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Comprare un Bandit 650s... è la scelta giusta?
7225116
7225116 Inviato: 22 Mar 2009 22:35
Oggetto: Comprare un Bandit 650s... è la scelta giusta?
 

Ciao a tutti, vorrei un consiglio da voi ke magari l'avete usata.
Ero interessato ad un bandit 650s perchè è una moto versatile e da come dicono facile da usare, l'ho vista ieri dal concessionario della mia città e devo dire che anche la linea estetica non è niente male, specialmente se confrontata alle altre di questa categoria.

una cosa che mi preoccupa un pò è il peso , non tanto x me , ma x la mia ragazza, visto che la userà anche lei; non è una ragazza gracilina di 45 chili alta 1,50, ha già usato altre moto, ma tutte molto leggere passando da un 125 stradale a un Ktm 250 enduro, moto comunque molto leggere.

che ne dite la scelta è giusta o dovrei orientarmi altrove??
 
7225341
7225341 Inviato: 22 Mar 2009 23:06
 

Cavoli il Bandit e' un'ottima Moto ma per una ragazza del peso e della statura che hai descritto tu tanto per rimanere in casa Suzuki forse sarebbe meglio una piu' leggera SV o ancor meglio un GS 500...Poi vedi tu..... icon_wink.gif
 
7226589
7226589 Inviato: 23 Mar 2009 10:31
 

nelle manovre da fermo il bandit e' pesante,con la pratica passa ma per una ragazza e' un po' troppo...consiglio anche io di provare l'sv,altrimenti un er6.
ciao
 
7227007
7227007 Inviato: 23 Mar 2009 11:36
 

Io sono alto 1,75 e peso 58 chili. Ho una bandit 650s k7. Andano il peso non esiste, la moto è maneggevole. Da fermo il peso si fa sentire sia quando sei in sella che quando devi spostarla di qua e di la ruotando il manubrio stando a fianco della moto. Quando ci si sta fermando è meglio valutare prima come metterla per non correre il rischio di non riuscire poi a muoverla. A me è caduta una volta da fermo perchè ho frenato in una strada di montagna in discesa e con una pendenza anche trasversale della strada: quando ho appoggiato il piede la moto era troppo inclinata.... icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif Per una ragazza secondo me è un pò pesantina.
 
7227014
7227014 Inviato: 23 Mar 2009 11:36
 

Il peso si sente solo da fermo e basta un po' di abitudine, fai conto che peso 62 kg e se dici che la tua ragazza non è gracilina penso che possa farcela. Nel dubbio falla salire sulla moto al concessionario.
 
7227429
7227429 Inviato: 23 Mar 2009 12:39
 

ecco forse dovrei abbandonare l'idea della sorpresa della moto x non avere "sorprese" dopo averla comprata, forse una prova non sarebbe male x levarmi i dubbi.
devo essere sincero.. mi sto affezzionando ad una moto che ancora non ho, e mi dispiacerebbe prenderne un'altra.
la forza nelle braccia x lei non dovrebbe essere un problema( usare un ktm 250 2t è molto faticoso...) l'unica cosa è proprio il peso da fermo magari x spostarla da un parcheggio.

comunque grazie x il consiglio , stasera la porterò al concessionario... sperando di diverntare presto un possessore di un bandit... icon_mrgreen.gif
 
7233281
7233281 Inviato: 23 Mar 2009 23:57
 

Sulla scelta non avere dubbi: la bandit è a dir poco collaudata! E' una signora moto ... ma ... da ferma il peso è per veri appassionati! In sostanza per spostarla da ferma la fatica deve essere almeno quanto la passione che hai x lei! Pensa che la Guzzi Nevada, che anche possiedo (190kg) in confonto pare un fuscello. Sconsigliata per ragazze. Lamps
 
7248532
7248532 Inviato: 25 Mar 2009 23:17
 

maxribes ha scritto:
... da ferma il peso è per veri appassionati! In sostanza per spostarla da ferma la fatica deve essere almeno quanto la passione che hai x lei!


questa affermazione è veramente fantastica icon_mrgreen.gif
comunque x la cronaca siamo stati insieme a provarla.. ed in effetti non è leggera, però la mia ragazza ci si è trovata bene( a parte spostarla ...) e abbiamo deciso comunque di prenderla anche xkè come prezzo con le altre di questa fascia non c'è confronto.
Quando arriva mi censirò anch'io tra i banditi...
 
