ciao ragazzi oggi ho montato il cilindro top tpr,prima avevo un mhr replica e sembra che vada peggio per ora ho fatto 40km come mai?
questa è la mia ela:
-gt top tpr
-albero rhq malossi
-centralina tc unit rmp control
-marmitta malossi for race only
-variatore mhr 101
-frizione delta clutch
-correttore di coppia
-ingranaggi primari 14/39
-carburatore 19 malossi con filtro aria originale e pacco lamellare (il carbu lo sostituiro fra un po quando ho i soldi)
e la taratura è rulli da 4,3 mollette rosse e molla verde
il motorino sembra anche sottocoppia attacca male sembra di non avera sentito differenza dal replica e poi come mai ci mette tanto a scaldarsi in confronto al replica??aiutatemi...

ciao ragazzi oggi ho montato il cilindro top tpr,prima avevo un mhr replica e sembra che vada peggio per ora ho fatto 40km come mai?
questa è la mia ela:
-gt top tpr
-albero rhq malossi
-centralina tc unit rmp control
-marmitta malossi for race only
-variatore mhr 101
-frizione delta clutch
-correttore di coppia
-ingranaggi primari 14/39
-carburatore 19 malossi con filtro aria originale e pacco lamellare (il carbu lo sostituiro fra un po quando ho i soldi)
e la taratura è rulli da 4,3 mollette rosse e molla verde
il motorino sembra anche sottocoppia attacca male sembra di non avera sentito differenza dal replica e poi come mai ci mette tanto a scaldarsi in confronto al replica??aiutatemi...

il meccanico non me la potuto ricarburare ormai la prossima sett lo ricarburo...ma è perchè sono starato che ha meno coppia?? e con la taratura che mi avete consigliato andra bene in tutto coppia,ripresa e allungo??

la carburazione a sentire dal rumore mi sembrebbe grassa e che gli manca un pochino d'aria ma alla fine non è scarburatissimo...