ciao a tutti!! devo comprare un carburatore dell'orto PHGB 21 su un'aprilia rs 50 del 2006 (replica spanish per intenderci) ovviamente ci sono molti modelli di questo carburatore, quale devo comprare???????

-CARBURATORE PHBG 21mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio
-CARBURATORE PHBG 21mm DS DELL'ORTO con attacco miscelatore olio e depressore
-CARBURATORE PHBG 21mm CS DELL'ORTO attacco femmina con attacco miscelatore olio
- CARBURATORE PHBG 21mm CS DELL'ORTO attacco femmina con attacco miscelatore olio e depressore

grazie mille!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vanno bene sia il secondo che il quarto....

se prendi il secondo che è maschio ci vuole il collettore femmina in gomma (lo fa la malossi, la motorforce...)



se prendi il quarto che è femmina ci vuole il collettore maschio rigido in zama (che li producono top, polini...)

meglio maschio così può montarlo sul collettore originale senza spendere altro...

poi i carbu femmina sono anche brutti esteticamente!

il collettore originale col 21 maschio gli dai una limata interna e ci va... poi dipende sempre dalle esigenze!

e comunque l'idea di bucare un collettore da 17 euro per mettere il recupero fluidi non mi piace proprio!

dagliela tu sta limata e fammi vedere il risultato

tutto bello ruvido pieno di ondoline farà benissimo alla benzina che passa


il recupero fluidi col polmoncino ce lo mettono in molti, oppure ci sono gia collettori come il polini gia forati filettati con lo spinotto dove puoi collegarci li direttamente sia l'olio bypassando l'attacco sul carburatore, oppure il polmoncino

beh il mio compa di classe ha un 19 col collettore originale... 6 tu il precisino!

ultimo ot dai: il polmoncino mi da l'idea che potrebbe rompersi da un momento all'altro!

beh se lo monti col collettore originale ti fa da strozzo visto che è piccolissimo e ha una sezione ridottissima....tanto più se compri un bel pacco lamellare il collettore originale strozza...

i carburatori femmine personalmente mi piacciono molto di più perchè il collettore rigido ha molti vantaggi...

puoi lavorarlo molto di più, puoi forarlo per metterci il recuperò fluidi, puoi sabbiarlo, lucidarlo, raccordarlo molto meglio e farci tutto quello che vuoi

siete voi conci


ma va mica si rompono al max te lo fottono

CIAU, GRAZIE DEI CONSIGLI, comunque NN PRENDO SOLO IL CARBURATORE MA COMPRERO' ANCHE IL COMPL. COLLETTORE DELLA MALOSSI, QUESTO PER INTENDERCI:
Link a pagina di Malossi.com

con quello ci va per forza il secondo, cioè quello maschio.

quindi fai poco lo sborone

io ero stato chiaro ed esauriente che potevano andarci due carburatori di quei 4 se abbinati al giusto collettore...

lui ha detto quale collettore mette, e gli ho detto quale va bene

perchè al contrario tuo mi rendo utile non faccio solo spam come te...

quindi ti segnalo a VALERIO_F3525836636534