7249957
7249957 Inviato: 26 Mar 2009 11:01
 

anche io ti consiglio di andare dal concessionario e far salire la tua dolce metà...poi vada come vada icon_wink.gif certo che per le manovre da fermo, si può tenere abbassato il cavalletto se no nsi è sicuri oppure farle stando in sella.
mi chiedo : ma 219kg da spostare da fermo sono davvero tanti x un uomo ? con moto anni 80 ed fino a metà anni 90, quella da 750 o 1000cc cosa avreste fatto ? icon_smile.gif
c.que tornando IT , se la compri, ottimo acquisto 0509_doppio_ok.gif
 
7251011
7251011 Inviato: 26 Mar 2009 13:50
 

rally84 ha scritto:


questa affermazione è veramente fantastica icon_mrgreen.gif
comunque x la cronaca siamo stati insieme a provarla.. ed in effetti non è leggera, però la mia ragazza ci si è trovata bene( a parte spostarla ...) e abbiamo deciso comunque di prenderla anche xkè come prezzo con le altre di questa fascia non c'è confronto.
Quando arriva mi censirò anch'io tra i banditi...



BRAVO!! bella scelta..buona moto, ottimo rapporto qualità/prezzo.. al peso ti ci abituerai.
 
7257160
7257160 Inviato: 27 Mar 2009 9:25
 

kinos ha scritto:



BRAVO!! bella scelta..buona moto, ottimo rapporto qualità/prezzo.. al peso ti ci abituerai.



Forse arrivo tardi... comunque, valutate anche il 1200, pesa solo "poco di più", se lo trovate a km 0 costa poco di più del 650, l'incremento di peso in proporzione modesto non credo che cambi di molto le cose.

In compenso, però, quando si viaggia in due in collina/montagna o semplicemente a spasso, il motore assolutamente non ne risente.
 
7259168
7259168 Inviato: 27 Mar 2009 14:01
 

Citazione:
valutate anche il 1200, pesa solo "poco di più"

Sono chili in più ad una moto che pesa già tanto. Con il 1200 ci vuole fisicità per tenerla sotto controllo in ogni situazione.
doppio_lamp.gif
 
7259971
7259971 Inviato: 27 Mar 2009 15:20
 

Giuppo ha scritto:

Sono chili in più ad una moto che pesa già tanto. Con il 1200 ci vuole fisicità per tenerla sotto controllo in ogni situazione.
doppio_lamp.gif


Ma il peso del 650 e del Bandit 1200 K6, da quello che leggo dopo una velocissima ricerca in alcuni siti come questo, appare lo stesso!!! (218kg), mentre, addirittura, sul libretto di uso e manutenzione della mia k6 è indicato 215!! è più leggera di TRE kg!!!

Non so quanto siano affidabili tali indicazioni, ho notato che è un argomento molto dibattuto in tanti altri post.

Ritengo, per approssimazione non disponendo di una bilancia adatta, che il peso effettivo su strada sia circa 15/20 kg in più.

Penso, quindi, che tra le due moto, anche se ci fosse una differenza di peso a svantaggio del B12 k6 questa differenza sarebbe effettivamente ed assolutamente ben poco significativa ed ampiamente "compensata" dalla coppia generosa del 1200, che sto apprezzando, da assoluto novizio in questi giorni, come ho già scritto in altri miei post!

La coppia maggiore sempre disponibile, ovviamente usata sempre con molta, molta progressione e prudenza (ma questo ripeto è ovvio e cosa comune all'uso di qualsiasi moto) mi sembra molto importante quando si parla di sport tourer, la possibilità di poter disporre di una spinta notevole che fa uscire da situazioni poco piacevoli, magari quando si è in due e/o con bagagli, in salita ecc ecc ecc. e ti permette di "passeggiare" quasi "dimenticandoti" del cambio.
 
7260173
7260173 Inviato: 27 Mar 2009 15:45
 

Il peso del Bandit, con metà serbatoio è, secondo il centro prove ÖAMTC di Graz:

650 icon_arrow.gif 240
650 S icon_arrow.gif 243
1250 icon_arrow.gif 251
1250S icon_arrow.gif 254

Lamps doppio_lamp.gif
 
7260358
7260358 Inviato: 27 Mar 2009 16:06
 

hanno ha scritto:
Il peso del Bandit, con metà serbatoio è, secondo il centro prove ÖAMTC di Graz:

650 icon_arrow.gif 240
650 S icon_arrow.gif 243
1250 icon_arrow.gif 251
1250S icon_arrow.gif 254

Lamps doppio_lamp.gif



Quindi la differenza tra i due modelli è di "soli" 11 kg...

