Salve ragazzi, sono andrea da Roma ..ed ho un "grosso dilemma"! Ho un 748 con cerchi a tre razze grigi, perfetti..e belli! Il dilemma è, ci metto quelli a 5 o resto con i 3? pfff..certo che i 3 so veramente belli ehh ma i 5 mi intrigano non poco, come se slanciassero di più la linea della nostra motina! E' evidente che parliamo di estetica! Alla fine credo che cercherò comunque quelli a 5! Mi date una vostra opinione? grazie

A.

se spendi spendi bene no? guarda qui.........
Immagine: Link a pagina di Img114.imageshack.us

5razze lo sono e fanno pure il loro lavoro

Si ma se con questi trovi na buca...sono 5 c***i e non più razze!

ma questi hanno solo il canale in carbonio.Questi invece come vi sembrano?

Link a pagina di Cgi.ebay.it

ma questi hanno solo il canale in carbonio.Questi invece come vi sembrano?

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Mettete via i soldini e cercate un usato sicuro di cerchi 5 razze in magnesio. Alleggerire le parti soggette a rotolamento (cechio disci ect.) fa guadagnare una valanga di maneggevolezza e guidabilità. Letto su Motociclismo guadagno quasi 3 secondi al giro, in pista con stessa moto/pilota, cambiando solo cerchi.

Una buona occasione si trovano usati sui 900/1000 euri....io ci credo e risparmio

Mettete via i soldini e cercate un usato sicuro di cerchi 5 razze in magnesio. Alleggerire le parti soggette a rotolamento (cechio disci ect.) fa guadagnare una valanga di maneggevolezza e guidabilità. Letto su Motociclismo guadagno quasi 3 secondi al giro, in pista con stessa moto/pilota, cambiando solo cerchi.

Una buona occasione si trovano usati sui 900/1000 euri....io ci credo e risparmio

Mettete via i soldini e cercate un usato sicuro di cerchi 5 razze in magnesio. Alleggerire le parti soggette a rotolamento (cechio disci ect.) fa guadagnare una valanga di maneggevolezza e guidabilità. Letto su Motociclismo guadagno quasi 3 secondi al giro, in pista con stessa moto/pilota, cambiando solo cerchi.

Una buona occasione si trovano usati sui 900/1000 euri....io ci credo e risparmio

si ma con i cerchi in carbonio o carbonio e magnesio smetti di andare in 2
con le strade irregolari che ci sono i ngiro non vanno volentieri daccordo

insomma sarebbe uno smonta e rimonta quindi senza arrotondare con la vendita dei cerchi orig.

Cacchio! e volevi scambiarli con un paracalore!

anche io sono daccordissimo per la moto mono posto , anche se è capitato che in 2 anni e mezz l'ho messo il bip. 2 volte
ma ci saranno quelli in magnesio per andare in 2?

mi sa proprio di no....mi pare che i cerchi in magnesio vogliono il monoposto e stop!

si si si, i cerchi in magnesio vogliono tassativamente o mono-posto o bi-posto con Elisabetta Canalis

momento....ma se io riesco a stare sul mono con una ragazzA?

non chiedetemi come vi prego!

..ma infatti mesà che la via è quella!...anche se dovrò prostituirmi per un po eheh

Perché invece non opti per i marchesini multirazze forgiati in alluminio? Entrambi i cerchi nuovi costano poco di più di un posteriore originale a 5 razze.

Concordo per il discorso magnesio, monoposto soltanto ma ancora meglio unicamente in pista.

Perché invece non opti per i marchesini multirazze forgiati in alluminio? Entrambi i cerchi nuovi costano poco di più di un posteriore originale a 5 razze.

dove, quanto, di che marca???....quanto pesano??

....spero tu concorda anche riguardo la Canalis....

N.B. Sono molto interessato ai cerchi se riesci a darmi due dritte...grazie tom

Non ho commentato riguardo la Canalis perché sarei stato mooooolto volgare

Mi chiedo sempre perché diavolo non sono andato a giocare a calcio come voleva mio padre invece di iniziare a sporcarmi le mani mettendo il 16/16 sul Fifty Top....

Torniamo ai cerchi: per uscite in 2 (vi auguro di portare la sopracitata, se proprio dovete abbassare le pedaline posteriori ) consiglio di evitare il magnesio, che comunque gradisce poco le asperità dell'asfalto stradale. Da parte mia lo uso soltanto in pista.

I cerchi di cui parlavo sono praticamente uguali a quelli del link seguente: Link a pagina di Cgi.ebay.it

Ovviamente versione in alluminio e per 748-916-996-998. Hanno dunque 6 fori di fissaggio per i dischi anteriori.

Il peso non so dirlo, la Marchesini non rilascia dati tecnici. Da quello che so pesano poco di più di quelli in magnesio fuso e parecchio meno di quelli originali in alluminio a 5 razze.

Qualcuno che li possiede l'ha per caso pesati?

cavolo Tom so belli veri questi ..mi informo sul prezzo! altrimenti avevo anche pensato a quelli a 5 usati! si trovano intorno alle 700 euro! pffff...a regà, chi è che stila un sistemone del Superenalotto!
comunque grazie a tutti

A.

P.S. ...il mono sarà presto mio!