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Consigli per l'acquisto RSV > '04
7066156
7066156 Inviato: 27 Feb 2009 17:53
Oggetto: Consigli per l'acquisto RSV > '04
 

Ciao a tutti!

Non sono ancora possessore di RSV (che mi sono perso) ma da qualche giorno a questa parte 'sto V60 sta diventando la mia unica ragione di vita... premesso che ho letto praticamente tutte le discussioni dal 2007 ad oggi e sono "perfettamente" a conoscenza dei soliti problemi di accensione, richiami per il forcellone, etc che affliggono le MY 04 - 05, ma da quello che ho letto qui questi problemi si risolvono facilmente. Io sono più orientato sulle R '04 - '05 per motivi di budget.

Le domande che volevo porvi sono le seguenti:

- muovendomi fra moto usate cosa mi consigliate di controllare con attenzione? ci sono dei segnali che possono far presagire qalche problema?
- tenendo conto del fatto che userò la moto prevalentemente su strada e farò 4-5 uscite in pista all'anno vale la pena spendere quasi un migliaio di euro in più per la '06 (o successive)?
- come si trovano le zavorrine? (la mia è 1,60 m). Non che voglia fare il giro del mondo in moto ma mi piacerebbe poter fare ogni tanto qualche uscita un pò più lunga.
- io abito nel varesotto, qualcuno di voi è della zona? così mi potete consigliare qualche concessionario che reputate affidabile.
- GRAZIE NATURALMENTE!!!

comunque è incredibile come costino poco questi gioielli... con gli stessi soldi ci si compra un CBR!
 
7066217
7066217 Inviato: 27 Feb 2009 18:03
 

beh ti consiglio di vedere l'usura dei freni è l'indice dell'utilizzo della moto...vedere le condizioni dei dischi graffi vari ovviamente ed in particolare(te lo dico in un orecchio) guarda in fondo al canotto di sterzo, sulla piastra inferiore, se sono presenti grosse ammaccature sui fermi(fine corsa) dello sterzo, se la moto ha fatto una caduta rilevante sono i primi a rovinarsi...
Però se pensi di andare in moto in due....mmmm eusa_think.gif non è l'ideale la rsv...
magari puntare su una tuono???
 
7067367
7067367 Inviato: 27 Feb 2009 20:13
 

ricorda che la my 04/05 è afflitta da azzeramento del km quindi è molto facile trovarle con pochissimi km!.....

per gli altri controlli...non ti so dire nello specifico, ma quando uno sta per cacciare i soldi diventa il tenente colombo!....

comunque per l'uso che ne fai io ti consiglierei la tuono...stesso motore stesso telaio, ma un pò più comoda zavorrato.....non che sia un salotto ma l'rsv in 2 la vedo molto grigia....
 
7069333
7069333 Inviato: 28 Feb 2009 6:25
 

Grazie delle risposte ragazzi... per quanto riguarda la zavorrina vi dico subito che le volte che sarà con me non saranno abbastanza da farmi scegliere una moto più comoda per lei... poi sono innamorato della rsv, anche se la tuono è molto bella...

Avendo già letto del problema dell'azzeramento dei km mi sono messo come parametro di scelta solo moto ufficialmente tagliandate. Questa non è garanzia assoluta, ma indicazione di massima si...

Nessuno di voi è della mia zona quindi?
 
7071245
7071245 Inviato: 28 Feb 2009 15:49
 

Beh un migliaio di euro in piu' il magnesium li vale tutti,io opterei per le rsv new
 
7072126
7072126 Inviato: 28 Feb 2009 19:15
 

La 2004 è già la versione magnesium... se non sbaglio tu hai la Tuono vero? Le tuono dal 2005 in poi sono con il motore Magnesium.
La versione 2006 mi stuzzica per la dotazione ciclistica "migliore", lo metto fra virgolette perchè vorrei appunto capire da qualcuno di voi che magari le ha provate entrambe e mi può raccontare le sue impresisoni.
 
7072162
7072162 Inviato: 28 Feb 2009 19:20
 

la tuono monta il magnesium dal 2006 in poi.....

l'rsv dal 2004 in poi!!......
 
7072739
7072739 Inviato: 28 Feb 2009 20:39
 

Tra RSv '04 e '06 NON ci sono differenze apprezzabili, fatto salvo l'adozione della forcella Ohlins anche sulla base...
 
7080720
7080720 Inviato: 2 Mar 2009 9:19
 

Alla fine credo che al momento di prenderla prenderò quello che troverò... basta che sia Magnesium. A me interessava sopratutto capire se la moto aveva qualche problema ma da quello che ho letto sembra funzionare meglio di un orologio svizzero. Il dubbio mi era venuto semplicemente a causa del bassissimo prezzo di acquisto.
 
7080989
7080989 Inviato: 2 Mar 2009 10:27
 

Granzmeister ha scritto:
Alla fine credo che al momento di prenderla prenderò quello che troverò... basta che sia Magnesium. A me interessava sopratutto capire se la moto aveva qualche problema ma da quello che ho letto sembra funzionare meglio di un orologio svizzero. Il dubbio mi era venuto semplicemente a causa del bassissimo prezzo di acquisto.



il prezzo non è dato dall'affidabilità, ma purtroppo da un mercato che si muove come un gregge di pecore verso le cavallerie più alte (vedi jap)....
ma il mezzo in se stesso e tutti ne sono consapevoli, gode di un ottima ciclistica (anche la versione R) finiture buone ed una linea che non ha eguali!!!....(per moto di quell'annata)...

quindi rimane solo una cosa........comprala!!! 0509_up.gif
 
7081411
7081411 Inviato: 2 Mar 2009 11:40
 

Anche io ero indeciso,ma tra una OLD 2003 e una new 04-05.. ed effettivamente c'era un migliaio di euri di differenza... solo che nel mio caso la old 2003 era "R" mentre la new NON era Factory... e dopo mille scervellamenti ho scelto la Vecchia.. magari se avessi trovato alla stessa differenza una New Factory avrei agito diversamente...
Comunque Per Ora (e consapevole dei problemi che potrebbe avere la old)Sono Strasoddisfatto...anche peche' ho avuto la conferma che i miei km sono ORIGINALI icon_biggrin.gif
e comunque se, a te come me ti e' entrato il V60 nel cervello,Credo sia il momento giusto per acquistare...perche come ti hanno gia' detto i prezzi (causa GREGGE) sono molto convenienti...C'e' solo da SPULCIARE l'occasione giusta...
Buon Acquisto
Ciauz
 
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