per cortesia, i confronti con modelli - a maggior ragione se di marche/modelli diversi - facciamoli nella sezione apposita Confronti e Consigli Acquisto

Ogni OT verrà rimosso. Grazie per la collaborazione.

Ragazzi oggi risento il ragazzo della CBF.. la moto è messa bene ma ha pur sempre 30.000 km (e chissà se sono reali) è del 2004 ed ha avuto 4 proprietari!!!!! lui vuole 2.000 euro.. a me sembra davvero eccessivo!!! o scende di 300/400 euro almeno o non se ne fa niente.. voi che mi consigliate??? ultima domanda : sono alto 1.85, sicuri possa andar bene per me la CBF? grazie a tutti

lui vuole 2.000 euro.. a me sembra davvero eccessivo!!! o scende di 300/400 euro almeno o non se ne fa niente.. voi che mi consigliate??? ultima domanda : sono alto 1.85, sicuri possa andar bene per me la CBF? grazie a tutti

Salve.Ho una CB500 del 2000.I dati tecnici,e le voci in rete,dicono che dovrebbe raggiungere una velocita' max prossima ai 180 km/h.La mia arriva a 150,per poi arrancare ai 160,da tachimetro.All'inizio era pigra in ripresa,e ho risolto con uno scarico piu libero e corona con 2 denti in piu.Fatto accurata pulizia dei carburatori,ed equalizzati.Ma arranca sempre i 160.Non doveva avere 58cv all'albero?Forse e' una questione di coppia,correlata alla cilindrata?Non so.Le vostre come vanno?Onestamente.

purtroppo non funzionava bene

Se ci fosse davvero ruggine nel serbatoio (che ora è pieno) ci sarebbe da fare un intervento costoso secondo te?

Ciao ragazzi! Volevo sapere perchè avete scelto una honda!
Sarei interessato alla cb500f.

Ciao, io ho la X!

Devo fare la A2.
Quanto si paga in media di assicurazione un modello come questo?

L'assicurazione varia in base al luogo, classe di merito, a chi è intestata la moto (età e sesso) etc... non so dirti quanto andresti a pagare!

Come vi siete trovati?

Per ora mi sono trovato benissimo, a 18 anni 48 cv bastano e avanzano... Anzi, potrebbero essere fin troppi. Ha un buon motore, con una buona spinta! Arriva in poco tempo e senza nessun problema ai 160 all'ora, da li in poi comincia a "faticare" leggermente. Vengo da un 125 motard e, tranne che da fermo, trovo più maneggevole questa che l'Husqvarna. Frenata Ok, l'abs non l'ho mai sentito entrare e l'impianto ha una buona potenza. Vibrazioni poche!
Unica pecca che ho trovato è il cambio, che ogni tanto si incanta tra una marcia e l'altra in scalata nelle marce basse. Non so se è solo la mia o se è perché devo ancora fare il tagliando dei 1.000 km!
Poi va beh, se ti piacciono le moto rumorose... devi cambiargli scarico

Avete intenzione di passare a qualcosa di più prestante?

Per ora no, perché so che andrei a farmi male. Però è un motore a cui ci si abitua nel giro di una settimana, complice l'erogazione abbastanza elettrica e piatta. La spinta che hai a 3.000 giri ce l'hai identica a 7.000. Che sia un pregio o un difetto non lo so, dipende dai gusti e dagli stili di guida.

grazie del messaggio.
Riguardo all'assicurazione so che è influenzata da tanti fattori, come la città, ma vorrei capire:
se al posto della honda cb500 avessi non so, un motard della ktm 300 pagheresti di meno, di più? Sapresti dirmi per esempio quanto spenderesti tu di assicurazione per un 125 stradale?