IAK93 ha scritto:
se i piani della testa non combaciano significa che il cilindro è fatto da cani perche per non combaciare deve essere più alto da una parte che dall'altra, quindi se fosse così lo squish sarà maggiore da una parte che da l'altra???
non credo proprio, i cilindri sono sempre stati messi senza guarnizione sotto la testa, al massimo se sfiata te ne accorgi subito visto che perderebbe dell'olio, ma non dovrebbe
senza gurnizione puo sfiatare...e poi senza guarnizione perdi pure compressione...