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Moto Benassi 125 cc [la conoscete ?]
7076230
7076230 Inviato: 1 Mar 2009 15:19
Oggetto: Moto Benassi 125 cc [la conoscete ?]
 

Ciao a tutti sono nuovo del forum e sono recentemente sono in possesso di una moto benassi 125 del 1956 ereditata dal mio bisnonno,la moto e' ferma da parecchi anni, ma ha targa(cancellata al registro), libretto e rapporto di compressione abbastanza buono.Ho provato ha cercare su internet, ma non ho trovato quasi niente.Non sono un esperto del settore restauro, ne meccanico quindi scusate se sparo qualche c... voglio restaurare la moto piu' per il valore affettivo.quindi se c'e' qualcono che mi puo' aiutare....che ha informazioni sulla moto....che mi sa dire dove posso trovare pezzi di ricambio(se si riescono a trovare) ecc... grazie grazie grazie prossimamente inviero' foto
lazy82
Senza Benza
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Ranking: 66

 
7078480
7078480 Inviato: 1 Mar 2009 20:06
 

posta qualche foto così possiamo dirti qualcosa di più eusa_think.gif
arkansa
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 140

 
7080597
7080597 Inviato: 2 Mar 2009 8:38
 

si , la conosco , era una piccola azienda della bassa padana zona parma e dintorni se nn mi sbaglio, costrui un numero limitato di moto , cilindrate 125 , 160 cc , utilizzava motori 2 tempi di produzione fbm-minarelli , telai e forcelle Fit di milano e compinentistica da commercio, era quindi un assemblatore più che un costruttore vero e proprio , come tanti altri marchi che nacquero e morirono negli anni 50
formichino
Solo Gas
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Ranking: 581

 
7081328
7081328 Inviato: 2 Mar 2009 11:28
 

Ricordo su un Motociclismo anni '70 che era presentato un prototipo di motore a 2 tempi a disco rotante Benassi.

C'entra qualcosa con questo marchio?
saruggia
Sbk
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Ranking: 848

 
7104897
7104897 Inviato: 5 Mar 2009 13:04
 

grazie per tutte le informazioni...si il motore e' un minarelli 2 tempi ma non so ancora se ci va la miscela al 4 o al 6 % di olio.mio padre infatti mi ha detto che ne hanno fatte poche...secondo voi riesco a trovare facilmente i pezzi di ricambio che probabilmente mi serviranno?

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non sono belle queste foto, ma ancora non l'ho pulita...ne faro' delle altre.
e' vero che qualcuno non le rivernicia, ma mantiene la vernice originale passando una vernicetta trasparente come protezione?se e' cosi' con cosa posso pulirla per non fare andare via la vernice?glassex,cif?mi conviene riverniciarla?

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secondo voi questo contenitore rotondo e' il bauletto?mio padre mi ha detto che aveva un bauletto con la chiavetta, ma io non ho trovato nessun buco per la chiave...guardando mi sembra che e' chiuso a pressione.non vorrei romperlo per aprirlo.
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
7104917
7104917 Inviato: 5 Mar 2009 13:08
 

ha dimenticavo la sella,la marmita e il faro posteriore(a causa dello stop) non sono originali....un'altra cosa: la miscela la fate con la benzina verde?
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
7104975
7104975 Inviato: 5 Mar 2009 13:16
 

0iscela va fatta con verde + additivi, ricambi che dici si dovrebbero trovare, la roba di darci il trasparente sopra scordatela e uccidi chi dice ste caxxate, dacci una bella lavata e vedi cosa salta furi, ma credi che difficilmente potrai tenderla conservata
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4296

 
7105169
7105169 Inviato: 5 Mar 2009 13:46
 

la tua moto dovrebbe essere la versione turismo , montava la sella singola e le molle ( tipo gilera 150 , dovrebbe andare bene quella ) , ha infatti ancora i perni filettati sul telaio quasi sopra gli ammortizzatori dove andavano montate le molle . Prova a pulirla bene , riverniciarla ti comporterebbe una , diciamo perdita di valore storico , in quanto il colore rosso originale potrebbero non ricreartelo uguale , e poi , ti dico , le decalcomanie sono introvabili , perchè visto l'esiguo numero di moto prodotte , non le ha ristampate nessuno.
Una volta pulita bene , ti consiglio di udare polish e cera , ti ridà lucentezza e toglie opacità , non sembrerà nuova , ma riprenderà un aspetto più "cristiano".
Puoi lo stesso smontare e ricromare tutte le parti e rifare il motore , ma ti sconsiglio vivamente di smontare e riverniciare , la moto sembra in ottime condizioni di originalità e una buona conservata.

