Rodaggio trophy 70 [consigli] - Scooter

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Rodaggio trophy 70 [consigli]

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Inviato: 12 Mag 2010 17:10

Alino7 ha scritto:

il preparatore me lo ha allargato facendolo diventare una via di mezzo tra un 21 e un 24....perchè mi ha detto che il mio 19 non avrebbe reso bene sull'evo...

ciao vaico..mi sei sempre stato simpatico..e mi hai dato anche parecchi consigli..
ma è giunto il momento di lasciarci..
spero ti ritroverò in qualche altro forum..
in fede:
case7

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

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Inviato: 12 Mag 2010 17:12

ahaha..questa va postata immediatamente sul bar..qualcuno che lo faccia

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 12 Mag 2010 17:34

ma scusatemi...ditemi cosa c'è che non va?

Alino7

Senza Benza

Ranking: 75

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Inviato: 12 Mag 2010 17:55

Alino7 ha scritto:

ma scusatemi...ditemi cosa c'è che non va?

che è IMPOSSIBILE..semplice..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

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Inviato: 12 Mag 2010 18:19

Alino7 ha scritto:

il preparatore me lo ha allargato facendolo diventare una via di mezzo tra un 21 e un 24....perchè mi ha detto che il mio 19 non avrebbe reso bene sull'evo...

Di al tuo preparatore di allargarsi qualcos'altro e di andare a....comunque questa va diretta nella sagra delle STRA cazzate...Addio case7 ahahah

vaicolrally

Derapata

Ranking: 429

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Inviato: 12 Mag 2010 18:32

oh lui mi ha detto che me lo ha allargato...poi boo..

Alino7

Senza Benza

Ranking: 75

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Inviato: 12 Mag 2010 18:46

Alino7 ha scritto:

oh lui mi ha detto che me lo ha allargato...poi boo..

lui t'ha allargato si ma il portafogli per prenderti i soldi..

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2260

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Inviato: 12 Mag 2010 18:53

Vabbè un carburatore può essere leggermente lavorato, però non arriverà mai a essere equiparato ad un 21 o 24 che sia. Rimane pur sempre un 19

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14224

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Inviato: 12 Mag 2010 19:02

quoto giux....ma quanto a voluto per farti il lavoro??
nn doveva essere un gran meccanico se hai grippato

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 12 Mag 2010 19:10

lui per montarmi la mia ela e "allargare" sto caburatore ha voluto €100....mi ha montato gt, marmitta, carburatore, trasmissione8l'ha anche tarata), centralina...i pezzi logicamente glieli ho dati io...

Alino7

Senza Benza

Ranking: 75

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Inviato: 12 Mag 2010 19:12

comunque io ho grippato dopo 2500 chilometri...alla fine mi ha detto che avrei dovuto cambiare le fascie elastiche anche se lui me le aveva "assicurate" per 4-5 mila chilometri (infatti a me sembravano un po troppi, io sapevo di cambiarle ogni 1-1,5 mila kilometri)...

Alino7

Senza Benza

Ranking: 75

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Inviato: 12 Mag 2010 19:23

vaicolrally ha scritto:

Di al tuo preparatore di allargarsi qualcos'altro e di andare a....comunque questa va diretta nella sagra delle STRA cazzate...Addio case7 ahahah

addio vaicoz..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

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Inviato: 7 Nov 2011 17:29
Oggetto: rodaggio top trophy?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti io ho uno scarabeo 70cc top trophy in rodaggio con carburatore 12 marmitta ninja xrun e trasmissione malossi....sto facendo il rodaggio e starò si o no a 50 km siccome io abito in montagna devo fare alcune salite una lunga circa 80m abbastanza ripida e un molto piu corta ma piu ripida e faccio caso che in salita sforza un pò (da 30 km orari arrivo a 20-15) cosa potrebbe essere?? cosa posso fare per cambiare questo problema?
P.S non vado piu di 30 km orari e ogni tanto lo tiro a 40-50 km quindi non so in pianura quanto potrebbe arrivare QUINDI DITEMI VOI GRAZIE A TUTTI!!

NDRIE

Foglio Rosa

Ranking: 18

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Inviato: 7 Nov 2011 17:36

fai 150-200 km a non più di metà gas e hai finito il rodaggio

aerox955

MotoGp

Ranking: 1446

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Inviato: 7 Nov 2011 18:45

ma dove vuoi andare con quel carburatore?

serve un bel 19 o almeno un 17.5.....se no e magro e rischi di grippare...
e poi non andra neanche bene....con quel carburatore...

devi cambiarlo assolutamente senno fai un brutto rodaggio...in senso che la camera di combustione e piu grande ed entra la stessa benzina di prima quindi non ha senso...potrebbe mancare la lubrificazione....io ti consiglio di mettere un 19 e far 200km....di rodaggio e poi stai tranquillo per piu di un anno....

andrei_onica

Super Sport

Ranking: 759

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Inviato: 7 Nov 2011 19:08

Dipende per ora quanti km hai fatto?? se sei oltre i 250 non preoccuparti se ogni tanto sforzi... mi raccomando non tirare prima dei 400km...

