comunque se vuoi un consiglio non comprare l'olio del filtro della motul, io ho sempre preso quello ma è troppo pastoso fa i filamenti e non è buono secondo me

Visto che è molto appiccicoso, ne basta poco e stai comunque tranquillo che non passa terra, come ti è capitato manlab, giusto?

No, non andare assolutamente in qualche negozio, perché la roba te la fanno pagare di più. Ordina tranquillamente su quel sito.

ordine fatto, aspetto la loro mail

io ho ordinato il 710, non l'800

quale dovevo prendere esattamente?
io finora ho sempre usato il tts sia per l'husqvarna che per queste 4 volte in pista col cr quindi di tutti gli altri oli non so una minghia

per il 125 il migliore è l'800, xo se la moto non la sai usare come si deve, imbratti la marmitta e la valvola di scarico, xo come olio è il più protettivo senza dubbio

il 710 è più liquido e protegge di meno, è più un olio da 250 2tempi

Il problema però, non è "Questo è meglio di un altro". Il problema è



Come non è buono? Il problema sta nel fatto che lui gli dice di non prendere Motul perché non è buono, perché (scusate la ripetizione) è filaccicoso. Non so reditutto, se hai capito quello che ti voglio dire.

aspetta...io l'800 lo uso sul 250... dici che mi conviene prendere il 710 perchè l'800 è un pò sprecato per un motore così tosto??

l'olio per i filtri motul fa letteralmente c****e per me ... è vero è appiccicoso e non fa passare la terra ma provate a levarlo dopo una giornata nel fango ...

io sul 250 uso il 710 perche sono un fermone adesso sono quasi in riserva e devo prenderlo pure io ma dicono che quello che compri su internet sia piu scadente di quello del negozio...dicerie o è vero?

p.s. il filtro si consuma a lungo andare se lo lavi con la benzina non dopo la 1° volta

ho letto delle cose che farebbero rivoltare gli ingegneri motul

ho letto delle cose che farebbero rivoltare gli ingegneri motul

l'olio migliore della serie motul è l'800.

il 710 è indicato per moto con miscelatore ed è più liquido appunto per quello.

personalmente uso sempre motul 800 o bardhal kxt.


col 710 se vai piano imbratti ugualmente cadela testa valvola e tutto quanto, è il più usato sulle rs250, ma chi non ha il miscelatore si può permettere di usare oli migliori.


in ogni caso il motul 800 è SEMPRE più protettivo del 710, in entrambi i casi non conviene andare oltre 2,5% per evitare incrostazoni.

sulla yz metto kxt al 1.8%

ho letto delle cose che farebbero rivoltare gli ingegneri motul

l'olio migliore della serie motul è l'800.