guarda come ho detto è 8 anni che ho solo e soltanto aprilia,credi che sia contento di dire questo o che non sappia come funziona l'assistenza dopo tanto tempo? Non ho detto che il call center non sia gentile,solo che non gliene frega una mazza di niente...credi che non sto provando in tutti i modi a procurarmelo? E che mi diverto a tenere la moto ferma in officina? Beh se dopo tanto tempo che ho preferito e difeso aprilia mi ritrovo a dire certe cose secondo te lo faccio per divertirmi? Adesso volevo proprio contattare fiore per vedere se riesco a risolvere qualcosa...

poi scusa una cosa ma se ho portato la moto dove è stata comprata poco più di 3 mesi fa (conce suzuki) e sono andato pure in un conce ufficiale aprilia che scappatoia avrei cercato?

ciao andrea rsv credimi le cose in casa aprilia sono cambiate radicalmente io ho avuto problemi con la mia rsv4 che l aprilia ha risolto velocemente sono per fino venuti a casa mia e di tanto in tanto mi chiamano per sapere che tutto sia a posto

beh era facile fraintendere il mio mex,ma credimi che non c'è nessuno più contento di me se l'aprilia si fa una buona fama,che dev'essere meritata ovviamente...io problemi permettendo l'aprilia non vorrei lasciarla mai...ci sono 2-3 moto che mi piacerebbero,dal sogno rsv4,alla futura tuono ma anche la DD,magari 1200...mah,come si dice,chi vivrà vedrà...

e ci tocchi bene?

No , ma chi se ne frega ehehe tanto i piedi a terra li metto poco, in effetti è un po' altina per me ma il problema si fa notare solo quando devo fare retromarcia mettendo giu entrambe i piedi.

Ragazzi ma non c'è nessuno che il 15 era a misano ........

Eh il sound il le dimensioni del V4 sono inimitabili! L'R1 per i miei gusti rimane una moto di dimensioni troppo generose, anche se una gran moto con una tecnologia e una cavalleria da paura!

Però è più fluida ed esce dalle curve in un modo imprendibile! Qualcosa avran cambiato in meglio!

non sono daccordo su questo anche non avendo mai guidato moto di questo calibro
il V4 e' un motore che per costruzione minimizza la differenza di momenti inerziali senza il bisogno di introdurre scoppi irregolari che tagliano potenza... quindi anche il V4 ha le stesse caratteristiche di guidabilita' in curva, pero' il minore ingombro fa si che non si debbano fare compromessi con la ciclistica, la R1 nella parte del motore e' larghissima, sembra una moto gran turismo
inoltre la RSV4 mi sembra fatta meglio anche nella forcella posteriore dove la parte a curva della forcella e' verso l'alto e non verso il basso e questo fa fare piu' presa sulla gomma posteriore per questioni dei leve

ovviamente IMHO e complimenti ad Aprilia per aver costruito questa moto

ma lui faceva il paragone tra r1 2009 e r1 2008 non tra r1 2009 e rsv4

Mi piacerebbe comprare questa fantastica moto.....xò prima mi piacerebbe vederla dal vivo, salirci sopra, guardarmela bene.....avete capito insomma.....omunque la mia domanda è, dove posso trovarne una dato che nelle concessionarie nn c'è?????....