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GPR 125 2006[foto e considerazioni]
419491
419491 Inviato: 20 Giu 2006 11:20
Oggetto: GPR 125 2006[foto e considerazioni]
 

ho visto la nuova GPR 125 ke uscirà a luglio..... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
motore4T derbi/piaggio 4 valvole a liquido, Euro3, 15CV "veri" icon_lol.gif ....
a me piace.... icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif
qualcuno puo postare delle foto? icon_wink.gif
 
419513
419513 Inviato: 20 Giu 2006 11:25
 

WA NOOOOOO icon_sad.gif adesso anke la derbi è passata ai 4 tempi... euro 3......ke delusione !!! la derbi si è convertita, la aprilia se ne è cesa.... rimane solo la mito sempre fedele ai 30 cv 2t
 
419519
419519 Inviato: 20 Giu 2006 11:27
 

ma anke l'aprilia fa i 4t ora? Noooooooooooo! MITO RULEZ...
 
419542
419542 Inviato: 20 Giu 2006 11:35
 

aprilia????
ma va ke l'RS 125 è un 2T ...............................................euro2
 
419553
419553 Inviato: 20 Giu 2006 11:38
 

non ho mai detto ke l'rs è 4t... ho solo detto ke nn è potente come 1 volta !!!!
 
419599
419599 Inviato: 20 Giu 2006 11:49
 

si hai ragione..... icon_biggrin.gif
dicevo a _ngz_ ke ha detto qlc sull'aprilia..... icon_lol.gif
 
419630
419630 Inviato: 20 Giu 2006 11:58
 

infatti io ho deciso di nn prendere la moto 125... ho preso x-max 125 proprio per queste ragioni.... dai 34 cv di un tempo... l'aprilia è csesa a 28..... e non è + omologata a piena potenza !!!! la mito ha problemi con l'affidabilità, sopratutto con la batteria e l'inpianto eletriko... la derbi ora è 4t......euro 3..... assurdo !!!
 
419643
419643 Inviato: 20 Giu 2006 12:00
 

la MITO ce l'ha un mio amico ed è stupenda...nn sapevo di questi problemi......... icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
419649
419649 Inviato: 20 Giu 2006 12:03
 

non è nulla di grave.... ma so ke la batteria va a terra dopo pokissimo
 
419759
419759 Inviato: 20 Giu 2006 12:32
 

andreagpr i 34 cv famosi sono all'albero! E poi conta la dispersione della potenza dovuta alla trasmissione e quindi si scende a 28 cv alla ruota ( e alla fine sono questi ke contano! ). ripeto la moto ne ha 34cv ma ne trasmette 28.... come l'r1 ne ha 180 all'albero ma per ovvi motivi ne sviluppa solo 165 alla ruota!
 
419793
419793 Inviato: 20 Giu 2006 12:40
 

nn mi piace...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
419808
419808 Inviato: 20 Giu 2006 12:44
 

cmq quella della batteria è una cazz... basta che parti a spinta...
e poi ce l'hanno molte persone che conosco pote a cui nn ha mai dato problemi...
icon_lol.gif
 
419844
419844 Inviato: 20 Giu 2006 12:53
 

Come linea è la stessa, a parte i colori, però monta quello SCANDALOSO 4t..che schifo... eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
 
419852
419852 Inviato: 20 Giu 2006 12:54
 

E, ora che ci faccio caso non ha più la marmitta sotto il codone, che a molti non piaceva...
 
419859
419859 Inviato: 20 Giu 2006 12:56
 

Già la mia ha solo 23cv e fa 160km/h. icon_twisted.gif pensate 4 tempi con 15cv che non si possono sbloccare. La mia originale faceva 137km/h( tutta tirata) questa farà 125km/h e gli prenderà entro un'anno!
 
419896
419896 Inviato: 20 Giu 2006 13:04
 

a me piace-...
cmq _ngz_ io nel 1 mex detto i cv alla ruota(15)
 
420494
420494 Inviato: 20 Giu 2006 16:36
 

esteticamente è uguale alla vekkia, a parte marmitta, per il resto è ancora più sola della vekkia... icon_lol.gif
 
420557
420557 Inviato: 20 Giu 2006 16:54
 

enricors ha scritto:
esteticamente è uguale alla vekkia, a parte marmitta, per il resto è ancora più sola della vekkia... icon_lol.gif


cosa intendi con:"per il resto è ancora più sola della vecchia???
 
420570
420570 Inviato: 20 Giu 2006 16:57
 

motore
 
420574
420574 Inviato: 20 Giu 2006 16:57
 

e poi alla derbi la marmitta gli stava meglio sotto la sella...
 
420996
420996 Inviato: 20 Giu 2006 19:29
 

bè adesso il cbr ha qualcuno con cui tirare icon_lol.gif
 
421614
421614 Inviato: 20 Giu 2006 22:45
 

ragazzi la derbi ha aggiunto nel suo listino la gpr 4t, ma non toglie dal mercato il 2t, quindi ognuno potra scegliere la versione piu adatte alle propie esigenze.
 
421709
421709 Inviato: 20 Giu 2006 23:23
 

evvai!un degno rivale x la cbr!! icon_razz.gif
 
421772
421772 Inviato: 20 Giu 2006 23:59
 

Vabbè raga, però se vogliamo scherzare...la cbr è brutta in culo, senza offesa per chi ce l'ha...se dovrei scegliere tra le 2...beh..non c'è bisogno neanche di dirlo...cmq a gennaio, quando l'omologazione euro 3 sarà obbligatoria, credo che quasi tutte le moto adotteranno questo tipo di motore, visto che il 2t è difficile da far diventare euro 3...
 
422453
422453 Inviato: 21 Giu 2006 11:34
 

A voi i giudizi e le differenze:

immagini visibili ai soli utenti registrati


Io penso a qst punto che se il GPR avrà 15cv pieni e "veri" (cm dice in sella) andrà più forte del cbr. Qst è una mia opinione poi può darsi che qnd faranno il confronto sarà più veloce il CBR (ma nn penso propio che vincerà icon_twisted.gif ).
 
422569
422569 Inviato: 21 Giu 2006 12:07
 

ke skifo ke fa il CBR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
422667
422667 Inviato: 21 Giu 2006 12:38
 

fra tutti e due... icon_lol.gif
 
423161
423161 Inviato: 21 Giu 2006 15:34
 

e comunque le 125 2t non potranno essere immatricolate + da gennaio 2008 sempre se nn si convertano alla normativa €3, cosa impossibile...
 
423212
423212 Inviato: 21 Giu 2006 15:52
 

Ke è sta storia? Anche la gpr a 4tempi??? Peccato! Cmq quella marmitta fa cacare non possono metterla sotto la sella?
 
423439
423439 Inviato: 21 Giu 2006 17:56
 

icon_cool.gif Nn la possono mettere sotto la sella xkè se no perderebbe ancora cv e poi andrebbe un schifo icon_confused.gif . Infatti sul GPR 2t(il mio icon_twisted.gif ) la marmitta passa sotto la sela e forma tra l'attacco fra il terminale e il polmone un angolo di quasi 90gradi che fa perdere la compressione dei gas e propio li si perdono almeno 2-3cv. Infatti i GPR125Racing da gara montano lo scarico sul lato affinchè acquistino cavalli e nn il contrario. icon_biggrin.gif
 
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