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Inviato: 13 Mar 2009 14:14 Oggetto: MHR team replica
ciao possiedo uno sip sp su cui vorrei montare:
-cilindro malossi mhr team 6t biella 80
-albero malossi rhq
-collettore dritto malossi
-dell orto 19
-E13
-pacco lamellare malossi
-centraliona malossi tc unit k15 + bobina
-cavo candela NGK
-marmitta stage6 R1200
-primari e secondari malossi
-over range
-delta clutch
-campana malossi
-carter raccordati al cilindro
che ne pensate...?vi sembra una buona elaborazione?
Mitico_90_
Senza Benza
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Inviato: 13 Mar 2009 14:18
molto buona..pero il 19 e piccolo..mettici un 24 mikuni...ocomunqeu un carbu del genere....
almeno che il 19 sia lavoratissimo...da gare in pratica...
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Mar 2009 14:20 Oggetto: Re: MHR team replica
Mitico_90_ ha scritto:
ciao possiedo uno sip sp su cui vorrei montare:
-cilindro malossi mhr team 6t biella 80
-albero malossi rhq
-collettore dritto malossi
-dell orto 19
-E13
-pacco lamellare malossi
-centraliona malossi tc unit k15 + bobina
-cavo candela NGK
-marmitta stage6 R1200
-primari e secondari malossi
-over range
-delta clutch
-campana malossi
-carter raccordati al cilindro
che ne pensate...?vi sembra una buona elaborazione?
non vorrei dir una ca22ata ma il 6t su piaggio è biella 85 mi sa
come marmitta metti la team che sul team spinge sempre,come carbo io ti direi un bel 28one dellorto vhst,i carter preparali anche,solo raccordati ai travasi non è il max,poi una bella selly e togli i secondari
candro93
125 Champ
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Inviato: 13 Mar 2009 14:54
va bene ma metti un carburatore piu grande
SRacing93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Mar 2009 12:20
con quei carburatori sei dal benzinaio ogni 2 secondi, al massimo metti un 21, lo lucidi un pò
e va bene così,..non ti preoccuapre che tira lo stesso come una bestia, soprattutto se è uno scooter da usare tutti i giorni
ferro90m
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Mar 2009 12:47
se metti il 21 potresti azzardare una r1400 o una team
andreacarrisi
Senza Freni
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Inviato: 14 Mar 2009 13:02 Oggetto: Re: MHR team replica
candro93 ha scritto:
non vorrei dir una ca22ata ma il 6t su piaggio è biella 85 mi sa
come marmitta metti la team che sul team spinge sempre,come carbo io ti direi un bel 28one dellorto vhst,i carter preparali anche,solo raccordati ai travasi non è il max,poi una bella selly e togli i secondari
biella 85 è solo il team 7t..potrei aver detto io la c*****a..correggetemi se sbaglio...
Slash_G_93
Super Sport
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Inviato: 14 Mar 2009 13:23
un 21 e necessario...specie con una marmitta aperta...
f12_tuttalavita
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mar 2009 13:49 Oggetto: Re: MHR team replica
guguzip ha scritto:
biella 85 è solo il team 7t..potrei aver detto io la c*****a..correggetemi se sbaglio...
no su mina è biella 80,però su piaggio mi sa che il 6t sia biella 85 come il 7t su piaggio
candro93
125 Champ
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Inviato: 14 Mar 2009 14:48
su piaggio il 6t è biella 85...comunque il tuo è il team replica o il team normale???comunque in entrambi i casi biella 85...per il resto ti consiglio una buona raccordatura al ciindro e all'aspirazione, potresi anche provare una barenatura in manovella a 74 come si fa sui polini evo(anche se hai la biella da 85) in modo da avere un po più di allungo penalizzando un po il tiro ai bassi...il carburatore va bene, però lo abbinerei alla marmitta team...
alecar
Sbk
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Inviato: 14 Mar 2009 14:55 Oggetto: Re: MHR team replica
candro93 ha scritto:
non vorrei dir una ca22ata ma il 6t su piaggio è biella 85 mi sa
come marmitta metti la team che sul team spinge sempre,come carbo io ti direi un bel 28one dellorto vhst,i carter preparali anche,solo raccordati ai travasi non è il max,poi una bella selly e togli i secondari
bella candrooo comuqnue la cagata l'hai detta..è biella 80 per il resto q8 pienamente con te!
pucci92
Solo Gas
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Inviato: 14 Mar 2009 15:02
la cagata l'hai detta tu...sul piaggio è biella 85 anche il team 6 travasi, poi se si parla del team replica ci vuole la biella da 80mm
alecar
Sbk
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Inviato: 14 Mar 2009 15:15
alecar ti sbagli...sono tutti e 2 biolla 80...dai un'occhiata in giro come su biolla...
azza93
Ospite
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Inviato: 14 Mar 2009 15:21
intanto ci metti un 21 che va benissimo per andare in giro,poi ci metti la marmitta team e poi ci metti l'accenzione selectra!
geraldo
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Inviato: 14 Mar 2009 16:59
l'mhr team su motori minarelli monta biella 80, su motori piaggio monta biella 85 sia in versione 6 che 7 travasi, ma solo il team. il team replica monta biella 80
Venardo
Senza Freni
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Inviato: 14 Mar 2009 18:23
ho detto giusto, non mi sbaglio per niente, il vecchio team 6 travasi monta biella da 85, mentre il team replica biella da 80, sto parlando di piaggio...per quanto riguarda il minarelli il team 6 travasi montava biella da 80mm, mentre sul 7travasi monta biella da 85mm
alecar
Sbk
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Inviato: 14 Mar 2009 20:46
no, il 7t minarelli ha biella 80 da originale.
come minarelli è fatto per biella 85 il team 50cc
Venardo
Senza Freni
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Inviato: 15 Mar 2009 19:04
allora io non ho sbagliato,lui dice team 6t piaggio,quindi è biella 85,però nel titolo dice tema replica..boh..
comunque su mina sia team 6t che 7t sono entrambi biella 80
candro93
125 Champ
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Inviato: 15 Mar 2009 19:38
an si il 7travasi è biella 80 e non 85???io ho detto che è biella 85 il 7travasi perchè tutti la montano su mina...buono a sapersi allora io che ho l'albero evo2, cosi il prossimo cilindro(che sarà il 7travasi) basta raccordarlo,barenare e montarlo semplicemente e sono apposto, senza stare li ha cambiare biella...oro oro
alecar
Sbk
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Inviato: 15 Mar 2009 20:51
il mio e l MHR team replia biella 80...comunque come pensate che andra con questa elaborazione il mio zip sp?
Mitico_90_
Senza Benza
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Inviato: 15 Mar 2009 20:54
il mio e l MHR team replica biella 80...comunque come pensate che andra con questa elaborazione il mio zip sp?
Mitico_90_
Senza Benza
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7176086
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Inviato: 15 Mar 2009 21:23
e sempre un team se un sp...avrai una bomba sotto al culo...pero attento a non ribbaltarti
geraldo
Senza Freni
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Inviato: 16 Mar 2009 19:27
ho deciso che montero un 21 e non piu il 19...inoltre raccordero lo scarico al cilindro per la mia R1200...secondo voi quanto dovrebbe fare?
Mitico_90_
Senza Benza
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