aerox -stage6...marmitta? - Scooter

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aerox -stage6...marmitta?

7290830

7290830 Inviato: 31 Mar 2009 20:30

gio1994 ha scritto:

bene bene nn lo so...tnt sono soldi miei

spero non più di 850-900(per ade sono a 750 con tutto quello prima elencato + frizione motorforce e campana stage superventilata)

TI ricordo che lo stile SMS è vietato dal regolamento,pena:chiusura del topic

Cooomunque sia:
Intermedia completa.
-->Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

simple07

Ospite

Ranking: -

7290856

7290856 Inviato: 31 Mar 2009 20:32

no dv ankora comprere tt...

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7290875

7290875 Inviato: 31 Mar 2009 20:34

gio1994 ha scritto:

no dv ankora comprere tt...

be allora mi sa che arriverai a 850 euro! una bella spesa comunque prendi la stage r1200 una bellissima marmitta e perfetta poi per il motore

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7290969

7290969 Inviato: 31 Mar 2009 21:02

ma se ad esempio la centralina e l ammortizzatore li metto dopo?

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7291056

7291056 Inviato: 31 Mar 2009 21:36

se ti piacciono le yasun al massimo metti una yasuni c16..comunque metti la r1200

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

7295596

7295596 Inviato: 1 Apr 2009 15:37

ma a usarlo a regime normale, senza sforzarlo e tirarlo troppo, quanto mi può durare??

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7295658

7295658 Inviato: 1 Apr 2009 15:42

la centralina la devi cambiare l armottizzatore puoi aspettare adesso tu hai la centralina originale????

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7295679

7295679 Inviato: 1 Apr 2009 15:44

si...

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7295697

7295697 Inviato: 1 Apr 2009 15:47

gio1994 ha scritto:

si...

allora mi sa che la devi cambiare ora sincermente non so che tipi di centralina andrebbero bene forse la top rossa costa mi pare suo 100 ma forse mi sbaglio....perche prendere tutto il kit come la selettra costa tantissimo

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7295723

7295723 Inviato: 1 Apr 2009 15:50

mmm... mi hanno detto che devo cambiare dei cuscinetti...
qualcuno mi saprebe dire quali??

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7295901

7295901 Inviato: 1 Apr 2009 16:14

cavolo! non riesco a trovare un filtro con imbocco 32!!!

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7295948

7295948 Inviato: 1 Apr 2009 16:20

vai su biolla trovi tutti i filtri possibili immaginabili..
per piacere mi puoi dire di che anno è il tuo rox?

spammanselmi

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

7296286

7296286 Inviato: 1 Apr 2009 17:05

Ecco un ela intermedia super completa:
albero motore stage 6 hpc spin 12, biella 80 €140,00
aria manuale universale stage6 guaina da 50cm €10,00
aspirazione lamellare completa stage 6 €37,00
carburatore phbg 21mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore €60,00
filtro e5 cuffia nera decentrato dritto, attacco 35mm €17,81
set cuscinetti skf c4 gabbia in teflon + paraoli in viton stage 6 €25,00
gruppo termico stage 6 sport 70cc d.47,6 h20 alluminio spin 12 €140,00
marmitta yasuni c16 black edition silenziatore in carbonio €250,00
campana frizione stage 6 r/t diam. 107mm €44,00
cinghia stage 6 pro minarelli orizzontale & verticale braccio lungo €22,00
coprirapporti top performances con gusci a rullini €37,44
frizione regolabile 107mm stage 6 €70,00
ingranaggi primari htq z 13/44 €53,72
variatore sport pro stage6- minarelli €59,00
torque driver malossi 115mm Ø 34mm €80,53
sub totale: €1.046,50
come marmitta puoi mettere anche una stage 6 pro che viene 159 mi sembra su biolla..
ma di estetica con la c16 non ha niente a che vedere..
ci sono delle cose che non sonoindispensabili.. come ingranaggi coprirapporti e correttore di coppia.. che li puoi anche evitare su questa ela.. era un po per farti capire i prezzi...
secondo me con quel badget ti conviene un ela intermedia.. se non vuoi spendere molto...

spammanselmi

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

7296396

7296396 Inviato: 1 Apr 2009 17:20

OT ma scusa un 21 non è piccolo per un ela semi trofeo?? sarebbe meglio un 24

asboy

Sbk

Ranking: 937

7296883

7296883 Inviato: 1 Apr 2009 18:06

appunto io avevo già in mente di comprare su biolla...mi pare molto fornito!
ma l aria manuale a cosa serve?? e il filtro è malossi giusto??
Io prenderei qusi tutto quello che hai detto, tranne ingranaggi,coprirapporti,torque driver e
cinghia...l unica differenza è anzi che prendere la c16 prendo l r1200... e la valvola lamellare è fkm viton...

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7297934

7297934 Inviato: 1 Apr 2009 19:47

qualcuno mi potrebbe spiegare cos è sta aria manuale, please??
ma il filtro che ha detto linzelmi fa casino?

