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quale delle due[elaborazione per derapage ] è meglio??
7252008
7252008 Inviato: 26 Mar 2009 15:31
Oggetto: quale delle due[elaborazione per derapage ] è meglio??
 



ciao a tutti!
vorrei sapere quale è meglio per un hm derapage tra queste due:



24 mikuni
collettore allu top
VALVOLA LAMELLARE TPR V-FORCE
kit tpr 86
centralina malossi
desmodromico top
sesta lunga top
frizione a denti dritti top
gas rapido tommaselli
marmitta scarov artigianale fatta su misura



poi l'altra è:

21 dell'orto
collettore dritto malossi
valvola lamellare malossi vl15
centralina malossi
frizione a denti dritti top
sesta lunga top
mhr team testa scomponibile
supermoto mhr
gas rapido tommaselli
albero motore rhq spin 12 biella 85mm
desmodromico top



mi potete dire quale è la piu potente e anche se potete la velocità massima??
victorinix
Senza Freni
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Ranking: 108

 
7252053
7252053 Inviato: 26 Mar 2009 15:36
 

di sicuro la prima, per la velocità non si può dire ma ti aggiri ai 125 km
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7252059
7252059 Inviato: 26 Mar 2009 15:37
 

nella prima andrebbe bene anche con l'mhr supermoto?
victorinix
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
7252069
7252069 Inviato: 26 Mar 2009 15:39
 

si, ma meglio l' artigianale
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7252126
7252126 Inviato: 26 Mar 2009 15:47
 

la prima icon_wink.gif
KTMASTER
Senza Freni
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Ranking: 133

 
7252161
7252161 Inviato: 26 Mar 2009 15:50
 

Hanno tutte e 2 delle cose da migliorare eh... icon_rolleyes.gif
Ma sicuramente la prima è meglio della seconda... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3552

 
7252196
7252196 Inviato: 26 Mar 2009 15:55
 

The_Godfather ha scritto:
Hanno tutte e 2 delle cose da migliorare eh... icon_rolleyes.gif
Ma sicuramente la prima è meglio della seconda... icon_wink.gif


potresti dirmi cosa c'è da migliorare?



date anche dei consgli per migliorarla!
victorinix
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
7252250
7252250 Inviato: 26 Mar 2009 16:05
 

metti un 21 su un mhr team che gira non in alto di piu? icon_confused.gif
li ci va minimo minimo un 26 o un 28
danielemc
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2584

 
7252267
7252267 Inviato: 26 Mar 2009 16:07
 

sicuramente e meglio elaborata la prima!!!!!!!!!!
derbi95
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 583

 
7252405
7252405 Inviato: 26 Mar 2009 16:26
 

con il collettore top ci va bene anche il 26????
victorinix
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
7253148
7253148 Inviato: 26 Mar 2009 17:48
 

Sposto nella sezione corretta.

Derapage.
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
7254059
7254059 Inviato: 26 Mar 2009 19:38
 

victorinix ha scritto:
con il collettore top ci va bene anche il 26????


Sicuramente il primo gt è migliore..
Ma l'elaborazione è incompleta..

Carburatore vai su un Mikuni 28mm valvola piatta con il collettore adatto, il 24 non fa rendere al massimo il TPR.. Metti un accensione a rotore.. Metti anche la campana Top per la frizionio a denti dritti. Ricorda di lavorare i carter..

Quindi viene cosi:

icon_arrow.gif 28 Mikuni
icon_arrow.gif Collettore per il 28 Mikuni
icon_arrow.gif Pacco lamellare TPR o Conti
icon_arrow.gif Maxi kit TPR 86
icon_arrow.gif Accensione a rotore interno
icon_arrow.gif Desmodromico Top
icon_arrow.gif Sesta lunga top
icon_arrow.gif Frizione a denti dritti Top
icon_arrow.gif Campana per frizione a denti dritti Top
icon_arrow.gif Gas rapido Tommaselli
icon_arrow.gif Marmitta Scarov
UnikoGugu
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
7254516
7254516 Inviato: 26 Mar 2009 20:28
 

ma la scarov è una marmitta artigianale? perchè un corsa lunga per farlo rendere al massimo ci vuole una marmitta calcolata
___Wallace_____
Ospite



Ranking: -

 
7254986
7254986 Inviato: 26 Mar 2009 21:11
 

come marmitta forse è meglio una supermoto...basti vedere la moto di dominator...
dariohm
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 192

 
7255144
7255144 Inviato: 26 Mar 2009 21:25
Oggetto: Re: quale delle due[elaborazione per derapage ] è meglio??
 

victorinix ha scritto:

24 mikuni
collettore allu top
VALVOLA LAMELLARE TPR V-FORCE
kit tpr 86
centralina malossi
desmodromico top
sesta lunga top
frizione a denti dritti top
gas rapido tommaselli
marmitta scarov artigianale fatta su misura

per me una supermoto o una top ci stanno icon_wink.gif
il 24 mukuni va bene ma un 26 non starebbe male... se vuoi compra l'alimentazione completa con collettore, tpr e mik 24 che risparmi un bel pò di soldini (costa 140) rispetto a tutto separato...
per un ela del genere io metterei un'accensione intera, non soltanto la centralina... consiglio una leonelli...
poi lavora i carter! 0509_up.gif
il resto picchia! icon_asd.gif
AdryXsm
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
7255494
7255494 Inviato: 26 Mar 2009 21:58
 

funzione cerca....

