I MODELLI - Si chiamano Bieffe Syntek (codice di omologazione E3-052426, omologato in Italia), Mds Edge (E11-050057, omologato nel Regno Unito), Suomy Trek (E3-0558441, omologato in Italia), Vemar Vsrev (E1-05300039, omologato in Germania)

per di più lo svrev è il top vemar e stavo giusto pensando di prenderlo come secondo casco

Hmm, vedo che ha preso due stelle anche nel test SHARP...
Link a pagina di Sharp.direct.gov.uk

ed un "secondo casco" dovrebbe essere quindi meno sicuro?
usarlo poco, o in occasioni differenti non implica che anche il possibile impatto sia meno pericoloso!

no quello sicuro no
per quello ho chiesto se tutta la gamma è o meno non omologata

se vuoi spendere poco ed avere il massimo della sicurezza vai di maruschin un 5 stelle sharp ed uno dei migliori del test di altroconsumo
inoltre ha anche delle bellisime grafiche

Tu hai per caso i risultati del test di altroconsumo? In rete non li ho trovati

Ciao a tutti. Sono rimasto veramente male quando ho visto che anche il mio SUOMY TREK non aveva superato la prova, e dire che mi sentivo sicuro. Un' azieda seria dovrebbe garantire una protezione almeno dignitosa anche sui caschi di fascia economica, magari risparmiando sulle grafiche o al limite sulla disponibilità delle calotte.
Stò pensando di comprare un Caberg, Agv o Nolan che hanno 5 stelle, di sicuro non un Suomy. Scusate lo sfogo.

Dall'articolo si capisce se il punteggio dipende solo dai risultati del test di impatto o anche da qualche altro fattore ?

Ok, grazie del chiarimento. :up:

Io penso che Altroconsumo abbia reso un servizio utile ai consumatori identificando i caschi che non passano il test di omologazione (ammesso che il test che ha fatto Altroconsumo sia completo e identico a quello ufficiale). La classifica va presa con beneficio di inventario, o almeno per interpretarla bisognerebbe conoscere esattamente i parametri che hanno usato, quindi sono d'accordo con l'invito a non farsi troppi problemi se il casco è in fondo alla classifica, basta che non sia tra quelli esclusi.

Mi resta il dubbio di sapere perchè Altroconsumo sostiene che i criteri di omologazione sono da rivedere... un'affermazione del genere avrebbe senso se un test fatto secondo un altra normativa (DOT. Snell, AS, JS, SHARP, Ecu Gold...) avesse dato risultati molto diversi, ma senza termini di confronto non è possibile affermare se i risultati di un test sono validi.

Ok, grazie del chiarimento. :up:

Io penso che Altroconsumo abbia reso un servizio utile ai consumatori identificando i caschi che non passano il test di omologazione (ammesso che il test che ha fatto Altroconsumo sia completo e identico a quello ufficiale). La classifica va presa con beneficio di inventario, o almeno per interpretarla bisognerebbe conoscere esattamente i parametri che hanno usato, quindi sono d'accordo con l'invito a non farsi troppi problemi se il casco è in fondo alla classifica, basta che non sia tra quelli esclusi.

Mi resta il dubbio di sapere perchè Altroconsumo sostiene che i criteri di omologazione sono da rivedere... un'affermazione del genere avrebbe senso se un test fatto secondo un altra normativa (DOT. Snell, AS, JS, SHARP, Ecu Gold...) avesse dato risultati molto diversi, ma senza termini di confronto non è possibile affermare se i risultati di un test sono validi.

... poi ti dan la multa se non hai le frecce omologate
e quì scatta l'incazzatura

ho letto lo'articolio visto che son socio ho scaricato il pdf ed il migliore del test è il nolan n 62 che ha totalizzato 68 punti su 100 ...

x-lite x-701

caberg v2 407