Ciao a tutti sulla mia moto ho 1500 km ma quando la tiro mi arriva in 5° a 100km/h e in 6° a 106km/h come mai non sale piu??

è abbastanza normale, mi spiego: ho la tua stessa moto e la velocità massima che ho preso fin ora è stata 124km/h(segnati) sul rettilineo di Monza dopo essermi spalmato sulla sella, questo perchè oltre i 100 se rimani "in piedi" con la solita postura da motard fai troppa resistenza e il motore non riesce a tirare la 6°
per arrivare alla massima velocità devi mettere la 6° oltre i 105km/h e dopo sdraiarti sulla sella o sperare in una scia
sulla mia ho notato miglioramenti da quando ho montato la candela all'iridio al punto che ho deciso di non cambiare pignone per il momento, uso la moto per andare in università e mi fa comodo avere una moto che sta sui 90-100 a giri bassi in 6°
comunque cambiando pignone mettendone uno da 13 perdi circa 6-7km/h sulla velocità massima a favore di un'accelerazione migliore ma comunque non aspettarti di arrivare a 120 senza metterti "in carena"(quale carena? )

detto questo su un motard la velocità massima non dovrebbe interessarti inoltre la moto ha ancora pochi km quindi è ancora un pò "legata" verso i 5-6000km darà il suo meglio

la sigla vale anche per la versione a carburatore? sempre lo stesso blocco

è abbastanza normale, mi spiego: ho la tua stessa moto e la velocità massima che ho preso fin ora è stata 124km/h(segnati) sul rettilineo di Monza dopo essermi spalmato sulla sella, questo perchè oltre i 100 se rimani "in piedi" con la solita postura da motard fai troppa resistenza e il motore non riesce a tirare la 6°
per arrivare alla massima velocità devi mettere la 6° oltre i 105km/h e dopo sdraiarti sulla sella o sperare in una scia
sulla mia ho notato miglioramenti da quando ho montato la candela all'iridio al punto che ho deciso di non cambiare pignone per il momento, uso la moto per andare in università e mi fa comodo avere una moto che sta sui 90-100 a giri bassi in 6°
comunque cambiando pignone mettendone uno da 13 perdi circa 6-7km/h sulla velocità massima a favore di un'accelerazione migliore ma comunque non aspettarti di arrivare a 120 senza metterti "in carena"(quale carena? )

detto questo su un motard la velocità massima non dovrebbe interessarti inoltre la moto ha ancora pochi km quindi è ancora un pò "legata" verso i 5-6000km darà il suo meglio

Stento a credere che faccia realmente 124 km/h; a me tocca inserire la 6^ a 95 km/h circa sennò va a limitatore, avendo il kit...e in tangenziale tutto quello che andava sono dei scarsi 120 km/h. Sono rimasto deluso, ma credo che da originale non superi questa velocità...anche se il kit favorisce molto di più i bassi regimi.

se col 180cc a 95km/h sei a limitatore in 5° i casi sono due: o hai accorciato i rapporti oppure hai qualche problema...
io la 6° l'ho messa a 107km/h un paio di volte e mancava un niente al limitatore poi pian piano sono arrivato ai 124km/h ero in scia a mio papà sul rettilineo di Monza, il limitatore in 6° dovrebbe entrare a 129km/h
il fatto che il kit favorisca i bassi non influisce sulla velocità massima ma solo sull'accelerazione

parlo sempre di velocità segnate

col kit aumentano notevolmete i giri e di conseguenza la velocità a cui inserire le marce è inferiore e il limitatore se non cambio mi entra a tutte le marce tranne la sesta...comunque no i rapporti sono originali e di problemi ne ho adesso ma di altro tipo..prima che era perfetta mi andava come ho scritto..

da quel che sapevo io i giri massimi del motore col kit da 180cc diminuiscono e di conseguenza le marce diventano "più corte" ma mi sembra strano che ci sia così tanta differenza

nono credimi, guardando video di wr originali su utube mi sono reso conto che a prendere i giri sono imbarazzanti, la mia va su di giri che è un piacere, sono sempre che tiro su marce...e la prima è inutile, neanche 10 km/h.

la mia in prima fa 34km/h non può esserci tutta questa differenza
ripeto secondo me hai su dei rapporti diversi... cosa monti?

avrai i rapporti corti, cavolo é impossibile....nel famoso video su youtube il wr 180 arriva a 130 sul tabellone xD

Comprare il motard per la velocità massima non ha senso il bello del motard è la ripresa e l'agilità in curva...Comunque in perfetto piano dovrebbe essere effettiva 110kmh magari segnati un pò di più