Ti consiglio poi di non insistere con cera o pasta abrasiva sulle decal , potresti irrimediabilmente rovinarle,
Prova a inserire delle foto della moto fatte alla luce del sole e un po più pulita , poi vediamo altri consigli da darti

Ciao
formichino
Solo Gas
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Ranking: 581

 
7105215
7105215 Inviato: 5 Mar 2009 13:51
 
arkansa
Senza Freni
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Ranking: 140

 
7107305
7107305 Inviato: 5 Mar 2009 17:32
 

Ma la moto benassi faceva anche le motozzappe io ne ho una, non sapevo che faceva anche le moto
TXT
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2002

 
7122378
7122378 Inviato: 7 Mar 2009 18:28
 

grazie ancora per i consigli.per pulirla intendete lavarla con acqua(non si rovina la vernice o si arrugginisce di piu'?) o soffiarla con la pistola dell'aria?comunque quando ho un attimo di tempo lo faccio....riguardo al bauletto sapete niente...e' ha pressione o ha una chiavetta?.la benassi faceva moto...ma adesso mi pare che fa ancora solo moto zappe e trattorini agricoli c'e' anche il sito....secondo voi si li contatto mi daranno informazioni sulla giusta vernice, decalcomanie e marmita?(o faccio una cavolata) anche perche mi sembra brutto lasciare la vernice antica e le cromature nuove...ho va bene lo stesso?
lazy82
Senza Benza
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Ranking: 66

 
7131590
7131590 Inviato: 9 Mar 2009 12:20
 

Puoi provare a chiedere al massimo ti dicono che non ne sanno niente
TXT
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2002

 
7151590
7151590 Inviato: 11 Mar 2009 20:59
 

Ciao, delle moto benassi non si trovano tante informazioni ne in internet ne in azienda.....

mi presento, mi chiamo mattia mantovani e io sono il nipote di chi ha costruito quella moto.

per info contattami pure qui:

mattia.mantovani@benassi.it

ciao
matttia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
7170733
7170733 Inviato: 14 Mar 2009 19:43
 

grazie ancora per le risposte e grazie per l'invito sicuramente lo faro' presto....per ora l'ho pulita ma non ho dato ne polis ne cera

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secondo voi la devo riverniciare e ricromare oppure solo ricromare? anche perche' mi sa che i cerchi sicuramente vanno ricromati.non lo so se si vede dalle foto, ma un po' di ruggine in giro c'e'.in ogni caso sicuramente devo smontare e aprire il motore perche mio padre mi ha detto che aveva sbiellato.mio padre e' un ex meccanico e mi sta dando una mano nella sua vecchia officina visto che io non ci capisco niente di meccanica come lui di computer.c'erano anche due decalcomanie piccole sul parafango davanti e dietro e sul serbatoio che sono proprio andate.grazie per gli eventuali consigli
lazy82
Senza Benza
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Ranking: 66

 
7173267
7173267 Inviato: 15 Mar 2009 13:37
 

bella moto , completa , complimenti , vedi tu cosa vuoi fare , se un restauro conservativo o un restauro totale , x i cerchi un mio consiglio è quello di prenderli nuovi , x 2 motivi ti costano di meno e sono già cromati e poi nuovi sono tondi e non svergoli come potrebbero essere quelli vecchi
formichino
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 581

 
7173314
7173314 Inviato: 15 Mar 2009 13:45
 

quasi quasi io la terrei così .... prova con del polisc a vedere come viene
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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Ranking: 4296

 
7291501
7291501 Inviato: 31 Mar 2009 22:33
 
lazy82
Senza Benza
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Ranking: 66

 
7292242
7292242 Inviato: 1 Apr 2009 7:21
 

la moto benassi non la costruivano vicino a ferrara?
io ho il casco in cocco con il logo benassi.
eleboronero
Impennata
Impennata



Ranking: 331

 
7297775
7297775 Inviato: 1 Apr 2009 19:31
 
eleboronero
Impennata
Impennata



Ranking: 331

 
7297833
7297833 Inviato: 1 Apr 2009 19:37
 

cacchio che bello .... è una vita che cerco un casco d'epoca icon_evil.gif
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 4296

