ho un liberty 4t con gruppo termico 80cc e albero a camme
se tolgo l'albero a camme consuma dimeno?????

non consumi di meno,è meglio che monti l'albero a camme perchè se non lo monti rischi di rovinare il gt

Beh questo non è vero... il gt di certo non si rovina.. dato che comunque l'apertura delle valvole deve essere regolata lo stesso....
l'unica cosa è che se togli l'albero a camme non sfrutti appieno il gt.. ma i consumi non scendono...

quanti km fa al litro?? circa 25-30 km/l?? poi dipende anche da come guidi se stai sempre a manetta logico che beva come un cammello

se ti serve qualsiasi cosa chiedi... la mia ela è all'incirca come la tua

forse hai raggipone comunque tu lo hai preso nuovo il tuo 4t??
io lo ho preso nuovo e pensavo che avesse il limitatore perchè con vario malossi e sito plus nn passava gli 80km/h anche in discesa come cambiai la cinghia poi scendeva 84-85
la cinghia che avevo nn era di nessuna marca cioè nn c'era scritto niente misi la mitsuboschi e andava meglio e sulle discese toccava anche i 90 ora ho la cinghia originale piaggio quella con le scritte piaggio sopra ed è la stessa cosa però per farti capire vedi la cinghia se nn c'è scritto niente cambiala poi nn so!!!!

comunque in estate verso giugno metto un motore o 125 150 200 come lo trovo

io ho un liberty s 4t e anche io avevo pensato di mettere il blocco del 125 o del 150,tieni conto però che il liberty non e raffreddato a liquido e quindi non avresti una grande velocità...poi secondo me c'è più gusto ad avere uno scooter elaborato

comunque un 150 ti prende i 110km/h e sulla ripresa è ottimo