@ adry: la top omologata su un maxi kit 86 tappa di bbbbbestiaaaa icon_asd.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
7256116
7256116 Inviato: 26 Mar 2009 22:59
 

dariohm ha scritto:
come marmitta forse è meglio una supermoto...basti vedere la moto di dominator...


Se viene fatta eseguendo tutte le richieste del cliente un'artigianale rende molto, ma molto meglio della Malossi.

___Wallace_____: Si la Scarov produce marmitte su richiesta del cliente come Jollymoto o Katrace
UnikoGugu
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
7259916
7259916 Inviato: 27 Mar 2009 15:11
 

ragazzi ma su 86 che è un corsa lunga una supermoto non ci sta...quella marmitta è per gt con corsa standard,e manda le onde nel cilindro in tempi sbagliati e quindi non rende molto bene...quindi anche se a volte quelli di katrace fanno un tipo di marmitte al posto di un altro ne prendi di un altra marca artigianale...
___Wallace_____
Ospite



Ranking: -

 
7260318
7260318 Inviato: 27 Mar 2009 16:02
 

non ho mai visto un 86 girare male con la supermoto.... anche io al tempo credevo che potesse tappare perchè era un corsa lunga, ma dato che scarica veloce per le sue caratteristiche, scarica veloce anche sull'86 0509_up.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
7260373
7260373 Inviato: 27 Mar 2009 16:08
 

ci gira bene, poi per la katrace di dominator era fatta male, cioè era calcolata per i bassi e non gli alti, è stato uno sbaglio di katrace
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
7260439
7260439 Inviato: 27 Mar 2009 16:17
 

ma la supermoto non fa girare male l'86....

il problema è che se a un'86 gli metti una marmitta per corsa lunga calcolata anche per rendere in alto gira meglio che non con la supermoto icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
7260448
7260448 Inviato: 27 Mar 2009 16:18
 

si, deve essere calcolata giusta non come quella di domi, poi la supermoto gira bene anche sul 86
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
7260510
7260510 Inviato: 27 Mar 2009 16:25
 

tabiotto ha scritto:
si, deve essere calcolata giusta non come quella di domi, poi la supermoto gira bene anche sul 86
ma si siamo smepre agli stessi discorsi icon_asd.gif icon_asd.gif

la supermoto se vuoi la metti anche sull'originale...ti darà sempre più allungo di qualsiasi marmitta per 50cc perchè è molto più aperta....però a quel punto il discorso da fare è quanto valga la pena su un 50cc mettere una marmitta che toglie tutto in basso per dare una botta agli altissimi, perdendo parecchio in erogazione...

il punto è sempre quello....vale di più fare una marmitta per ottenere una erogazione trattabile o una marmitta che dia una botta e un picco aglia altissimi?
e con erogazione non intendo tappare in alto per dare in basso, ma semplicemente fare entrare la coppia un pò prima...

ognuno interpreta questa questione come vuole....c'è chi preferisce fare le cose in un modo e chi le preferisce fare in un altro...
chi va in pista e ha certe esigenze, chi va nei kartodromi e ne ha altre, chi vuole fare il bimbominkia, chi non capisce un c***o di moto e fa cose a muzzo, chi se ne frega di quei piccoli accorgimenti che te ne accorgi solo badando alla teoria, ecc ecc....

sono questioni soggettive, quasi nessuno di noi prepara la moto perchè lo deve fare per fare gare o robe del genere, quindi le preparazioni sono molto fai da te, non hai dietro un team che ti consiglia cosa e come fare, quindi il più delle volte si preparano moto con pezzi standard, tra i ragazzi si diffondono voci che così va bene e per tutti diventa automatico che così va bene.... alla fine non è neanche un male... icon_xd_2.gif si è più contenti e non ci si fanno problemi
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
7260531
7260531 Inviato: 27 Mar 2009 16:28
 

certo, non hai un team che fa prove su prove, e ti dirà quale è il migliore, dipende molto da come ti piace a te
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
7261780
7261780 Inviato: 27 Mar 2009 19:23
 

TopNicoRRX ha scritto:
funzione cerca....

@ adry: la top omologata su un maxi kit 86 tappa di bbbbbestiaaaa icon_asd.gif
eh togli gli strozzi no icon_rolleyes.gif
AdryXsm
MotoGp
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Ranking: 1267

 
7261903
7261903 Inviato: 27 Mar 2009 19:34
 

AdryXsm ha scritto:
TopNicoRRX ha scritto:
funzione cerca....

@ adry: la top omologata su un maxi kit 86 tappa di bbbbbestiaaaa icon_asd.gif
eh togli gli strozzi no icon_rolleyes.gif
tappa lo stesso icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
è una marmitta per base e intermedi icon_wink.gif di più tappa...volumetrie, forma ecc icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
7297793
7297793 Inviato: 1 Apr 2009 19:33
 

meglio la prima elaborazione!!!!!!!!!!!!!!!!! 0509_up.gif
FEDEcre
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
7302689
7302689 Inviato: 2 Apr 2009 13:34
 

icon_biggrin.gif anche secondo me,la prima è una buona elaborazione!!!!!!!
però al posto del 21 metti un 24 mikumi . 0509_doppio_ok.gif
cre93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
7302876
7302876 Inviato: 2 Apr 2009 13:48
 

La prima elaborazione è meglio.. Però metti almeno un 26 sul tpr! =)
apriliazzo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1172

 
7306260
7306260 Inviato: 2 Apr 2009 19:43
 

apriliazzo94 ha scritto:
La prima elaborazione è meglio.. Però metti almeno un 26 sul tpr! =)
quoto icon_wink.gif
AdryXsm
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
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