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R6 - Preparare un'r6 del 2000 [modifiche meccaniche]
415066
415066 Inviato: 18 Giu 2006 18:05
Oggetto: R6 - Preparare un'r6 del 2000 [modifiche meccaniche]
 

Ciao ragazzi ora che ho una seconda moto, vorrei sbizzarrirmi sulla mia fantastica R6 del 2000, per poi sfoggiarla in pista, ovviamente la prima cosa che mi viene da pensare è il cambio del Terminale, sia ben chiaro la moto ha 6 anni ma è nuova ha solo 18000 Km, mai caduta e mai nessun problema, quindi credo di spendere bene i soldi.
comunque in ordine io credo che le cose siano:
- Terminale di Svarico
- Pedane Arretrare
- Pompa freni radiale
E tanto altro ancora..
Volevo i vostri consigli su quali pezzi montare e dove poterli trovare, ovviamente adatti alla mia moto.
Ciao e grazie...
Emmanuele
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
415194
415194 Inviato: 18 Giu 2006 18:54
 

+ che il solo terminale, io metterei un gruppo scarico completo icon_wink.gif + filtro sportivo + se non sbaglio la tua è ancora carburatore vero?! quindi una bella carburazione finale....
Samu_Rider
Very Important Tinga
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Ranking: 2679

 
415265
415265 Inviato: 18 Giu 2006 19:21
 

Cosa intendi per carburazion e finale..
Emmanuele
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 74

 
415382
415382 Inviato: 18 Giu 2006 20:17
 

intendo fare una bella carburazione finale!

se monti uno scarico completo e filtro, sicuramente dovrai rifare la carburazione....
Samu_Rider
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2679

 
415518
415518 Inviato: 18 Giu 2006 21:19
 

Valeggio dice più che bene.

Modificando i collettori (più terminale) e aggiungendo un filtro più permeabile (tipo BMC o K&N) si modificano pesantemente le doti respiratorie di un motore, per cui si rende necessario un adeguamento della carburazione.

Se la moto in questione è a carburatori sarà necessario un Kit Dynojet stage 2(se monti i collettori) che consiste di spilli e getti maggiorati con eventuale modifica dell airbox.

Se la moto in questione invece è ad iniezione si renderà necessaria l'installazione di un power commander.

A questo punto io direi quanto meno di iniziare con un miglioramento della ciclistica utilizzando tubi in treccia ed eventuale revisione delle sospensioni.

Poi passerei alle modifiche del motore.

Basta un terminale aperto, un filtro sportivo e un adeguamento della carburazione per ottenere un buon miglioramento.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
416991
416991 Inviato: 19 Giu 2006 13:06
 

DAI RETTA A ME FIDATI: MOLLE OLIO POMPANTI FORCELLA- REVISIONI IL MONO O LO CAMBI-TUBI IN TRECCIA-DELLE BUONE PASTIGLIE-UN DOT 5 O UN RBF OLIO FRENI NO POMPARADIALE.
A LIVELLO MOTORE NON TI IMPAZZIRE TROPPO CON UNO SCARICO...(PUOI ANCHE PEGGIORARE DI MOLTO L'EROGAZIONE) ES: UNO SCARICO SUPERSPORT HA BISOGNO DI UNA TESTATA LAVORATA IN UN CERTO MODO,UN AIR-BOX CON UNA MAGGIORE CAPACITA VOLUMETRICA, DI UNA CARBURAZIONE AFFINATISSIMA PER RENDERE IN UN CERTO MODO...IO TI CONSIGLIO DI INSTALLARE UNO SCARICO SE VUOI ANCHE COPLETO NON ESTREMO CHE NON HA BISOGNO DI GRANDI MESSE E CHE TI PERMETTA DI SFRUTTARE LA MOTO BENE IN USCITA CON UN TIRO ABBASTANZA CORPOSO.
LE PEDANE CABIALE SOLO SE TI TROVI MALE COME POSIZIONE, CASOMAI PROVA I SEMIMANUBRI SOTTO LE PIASTRE...
METTI A PUNTO UN BUON RAPPORTO FINALE E UNA BUONA GOMMA IN MESCOLA.
IO CON L'R6 CI HO CORSO E LA TENGO ANCORA (CON MOLTI PEZZI DI RICAMBIO RACING TRA L'ALTRO IN VENDITA) ED è ANCOR OGGI UNA MOTO CHE IO AMO.
ADESSO STA A TE ...SE TU CON LA TUA MOTO VUOI GIRACI IN PISTA PER DARCI IL GASS SERIAMENTE FAI COME TI HO DETTO IO SE POI VUOI PREPARARE LA MOTO PERCHè LA VUOI TENERE COME DICI TU E GIRARCI IN PISTA è UN ALTRO DISCORSO...IO LA MIA R6 LA TENGO COME UN GIOIELLO CI HO CORSO E LI SOPRA CI SONO DAVVERO MOLTI SOLDI SPESI.
NON METTERE PEZZI DI CUI NON SEI CAPACE (ATTUALMENTE) DI SFUTTARLI...CMQ SE VUOI UNA MANO TE LA Dò VOLENTIERI....CIAO
DANJO996RS
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
3942996
3942996 Inviato: 18 Mar 2008 8:34
 

Ciao...io ho un'R6 del 2001...
ho gia scarico completo Arrow in titanio, filtro aria, ammortizzatore di sterzo, pignore e corona sostituiti con un dente in meno, tubi in treccia..l'anno scorso ho rifatto olio forcelle.
Gommata Rennsport...
Domani la porto a fare il tagliandino pre-estivo...che potrei farle metter su per migliorarla ulteriormente?
Djnojet? radiale?
La pompa radiale Brembo me la fanno a 290... icon_biggrin.gif
Forse devo rifare la guarnizione di testa..quanto si spende per quella?
Kabuby
Super Sport
Super Sport



Ranking: 604

 
3963054
3963054 Inviato: 20 Mar 2008 12:06
 

nessuno la sa? icon_cry.gif
Kabuby
Super Sport
Super Sport



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