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7298158

7298158 Inviato: 1 Apr 2009 20:08

che la devi azionare con la mano xd invece quella automatica è diciamo elettrica agisce da sola

scar_94

Foglio Rosa

Ranking: 0

7298241

7298241 Inviato: 1 Apr 2009 20:15

ok, ma cosa fa a livello di carburatore?

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7298288

7298288 Inviato: 1 Apr 2009 20:20

a livello di carburatore niente cioè le prestazioni non cambiano devi solo scegliere tu come ti trovi meglio comunque come filtro io metterei uno stage 6 double layer certo costa di più ma è più bello e poi è il più buono

asboy

Sbk

Ranking: 937

7298321

7298321 Inviato: 1 Apr 2009 20:22

non fa niente a livello di caburatore perche tutti i carburatori possono avere l aria manuale solo che carburatori come il 12 e anche il 17,5 non hanno bisogno e all hanno messo l aria auromantica invece per carburatori grossi dal 19 in su ne hanno bisogno ma non cambia niente la differenza dei caburatori sta nelle dimensioni il 21 va bene per motori intermedi il 19 per base e il 17,5 per i 50cc

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7298337

7298337 Inviato: 1 Apr 2009 20:23

lo so anche io inizialmente lo volevo mettere, ma non ho trovato quello con imbocco 32 mm...dici che va bene anche il malossi?ah, qindi anche se non la metto l aria manuale,... non fa niente...??!?

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7298365

7298365 Inviato: 1 Apr 2009 20:26

gio1994 ha scritto:

lo so anche io inizialmente lo volevo mettere, ma non ho trovato quello con imbocco 32 mm...dici che va bene anche il malossi?ah, qindi anche se non la metto l aria manuale,... non fa niente...??!?

no allora dal 19mm in su non esiste aria automatica devi perforza mettere la manuale comunque un 32mm e esagerato secondo me fai il conto quanta benzina sprecheresti no no è tanto metti un 24mm....

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7298380

7298380 Inviato: 1 Apr 2009 20:28

no non fà niente comunque certo anche il malossi va bene

era solo per un fattore estetico perchè l'occhio sullo stage cade moolto di più ma non fà niente va bene lo stesso anche il malossi,come già detto dal 19 non esiste l'aria automatica comunque ti conviene mettere un bel 24 valvola piatta e sei apposto certo come consumi si alzano alle stelle poi ci metti anche un bel copensatore di fluidi

asboy

Sbk

Ranking: 937

7298557

7298557 Inviato: 1 Apr 2009 20:41

mi sa che avete frainteso

per 32 mm intendevo l imbocco del filtro...mi tengo il mio bel 21 con depressore... e aria manuale!

consigliate il filo lungo??perchè ho paura che magari il 50 cm non basta...in caso si può tagliare vero?

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7298755

7298755 Inviato: 1 Apr 2009 20:54

sennò il filtro della polini lungo ci dovrebbe essere l'imbocco per il 21 no?

asboy

Sbk

Ranking: 937

7299002

7299002 Inviato: 1 Apr 2009 21:09

non lo so, non mi convince molto come filtro... e poi troppo lungo...

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7299869

7299869 Inviato: 1 Apr 2009 22:23

il filtro polini c'è più lungo e più corto.
poi prendi l'intermedio o il semitrofeo?
se lo scoter la preso nel 2004/2009
hai bisogno di mettere come minimo un accensione completa euro 0 con l'intermedio.
se vai su biolla ci sono scritti l'imbocchi del filtro ci sono anche da 32mm
e comunque se hai il 21 dell'orto è 35.. almeno da quello che dice biolla..
se metti il semitrofeo devi mettere anche gli altri pezzi in + che ti avevo detto con la differenza che prendi la r1200 e il racing modular o il racing..
e poi spenderesti sempre in torno a quella cifra li solo qualche euro in +
poi devi spendere metti altri 50€ per trovare la giusta carburazione e taratura se vai dal meccanico se fai da te con una ventina per prendere mollette etc. te la cavi..
se hai un euro due l'accensione € 0 la trovi anche a 45€...

spero di esserti stato d'aiuto...

spammanselmi

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

7305009

7305009 Inviato: 2 Apr 2009 17:29

pendo il racing...comunque grazie.. il filtro lo prendo malossi

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7306662

7306662 Inviato: 2 Apr 2009 20:12

io l albero lo prendo l hpc... è giuso???

cioè non devo prendere l r/t..

gio1994

Senza Freni

Ranking: 194

7307315

7307315 Inviato: 2 Apr 2009 20:51

l' r/t prendilo se hai intenzione di mettere un accensione tosta..
l'hpc regge tranquillamente.. è l'ecquivalente dell'rhq e dell'athena sporting...
e se sei euro 2 mi raccomando come minimo monta un accensione €0
che la trovi anche sui 45€

spammanselmi

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

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