xs132 ha scritto:
ciao ragazzi, come prima oto mi feci un transalp, ed ora ho deciso di fare il grande passo!!
Premetto che sono uno che la moto la sfrutta da aprile ad ottobre, ma d'estate adoro fare viaggi per l'europa.
Vista la mia premessa ho cercato un gs non troppo esoso ma allo stesso temp affidabile!
Sono in trattativa per questo
Link a pagina di Moto.it
Che ne pensate!? La moto ha tutti i tagliandi bmw e garanzia still nuovo, mi ridanno 2500 del mio transalp.
Datemi le vostre impressioni!!!
grazie mille!!
[/url]
Oibò che devo vedere,il valore di una serie 2004 era l'anno scorso 9100€ Eurotax,devo dire che valutando il Transalp 2500 praticamente te la stanno vendendo con la copertura della garanzia compresa.
Ho notato che ha i cerchi a raggi (per cui un optional da 360€) e il tris di borse completo non è male,non solo,ha la barra paramotore e a quota 55.000km se avesse avuto grosse rogne le avrebbe dovute purgare già tutte (il mio modello era particolarmente fragile ma so di gente che con il Gs 1.2 ha già raggiunto quota 100.000km e cammina ancora).
Unico appunto che mi fa storcere il naso è che è un 2004 per l'appunto,per cui un modello prima serie e penso difficilmente rivendibile ad un prezzo pari ad un 1150 che gode di un mercato oramai di "nicchia",per cui se decidi di farla tua sul serio valuta un "matrimonio" prolungato,altro non saprei dire se non quotare l'esimio Dino qui sopra,ciao!!!
) ma mi sembra che la cifra richiesta sia un po alta (anche considerando gli accessori montati 
).
e quindi è una cosa normale 
. Credo che la stessa cosa valga per i paramani (ma qui non ci metto la mano sul fuoco 
).
.