AeroxPro

Senza Benza

Ranking: 90

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Inviato: 7 Nov 2011 19:27

io ti sconsiglierei vivamente di fare salite in rodaggio

essiocentro4ever

Solo Gas

Ranking: 544

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Inviato: 7 Nov 2011 19:29

be ogni tanto fatti una tiratina che non gli fà male cosi si elimina quella fase di stallo,
per quanto a rigurdo al carburatore ANDREI non mi dispererei fa pure rima

addirittura dicendo di grippare roba da

be comunque con una carburazione giusta va benissimo
esempio banale come fanno a girare i team,evo,r/t con i 19..? cosè grippano anche loro..?

Ultima modifica di mtcorse il 7 Nov 2011 20:51, modificato 1 volta in totale

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1314

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Inviato: 7 Nov 2011 19:40

Si ma i 19 che usano nei trofei sono lavorati al massimo e rendono come in 24 se non di più

ivansturla

Senza Benza

Ranking: 54

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Inviato: 7 Nov 2011 19:44

be non sparimo numeroni come un 24

e un 19 spinto ma sempre 19 e regolamento e tutta un'altra storia.
allora se faccio un 24 lavorato ma diventa un 29..?

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1314

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Inviato: 28 Gen 2013 18:41
Oggetto: rodaggio trophy come farlo

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ho comprato un trophy ho anche 21 gianelli reverse multivar devo fare 300km come li faccio? (ho sentito parlare di magrezza fare la miscela mi spiegate un po?)

Alessiobasta

Senza Targa

Ranking: 29

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Inviato: 28 Gen 2013 18:53

Ciao beh se non togli il miscelatore non c'è bisogno che fai la miscela te, quindi un pensiero in meno.
Per la magrezza cosa intendi?
comunque per il rodaggio carburalo in modo che sia un pò grasso ma tipo 4/5 punti in più del normale e poi per il rodaggio prima di partire scaldalo sempre bene e poi parti andando piano i primi 50/100 km falli andando relativamente piano quindi tipo 50km/h poi pian piano che arrivi ai 300km aumenti un pò arrivando anche a 70/80 km/h, comunque se leggi in giro è pieno di topic sul rodaggio

enrico5

Senza Benza

Ranking: 73

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Inviato: 28 Gen 2013 19:09

Quando si fa il rodaggio a un motore o almeno dalle mie parti molta gente lo fa.. anche se ha il miscelatore... quando si fa il pieno di benzina si mette un tappo di olio nel serbatoio della benzina per lubrificare meglio il cilindro ed evitare grippaggi.

Monoruota96

Derapata

Ranking: 496

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Inviato: 28 Gen 2013 19:16

enrico5 ha scritto:

50?!

io ti consiglio di non superare i 40 e di stare a giri bassi per almeno 200 km... poi ti spingi un po oltre... ma primi di fare 300km non superare i 60

Runneruzzo

Super Sport

Ranking: 625

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Inviato: 28 Gen 2013 19:26

Runneruzzo ha scritto:

50?!

io ti consiglio di non superare i 40 e di stare a giri bassi per almeno 200 km... poi ti spingi un po oltre... ma primi di fare 300km non superare i 60

Si se lo scalda bene prima di partire non c'è problema non deve rodare tutto il motore ma solo il cilindro.. io il rodaggio l'ho fatto andando ai 60/70 ovvio che ci arrivavo pian piano ma se è un pò grasso di carburazione non c'è problema, lo dimostra il fatto che mi è durato 14mila chilometri il base e ne avrebbe fatti altri ma poi ho cambiato cilindro

enrico5

Senza Benza

Ranking: 73

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Inviato: 28 Gen 2013 19:32

ma nooo la reverse è pe 50 un trophy è un base spinto ma dai devi camba marmitta.....comunque devi fare 500km in teoria ma ne bastano 100 sotto i 60

pandablu

Senza Targa

Ranking: 38

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Inviato: 28 Gen 2013 19:43

Con lo scooter è sempre un problema fare il rodaggio, con la moto è molto più facile

carburazione più grassa di 3-4 punti

mezzo tappino d'olio nel serbatoio

rulli leggermente più pesanti
tutto per 500 km.
questa è la teoria, in pratica considerato che è solo un trophy bastano 200 km fatti senza tirare troppo e magari con il mezzo tappino.
ricordiamoci che il resto del motore è già rodato, solo pistone-fasce-cilindro ecc si dovranno rodare, e non ci vuole troppo, per me anche 200 massimo 250 km bastano.

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1438

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Inviato: 28 Gen 2013 19:46

Esistono tanti topic sul rodaggio! Se vuoi un mio consiglio vai piano nelle prime ore di utilizzo...più fai chilometri più aumenti la velocità...ma non stare sempre fisso a un certo numero di giri,perchè facendo così vizi il motore e per svegliarlo quando vai piano dai qualche sgasata

Zizzu97

Ginocchio a Terra

Ranking: 297

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Inviato: 28 Gen 2013 19:59

come hanno detto esistono parecchi topic sull'argomento..ho accodato a quello più corposo..cerca meglio la prossima volta

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10663

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Inviato: 28 Gen 2013 20:30

Dallo28 ha scritto:

come hanno detto esistono parecchi topic sull'argomento..ho accodato a quello più corposo..cerca meglio la prossima volta

scusa capo ma pensavo ce nera uno apposta per ogni motore e con aggiungiere 4/5 puntivintendete aumentare il getto?

Alessiobasta

Senza Targa

Ranking: 29

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