mah, senti, sull'ape, la d&f nn me ce la vedo.. troppo spinta e pochi bassi.. poi sul doppia..
hai le fasi originali?
secondo me a parità di prezzo ti conviene la rocket, piena ai bassi e con qualche giro in piu della proma..
poi.. de gustibus

quindi lasci la banana?

alloraaaaaaaaa
130 polini doppia aspirazione
doppio collettore da 24 (anche 28 se vai a toccare le fasi o lo lavori)
dell'orto 24 phbl (o 28 sempre tornando al discorso di prima)
i 24/72 ci stanno, ma dipende anche da che ape prendi perchè le ultime sono più pesanti e in ogni caso non riuscirai mai a tirarli per bene (o forse si dipende da dove abiti e se intendi portare molto peso)...
vabbè le lavorazioni sono personali ognuno ci fa quel che vuole
la polini a banana potrebbe anche andare... frizione 4 dischi + bombato drt
ti consiglio anche dei lavori di rinforzo ai freni (ingegnati )..
se vuoi metterci l'impianto fa si che sia uno degli ultimi ape con avviamento elettrico e impinanto da 12v
tutto quello che sapevo (anche se poco) te l'ho detto, buona fortuna

non capisco quello che mi vuoi dire, sarò scemo ?

nella scheda tecnica iniziale hai scritto che è un doppia..

Se volete un ape che corre dovete vedere la mia...una e quasi originale ma l altra ha un motore e tutta la meccanica di una Yamaha r 1 ( tranne differenziale semiassi crociere ruote che sono di un Audi rs6 che ho fatto credere allo sfascia carrozze non valesse niente dato che era semidistrutta.
Comunque riesco a passare i 160 ma oltre non ho mai provato ad andare.

salve a tutti , vorrei prendere un'ape cross ma vorrei elaborarla ( perchè va un po' piano )
consigliatemi voi una elaborazione che mi renda non troppo sgamabile ma che mi faccia andare tipo 65/70 km/h

con un 70cc ( polini corsa ) , marmitta ( non sò ancora cosa ma vorrei che fosse omologata ), filtro ( non sò nemmeno quello ) e un 21 di carburatore andrebbe bene o andrebbe ancora piano?
grazie in anticipo

boooooo

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Ciao,
da possessore di Ape ti dico cosa monto io:
-Motore Polini 102cc (prezzo 110euro circa su internet)
-Marmitta espansione leovince omologata (prezzo 70 euro circa)
-Frizione Polini (25 euro circa)
Velocità max: 70kmh SEGNATI

Il carburatore lasciaci il 18.16 originale che consuma meno e fa poco casino. Non starci a cambiare carburatore e filtro sennò ti farà un casino della stramiseria e in quella cabina ci muori, fidati xD

ma 102 è corsa lunga o standard?

grazie dell'info quindi il 130 non è altro che un banale 102 con un albero corsa lunga?