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regolazione monoammortizatore posteriore
7378104
7378104 Inviato: 14 Apr 2009 21:00
Oggetto: regolazione monoammortizatore posteriore
 



ultimamente durante il tagliando mi hanno regolato il monoammortizzatore al penultimo scatto penso sia il 6 da allora la moto mi sembra inguidabile è possibile che dipenda da quello voi per una guida senza il passeggero a che scatto lo tenete
grazie
 
7378150
7378150 Inviato: 14 Apr 2009 21:05
 

prova a rimetterlo a metà...è la configurazione standard
 
7378174
7378174 Inviato: 14 Apr 2009 21:07
Oggetto: Re: regolazione monoammortizatore posteriore
 

Lucky123 ha scritto:
ultimamente durante il tagliando mi hanno regolato il monoammortizzatore al penultimo scatto penso sia il 6 da allora la moto mi sembra inguidabile è possibile che dipenda da quello voi per una guida senza il passeggero a che scatto lo tenete
grazie


non so dirti su che scatto sia il mio in quanto no è originale icon_asd.gif
Come mai ti hanno toccato gli scatti della molla? eusa_think.gif
Tua richiesta o iniziativa individuale del meccanico 0509_mitra.gif
Se la moto è ballerina dipende anche dal mono.
di solito per affinare il settaggio si interviene solo sull'idraulica (vite ).
Si interviene sulla molla su specifica richiesta (se ad esempio si carica spesso la zavorrina o se si è una taglia extra large). Negli altri casi si lascia il settagio standar della casa icon_wink.gif
Fatti rimettere gli scatti originali e poi intervieni sull'idraulica, vedrai che l'assetto sarà ancora meglio di prima (anche perchè se non hai la chiave non riesci a faro tu mentre l'idraulica riesci senza problemi 0509_up.gif )
ciaoooooooooooo 0510_saluto.gif
 
7380569
7380569 Inviato: 15 Apr 2009 10:23
Oggetto: Re: regolazione monoammortizatore posteriore
 

Lucky123 ha scritto:
ultimamente durante il tagliando mi hanno regolato il monoammortizzatore al penultimo scatto penso sia il 6 da allora la moto mi sembra inguidabile è possibile che dipenda da quello voi per una guida senza il passeggero a che scatto lo tenete
grazie


la taratura del precarico originale per la zdal 2007 in poi è alla 4a tacchetta.

permettimi una curiosità, in che sens la tua moto è diventata inguidabile icon_question.gif che comportamenti ha ora il posteriore icon_question.gif mi pare strano che semplicemente intervenendo un pò sul precarico con il mono di serie della zetina (di certo sensibilissimo alle regolazioni) la moto diventi addirittura inguidabile icon_exclaim.gif eusa_think.gif
 
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