VandelGa ha scritto:
basta un cubo (o un cavalletto) su cui poggiare lo scooter, altrimenti chiedi una mano ad un amico...in 2 si lavora sempre meglio.
Scollega ogni cavo/tubo in modo da isolare il blocco motore dal resto.
Via il perno che regge il telaio.
Via il perno dell'ammortizzatore posteriore.
A questo punto viene gių il blocco
Quoto Ma perchč tirare gių il blocco si puo tranquillamente cambiare cilindro solo togliendo le carene che ti danno fastidio, io ti do un consiglio poi se ti trovi meglio cosė ben per te