Io al posto dei primari (a me piace la ripresa) metterei vario cinghia e frizzione...
Dany1991
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:06
spendi per giu da 100 euro a salire perchè cè da aprire il blocco e carburare e regolare ....e magari fare altre ca22atte tipo squish ecc...
salvomhr
Sbk
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Inviato: 27 Mar 2009 19:07
il vario la cinghia e la frizione tutto malossi li ho già tuutti montati !!
Veskio
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:10
Veskio ha scritto:
il vario la cinghia e la frizione tutto malossi li ho già tuutti montati !!
si si devono smontare per forza e poi rimontare,tranne la frizione ,si devono smontare pe smontare i carter e montare l'albero
salvomhr
Sbk
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Inviato: 27 Mar 2009 19:11
quindi quanto spendo all' incirca ?
Veskio
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:13
se trovi uno onesto di chiede sui 100-150€
se trovi uno b*****o puoi spendere anche 200€
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Mar 2009 19:14
di solito un meccanico per montare un albero vuole 100 euro piu altri 20 euro di squish e altri 30per la taratura...e poi dovresti spenderne altri 15 per i cuscinetti e i paraoli
salvomhr
Sbk
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Inviato: 27 Mar 2009 19:16
quindi intorno ai 200 euro ?
Veskio
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:18
intorno hai 150€diciamo dai 150 ai 200 credo di piu non ti fa spendere...
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Mar 2009 19:20
100 euro una bella sega....devi aprire il blocco la trasmissione dietro e quindi praticamente tutto, in piu solo i cuscinetti e paraoli te li fara 20 euro piu l'olio trasmissione dietro altri 10 euro + il fatto che non guadagna sui pezzi perche glieli porti tu....
se ti chiede 240 euro tutto compreso è piu che onesto perche ci va un sacco di lavoro...
ti consiglio di metterli su da solo e magari farti aiutare se propri non riesci
onizuka91
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:38
allora spendo sui 300 ?
Veskio
Senza Benza
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Inviato: 27 Mar 2009 19:43
Veskio ha scritto:
allora spendo sui 300 ?
piu o meno per me spendi quella cifra solo di manodopera
picy
MotoGp
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Inviato: 28 Mar 2009 12:34
conta la manuntenzione.conta che devi aprire un blocco.conta altri pezzi che aggiunge lui(guarnizione pasta rossa).conta che deve carburare.
sui 400 euro
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 28 Mar 2009 12:36
scarabbateam ha scritto:
conta la manuntenzione.conta che devi aprire un blocco.conta altri pezzi che aggiunge lui(guarnizione pasta rossa).conta che deve carburare.
sui 400 euro
40o euro sono eccesssivi lui deve metter eun po di mastice alla fine
salvomhr
Sbk
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Inviato: 28 Mar 2009 12:40
per aprire un blocco solamente sono 150 euro.per carburare te nechiedono altre 60.conta che vorra' 100 euro di manodopera,conta che deve montare anche un gt...alla fine 400 volano
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 28 Mar 2009 12:44
scarabbateam ha scritto:
per aprire un blocco solamente sono 150 euro.per carburare te nechiedono altre 60.conta che vorra' 100 euro di manodopera,conta che deve montare anche un gt...alla fine 400 volano
per carburare 60 euro???? ma da che meccanico vai da lupin ?? da me per fare tutto spendi 150 euro fatto da un preparatore e no da un meccanico
salvomhr
Sbk
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Inviato: 28 Mar 2009 12:49
be nella officina dove lavoro io chiediamo cosi'
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 11:16
400 è troppo e 150 troppo poco.....
per me stai sui 250 comunque prova a chiedergli un preventivo prima di fargli fare il lavoro risparmiandoti tante paranoie mentali.....
onizuka91
Senza Benza
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da me per fare tutto spendi 150 euro fatto da un preparatore e no da un meccanico
