huskyfc92 ha scritto:
nono occhio,io non dico assolutamente per avere + velocità massima eh,ma proprio perchè secondo me i motard sono da godersi e sfruttare fino alla 5 massimo(io nella pista dove vado + della 4 tirata spesso non metto..) semplicemente riuscire ad avere un motard con molta accelerazione e ripresa,ma senza stressare il motore nei trasferimenti,non per fare 150 che voli via
ora come ora la velocità di crociera,finchè poi non spalanca la valvola,è sugli 85 km h,e accorciando i rapporti diminuisce (col 13 di pignone -10kmh)
quindi per chi invece a volte deve spostarsi fuori città può far comodo non stressare il motore guadagnando però una decina di kmh di crociera...
allora se la pensi cosi si potrebbe fare in modo ragionevole...non so se l'attuazione sia possibile