 
7298345
7298345 Inviato: 1 Apr 2009 20:24
 

e' proprio bello il casco e' rosso e nero come la mia moto
lazy82
Senza Benza
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Ranking: 66

 
7304181
7304181 Inviato: 2 Apr 2009 15:48
 

dai lazy82! tieni duro e la farai tornare come i vecchi tempi 0509_up.gif
iwannastayalive
Senza Benza
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Ranking: 73

 
7307905
7307905 Inviato: 2 Apr 2009 21:37
 

adesso cerco di farla tornare al meglio, ma non credo che tormi come nuova in alcuni punti la vernice e' proprio salata....poi vediamo alla fine dopo che do il polish.che polish devo usare "universale" della arexons va bene secondo voi?...il fulcron funziona l'ho provato,ma io lo spruzzo(diluito non so di quanto perche era gia' diluito) e poi dopo qualche secondo lo asciugo passando con un panno.
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
7307925
7307925 Inviato: 2 Apr 2009 21:38
 

volevo dire la vernice e' saltata non salata...scusate
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
7316443
7316443 Inviato: 4 Apr 2009 16:55
 

ciao , a guardare le foto della tua moto Benassi ho notato che i mozzi ruota assomigliano a quelli delle Moto Morini 0510_inchino.gif 175 turismo ( se ti puo aiutare per eventualmente cambiare le ganasce ) basta vedere se il coperchio è marchiato 175A
SARKIAMJT
Senza Freni
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Ranking: 104

 
9111348
9111348 Inviato: 6 Gen 2010 20:10
 

grazie...no non e' marcato 175a.

*** Nota del Moderatore Gippiguzzi *** non andiamo OT, parliamo solo di moto Benassi
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
9171788
9171788 Inviato: 17 Gen 2010 18:11
 

ciao a tutti sto continuando piano piano ho rimontato il motore sabbiato la testata e sabbiato e riverniciato il cilindro...poi postero' alcune foto volevo sapere la densita dell'olio motore che devo usare per il mio minarelli 125 2tempi
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
9174701
9174701 Inviato: 18 Gen 2010 11:01
 

ciao secondo me la prima cosa che devi fare è decidere per il tipo di restauro che vuoi fare... ognuno comporta vantaggi e svantaggi, ma secondo me l'importante è non fare le cose a metà. Nel senso che per esempio rifare le cromature e non la vernice non porterebbe a mio parere a un buon risultato. Un restauro totale ha come vantaggio una moto più bella, come nuova, ma comporta costi maggiori e problemi vari, come per esempio cercare (con dubbi risultati) le decalcomanie ecc. Un restauro conservativo comporta molto più olio di gomito ma dato che la moto sembra completa sarebbe forse preferibile... in ogni caso un buon consiglio mi pare quello di contattare il nipote del sig, benassi che si è messo gentilmente a tua disposizione, per ottenere tutte le informazioni di cui hai bisogno (e che evidentemente non hai, dato che non sai neanche come fare la miscela!) per potere anche solo cominciare un restauro decente. Prima si radunano tutte le informazioni possibili, e solo poi si comincia a lavorare (sempre che il tuo scopo non sia solo farla camminare, ma in questo caso non potrai mai rimetterla in strada, dato che non passerà il controllo per la reimmatricolazione).
Buon lavoro!
andrea_v
Senza Benza
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9364336
9364336 Inviato: 21 Feb 2010 18:10
 

si si grazie del solito discorso posto degli aggiornamenti sullo stato del lavoro...le decalcomanie le ho gia trovate a imola nella prima bancarella di decal che ho trovato di un signore anziano appassionato di moto bolognesi che all'inizio non credeva che ne avessi una. spero di terninare per quest'estate.comunque e' molto semplice come moto

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[IMG=http://img685.imageshack.us/img685/549/20022010044.th.jpg][/IMG]

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lazy82
Senza Benza
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11295025
11295025 Inviato: 29 Gen 2011 14:42
 

sto andando avanti con i lavori sto aspettando i pezzi dal verniciatore e mi sono arrivati i pessi lucidati...solo che li ho da una settimana perche non ho avuto tempo per portarli al cromatore volevo sapere se dopo la lucidatura i pezzi si rovinano e si arugginiscono subito oppure possono stare anche due settimane?
lazy82
Senza Benza
Senza Benza



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