Ho visto l'offerta al concessionario DUCATILODI
Allo store di milano non ho controllato, magari anche li..
Comunque se cerchi su moto.it trovi ragazzi che vendono la 696 con pochi kilometri (anche 2.000-3.000) a 6.300-6500 euro!
E' un vero affare ma certo bisogna fidarsi di acquistare da privato

Esatto, io sinceramente non mi fido perchè non so valutare la qualità di un usato quindi preferisco sempre muovermi tramite concessionarie.. alla fine se voglio ti i******o anche lì però almeno gliela puoi tirare dietro!

Scherzo..

Io ho chiesto alla DucatiMonza e a quanto pare non hanno km0 o particolari offerte sottomano..
Domanda: ma se io acquisto un 696 a Milano, poi posso usufruire dell'assistenza della DucatiMonza oppure della Ducati a Limbiate (MI) senza quindi esser vincolato alla concessionaria d'acquisto??
Perchè comprare una moto a Milano (io che vivo in provincia) non è agevolissimo quando poi si tratta di fare tagliandi e manutenzioni varie..

X l'assistenza? non sono esperto in ducati ma sono quasi certo che la garazia è valida in qualunque store ducati tu decisa di portarla! mi stupirei del contrario!
E non vorrei dire una scemenza ma ducati è una delle poche case in qui l'assistenza è coperta anche negli store ducati sparsi per l'europa

tu la preferisci plus o senza?

hai mai pensato anche ad altre moto, tipo street triple o shiver?

In effetti la 696 ha quel qualcosa di più esteticamente che me la fa preferire rispetto alla concorrenza
Qui i ducatisti puri preferiscono la 695 x esempio rispetto al 696, (avranno anche ragione per carità) ma per te cosi come per me che non abbiamo avuto una monster serie "vecchia" preferiamo di gran lunga la nuova

Esatto, che poi rimarrei ore ed ore a guardare qualsiasi altro Monster.. ne si vedono parecchi in giro e sono davvero belli. Per leggerezza e altezza però mi sono innamorato del 696.. per la linea va invece a gusti.

A me la nuova linea piace.

vai di plus!!!!!!

Si ragazzi devo prendere per forza la versione plus in quanto è l'unica disponibile a KM zero, quindi non posso scegliere ma non posso certo lamentarmi perchè alla fine la trovo molto bella e migliore.

Volevo fare una domanda ai possessori della 696, vi è capitato il problema della plastica che si è fusa?
la plastica è quella che si trova dove si uniscono i due collettori.

Insieme a questo problema l'alto che c'è è quello annoso del freno posteriore che fischia e sembra che ducati non ha ancora risolto al 100%.

Quest'ultimo va beh non è che mi preoccupi più di tanto, ma il primo più che altro..

Grazie,lamps

La Shiver non mi fa impazzire. Troppo simile ad una jap come estetica, troppa elettronica, e soprattutto un assetto che non so se è sportivo, turistico o enduro... molto alta da terra, si guida eretti...
Non mi convince. Su INMOTO di luglio la provano. Leggi l'articolo e fatti un'idea.
Personalmente, se non dovessi comprare Ducati comprerei una Triumph SpeedTriple. Semplicemente perfetta.

plastiche fuse?
comunque sia sul 696 che sul 1100 non ho avuto problemi del genere