Se intendi il CUT-OFF come problema non ce ne sono, unico neo devi conoscere come la centralina gestisce l'iniezione e/o l'accensione, se essi hanno un positivo diretto, puoi installare il TC tranquillamente.

Il CUT-OFF da te indicato avviene in un momento ben preciso delle fasi del motore ovvero in fase di rilacio, motore caldo e valvole a farfalla chiuse, in questo caso viene effettuato un taglio di alimentazione (da li il nome della fase specifica) per salvaguardare il catalizzatore ed abbattere le emissioni inquinanti.

Allora un momento, il sistema non va ad interfacciarsi con la centralina della moto, (sarebbe impossibile creare un sistema versatile e dall'ampio utilizzo), il mio interviene disinserendo un cilindro, che esso sia dovuto all'accensione o all'iniezione, da li il taglio della potenza ed il ripristino della motricità.

Il tutto è da vedere attentamente (non conosco il sistema, ma in linea teorica è possibile una realizzazione) e cercare di interfacciare il sistema effettuando qualche prova, tenendo conto che il CUT-OFF interviene su tutti e 4 i carburatori.
Probabilmente una soluzione efficace potrebbe essere realizzabile.
Lamps.

Allora non ti rimane che fare un collaudo, cosi anche gli hornettari possono tenere in considerazione il dispositivo e vedere i risultati pratici.

ottimo lavoro !!!
direi che il funzionamento è simile a quello della FG che è in commercio...
però il prossimo step sarà aggiungere un sensore di inclinazione della moto per gestire il TC in piega

Ciao!! Innanzitutto complimenti per l'ottimo lavoro, davvero valido....

Sarebbe disponibile anche per una ZX-10R mod. 2004?? Tieni presente che la uso esclusivamente in pista, quindi il sistema risulterebbe parecchio utile

complimenti vivissimi
hai 2 p***e come 2 mongolfiere

ma hai intanzione di commerciarlo sul forum e contatti vari? e per l'istallazione come dovrebbe funzionare?

ma hai intanzione di commerciarlo sul forum e contatti vari?

Per il venderlo ci sto pensando...

Vi ricordo che per quanto riguarda l' eventuale vendita, si prega di utilizzare le sezioni del forum di pertinenza relative all' Area Commerciale.
Grazie per la collaborazione.

erano solo informazioni per sapere di che stiamo parlando , se un prodotto ad uso personale o idea commerciale

sei un mito!!!
volevo chiederti una cosa: io ho 16 anni e possiedo uno scooter da corsa, anche se non serve a molto montarlo su uno scooter, anche se è da corsa, la mia domanda è:se ce lo monto funziona normalmente??

ottimo lavoro !!!
direi che il funzionamento è simile a quello della FG che è in commercio...
però il prossimo step sarà aggiungere un sensore di inclinazione della moto per gestire il TC in piega

ciao tecnico , da dove scrivi?
Se non siamo troppo lontani mi offrirei per un test indipendente (non ci conosciamo quindi non avrei nessun interesse personale a sponsorizzarti ) e poi magari se funziona bene come dici prenderne un paio per le mie special... si può fare? sono della provincia di Chieti...