Ciao NDA, questa è una scusa per salutarti, nel senso di farmi sentire, perchè di gomme ne sò meno di te e sono messa come te.. il problema a me non si pone..le mie gomme sono diventate piatte.... ed opterò tra poco, quando il freddo mi darà tregua per delle Diablo. Semplici, ma per un oca come me andranno bene..
Ciao

Ho le gomme della moto che per motivi "rocamboleschi" e la pausa invernale non toccano l'asfalto da un anno...in più sono le stesse gomme di primo equipaggiamento, hanno 1000km e mi sembra si siano un pò indurite...ora io sono un fermone nonostante abbia un 600 carenato, quindi che consiglio mi date? arrivo a mangiare i 5-6 mila chilometri e le cambio come niente fosse oppure le tolgo di mezzo subito e monto un treno nuovo?

io posterei nel forum pneumatici...

adesso hai copertoni per nulla sportivi visto che si son induriti... io le userei lo stesso senza cercare di strafare come se fossero in bimescola

tu hai detto che sono gomme di primo equipaggiamento,e che hanno 1000 km,quindi presuppongo che anche tu abbia macinato solo 1000 km con la tua moto,a questo punt tieni queste,ci vai piano cosi fai esperienza,poi monti un treno di gomme nuove.

prova una di quelle sostanze per ammorbidire le gomme

crema antirughe

io posterei nel forum pneumatici...

adesso hai copertoni per nulla sportivi visto che si son induriti... io le userei lo stesso senza cercare di strafare come se fossero in bimescola

prova una di quelle sostanze per ammorbidire le gomme

tra l altro sarei curioso di sapere se con 7 mesi in cui la moto è stata ferma le gomme han subito un notevole calo di prestazioni e grip

prova una di quelle sostanze per ammorbidire le gomme

mi sembra esagerato buttare un treno di gomme con 1000 km

tienile!se ti daranno seri problemi le cambiaerai ma son sicuro che non lo faranno!prima scaldale e gonfiale bene!

NDA, visto che è un po che non usi la moto sia tu che le gomme sarete un pò arrugginiti.

Quindi le controlli, le gonfi per bene e parti.
Per i primi km evita di strafare, cerca di riprendere bene confidenza con la moto e vedi che sensazioni ti trasmettono le gomme.

Se cono ovalizzate e senti la moto salterina cambiale subito. In caso ocntrario tienile su ancora un pò nelle settimane successive, provale e vedi che effetto fanno. Tanto visto le temperature di questo periodo le pieghe estreme te le puoi scordare. E quando inizia a fare caldo monta un paio di Diablo e chi si è visto s'è visto!!!


Io per la stagione invernale ed i trasferimenti in uni ho messo su un paio di Bridgestone Massellox Se tenti la piega con strada fredda metti arepentaglio la tua e l'altrui incolumità, in compenso ci fai un sacco di chilometri senza che si spiattellino, che è poi la cosa migliore per chi usa la moto d'inverno.

ma non è che non hanno grip...semplicemente essendo più dure e facendo freddo il ginocchio a terra è piu complesso da mettere.




I prodottini ammorbidenti lasciali dove sono.

mmmhhh...non sono d'accordo....comunque il grip non si ha solo in piega, ma anche sul dritto e una gomma dure ne ha comunque di meno...

perché i prodotti ammorbidenti no?? mica volevo usà il coccolino

Immagine: Link a pagina di Pixinfo.com

Tutto infatti dipende - oltre che dalla gomma in sè - dalle condizioni dell'asfalto su cui ti trovi ad agire, dalla temperatura della gomma in questione, dalla temperatura d'esercizio alla quale la gomma offre il miglior rendimento e cosi via.

a parità di condizioni una gomma se è più morbida ha più grip, credo sia innegabile...
ma non vorrei dire una cavolata...c'è un esperto che mi dice quanto mi sbaglio????

non trovi che dipenda da quali che siano le condizioni???