Ciao a tutti .
Scusate ma l' hm derapage rr è omologata anche per le ruote da cross?
E in caso quanto possono costare la ruote?

oltre cerchi e ruote mi pare anhe le pnize dei freni...comunque a quanto so la doppia omologazione esiste solo per chi ha il libretto vecchio...per tutto quell che hanno il libretto nuovo non posson avere la doppia omologazione....

oltre cerchi e ruote mi pare anhe le pnize dei freni...comunque a quanto so la doppia omologazione esiste solo per chi ha il libretto vecchio...per tutto quell che hanno il libretto nuovo non posson avere la doppia omologazione....

per avere omologazione con gomme stradali e da enduro devi andare in motorizzazione per chiede l'aggiornamento del libretto di circolazione. ma la cosa non conviene pechè chiedere l'omologazione costa molto di più che comprare le gomme e i cerchioni. per non parlare del fatto della fatto che devi rimettere gli strozzi per fare ritornare il tuo 50 che va a 50 km/h ( se no non passi l'omologazione ?

è molto + compicato di questo.

dovresti far fare 1000 test alla moto per la sicurezza, dovresti chiamare tanta di quella gente che non ne hai idea, dovresti aspettare tanto di quel tempo...

e per fare quei test dove la porti. alla motorizzazione. poi sono loro che fanno i test alle moto. non te di persona comunque guarda che il tempo è lungo per il problema della burocrazia italiana

a parte i tempi, questo dovrebbe farlo la casa hm produtrice, non tu in quanto possessore della moto...

allora. la moto esce dalla casa con omologazione data dalla motorizzazione con uso gomme stradali. per la doppia omologazione basta andare in motorizzazione. la quale chiederà tutti i progetti della versione enduro alla casa madre. così ha in mano tutti i dati per vedere se la moto è omologata. fatto questo la moto viene messa sul banco per far la revisione. poi se la passi ti danno l'omologazione. questi sono i passi fondamentali. te lo dico perchè avevo chiesto l'anno scorso per fare la doppia omologazione

per me è una cosa difficile...

il problema secondo me no è tanto quanto la durata della prova,la il tempo ce ci passa prima che facciano le dovute prove alla moto...tutti quei processi burocratici che ci sono

il problema secondo me no è tanto quanto la durata della prova,la il tempo ce ci passa prima che facciano le dovute prove alla moto...tutti quei processi burocratici che ci sono

Mio fratello quando ha cambiato le gomme alla macchina è andato in motorizzazione,gli hanno fatto fare un test su un circuito con delle prove da superare,controllo con strumenti e gli hanno modificato i dati sul libretto

è andato alla motorizzazione di rho...vero????

io ci vivo comunque nn mi ricordo dov'era andato

a rho sono velocissimi. anche io per le pratiche della patente sono stati dei fulmini. pensa che nella motorizzazione del paese vicino al mio per fare il passaggio di proprietà c'hanno messo 1 mese solo per le pratiche

motorizzazione a varese per un passaggio di proprietà (50 cc) ci vuole una settimana...