Mi chiedo, quindi, anche quanto pesi il B12 k6?
 
7261879
7261879 Inviato: 27 Mar 2009 19:31
 

Bandit 1200 (mod. 2006) a secco kg 222

doppio_lamp.gif
 
7265585
7265585 Inviato: 28 Mar 2009 12:38
 

hanno ha scritto:
Bandit 1200 (mod. 2006) a secco kg 222

doppio_lamp.gif


Grazie!

Sostanzialmente, quindi, confermo quanto detto sopra.
 
7267304
7267304 Inviato: 28 Mar 2009 16:00
 

si comunque quella differenza si sente un pò.
e un 1250 x me è troppo, almeno x ora, oltre al fatto che costa un bel pò di più del 650.
 
7277917
7277917 Inviato: 30 Mar 2009 7:52
 

rally84 ha scritto:
si comunque quella differenza si sente un pò.
e un 1250 x me è troppo, almeno x ora, oltre al fatto che costa un bel pò di più del 650.


Quale differenza si sente? il peso (non credo vista la poca effettiva differenza!) o la coppia/potenza?

Non voglio assolutamente ed ovviamente, discutere le tue preferenze per questo o quel modello, entrambi ottimi, ma cerca di non vedere come "troppo" per te il 1250 ( o il 1200).

Infatti, oltre alle dimensioni/pesi pressoché identici, quello che effettivamente cambia su strada è la maggiore coppia disponibile anche a basso numero di giri.

Se "ti metti ben in testa" di andarci piano (molto piano) con l'acceleratore, di non farti prendere la mano dalle prestazioni (facile a dirsi!!!) e di guardare bene e più spesso (all'inizio) il conta km, più che ascoltare il rumore del motore (molto silenzioso con lo scarico stock) per rendersi conto della rapidità con la quale si viene proiettati a velocità elevate, la guida del il 1250 val bene la differenza del prezzo!.

Mi sento solo di invitarti ancora a cercare sul web eventuali buone offerte del 1250 o se vi è ancora qualche 1200 k6 a km 0 !!!!

Ultima modifica di tt600 il 30 Mar 2009 10:53, modificato 1 volta in totale
 
7278790
7278790 Inviato: 30 Mar 2009 10:35
 

tt600 ha scritto:
rally84 ha scritto:
si comunque quella differenza si sente un pò.
e un 1250 x me è troppo, almeno x ora, oltre al fatto che costa un bel pò di più del 650.



Mi sento solo di invitarti ancora a cercare sul web eventuali buone offerte del 1250 o se vi è ancora qualche 1200 k6 a km 0 !!!!


Su moto.it ce ne sono parecchie anche ad un ottimo prezzo, intorno a 7.800 € per il K8

Buona caccia doppio_lamp.gif
 
7279959
7279959 Inviato: 30 Mar 2009 13:56
 

Citazione:
Penso, quindi, che tra le due moto, anche se ci fosse una differenza di peso a svantaggio del B12 k6 questa differenza sarebbe effettivamente ed assolutamente ben poco significativa

Non conta solo il peso. La sella del B12 è più alta di 2cm, quindi il baricentro della moto è più alto. Inoltre lo stesso baricentro è ulteriormente alzato dal peso maggiore del motore. Questo a tutto svantaggio della maneggevolezza. Il B12 ha la gomma posteriore da 180 anzichè da 160 sempre a scapito della maneggevolezza. Sono pienamente d'accordo sul fatto che una maggiore coppia e potenza aiutano molto a togliersi da situazioni difficili, ma comunque anche il 650 ha un motore che sembra un presa diretta. Il 1250 è sicuramente una moto superiore, ma la sorella più piccola ha potenza sufficiente per districarsi in ogni situazione senza troppi timori. A mio avviso quindi le due moto, anche se esteticamente identiche, non sono da paragonare, sono due fasce diverse di utilizzo.
 
