi di assemblaggio delle varie MV (brutale, F4) e Husqvarna ...

oltre ad innumerevoli modelli Aermacchi HD dal 1951 al 1978 - normalmente c'è sempre qualche Cagiva HD.

Venite numerosi - in moto

Luis


questo potrebbe, sè non l'ho è, un post per i raduni e le uscite
del gruppo lombardia

ciao icon_wink.gif
 
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