Salve ho un DTX125 e sto apportando le modifiche fondamentali: ho sbloccato già la centralina e ho messo una ARROW.
Vorrei alcune informazioni per quanto riguarda la modifica dell'AIRBOX: so infatti, dopo essermi documentato, che dopo aver tolto il beccuccio in gomma sotto la sella devo allargare il buco dell'airbox in cui questo beccuccio è incastrato, in modo da far prendere più aria al carburatore e dopo di chè ricarburare.
La mia domanda è questa: ma basta la sola carburazione o ci vogliono i getti più grossi???? Perchè ho paura che dopo che allargo questo buco e faccio fare dal meccanico la carburazione mi trovo con la moto che quando dò gas muore e non ho intenzione di mettere i getti.
Inoltre ho letto riguardo all'allargamento del polmoncino, ma è una cosa importante o essenziale??
Mi interessa molto di più però sapere la cosa dell'AIRBOX.
Mi scuso se forse ho sbagliato ad aprire un nuovo topic ma sono nuovo e non so bene come funziona nei forum.
RAGA MI AFFIDO A VOI E VI RINGRAZIO IN ANTICIPO PER LA VOSTRA DISPONIBILITA'.
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