7284554
7284554 Inviato: 30 Mar 2009 21:38
 

senza contare che rimane il fatto che occasionalmente la deve poter guidare anche la mia ragazza e x quanto la 1250 possa essere guidabile rimane troppo potente x la nostra esperienza, magari tra qualche anno quando avremo acquisito esperienza e ne sentiremo il bisogno potremmo passare ad una cilindrata + alta.
comunque rimane il fatto che la differenza "di soldi" , anche se ripagata dalla maggiore coppia del motore, rimane sostanziale , almeno x le mie finanze.
 
7285924
7285924 Inviato: 31 Mar 2009 8:08
 

Citazione:
comunque rimane il fatto che la differenza "di soldi" , anche se ripagata dalla maggiore coppia del motore, rimane sostanziale , almeno x le mie finanze

Io ho scelto il 650 per lo stesso motivo. Se avessi avuto la possibiltà mi sarei preso immediatamente il 1250 non solo per il super motore ma per l'impianto frenante con abs di serie. Comunque ti garantisco che anche la "piccolina" vi porterà ovunque senza problemi.
doppio_lamp.gif
 
7296830
7296830 Inviato: 1 Apr 2009 18:02
 

ecco x tornare alla domanda iniziale , non so se il bandit sia la scelta giusta, ma alla fine è stata la mia scelta.
devo solo aspettare l'immatricolazione, credo ke x il fine settimana posso andare a farci un giro (tempo permettendo).
ho preso il 650s traveller (con il bauletto posteriore incluso insomma)
spero mi dia le soddisfazioni che spero
 
7298531
7298531 Inviato: 1 Apr 2009 20:39
 

e vai ! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp.gif
 
7300042
7300042 Inviato: 1 Apr 2009 22:39
 

rally84 ha scritto:
e
spero mi dia le soddisfazioni che spero


Vedrai che avrai tutte le soddisfazioni che desideri, te lo garantisco e se ci prenderai gusto viaggiare sarà comodo e divertente 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
 
7302473
7302473 Inviato: 2 Apr 2009 13:13
 

spero ke sia pronta presto, (l'ho comprata martedi) devo aspettare l'immatricolazione, ma non sto nella pelle e vorrei averla x questo fine settimana. 0509_doppio_ok.gif
 
7311471
7311471 Inviato: 3 Apr 2009 19:30
 

eccomi .. ora sono un bandito anch'io.... 0509_doppio_ok.gif
l'ho ritirata oggi, ci ho fatto giusto la strada x arrivare a casa (circa 20 km) e devo dire che le prime impressioni sono ottime; veramente facile da guidare un feeling eccezionale fin dal primo momento, una coppia che davvero non mi aspettavo(quasi ci si dimentica del cambio).
domani farò il primo giro serio x le colline toscane e saprò valutare meglio il tutto.
che dire ... sono proprio contento... icon_mrgreen.gif
 
7316342
7316342 Inviato: 4 Apr 2009 16:31
 

rally84 ha scritto:
eccomi .. ora sono un bandito anch'io.... 0509_doppio_ok.gif
l'ho ritirata oggi, ci ho fatto giusto la strada x arrivare a casa (circa 20 km) e devo dire che le prime impressioni sono ottime; veramente facile da guidare un feeling eccezionale fin dal primo momento, una coppia che davvero non mi aspettavo(quasi ci si dimentica del cambio).
domani farò il primo giro serio x le colline toscane e saprò valutare meglio il tutto.
che dire ... sono proprio contento... icon_mrgreen.gif


hai fatto bene. io ce l'ho da luglio 08 e non mi lamento proprio!! moto di grande sostanza
 
7316816
7316816 Inviato: 4 Apr 2009 18:08
 

eccomi appena tornato dal primo giro ufficiale di questa nuova moto, 200km di curve.
stupenda ... non ho altre parole... anche se sono stato un pò limitato dal fatto che sono in rodaggio e che quindi devo mantenere un'andatura un pò da passeggio.
tra l'altro ho preso un pò di pioggia alla quale non mi ero preparato vista la giornata in partenza bella...

l'unica pecca di questa moto che ho trovato è il bauletto(ho la versione traveller). troppo spostato in avanti x quando hai il passeggero, in questa settimana realizzerò una staffa che lo arretri di 5-6 cm

che dire, grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato a scegliere questa moto...

un lampeggio a tutti doppio_lamp.gif
 
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