Art. 179 Regolamento Esecuzione Attuazione CdS
4. Sulle strade dove vige un limite di velocità inferiore o uguale ai 50 km/h si possono adottare dossi artificiali evidenziati mediante zebrature gialle e nere parallele alla direzione di marcia, di larghezza uguale sia per i segni che per gli intervalli (fig. II.474) visibili sia di giorno che di notte.

5. I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento.

6. I dossi di cui al comma 4, sono costituiti da elementi in rilievo prefabbricati o da ondulazioni della pavimentazione a profilo convesso. In funzione dei limiti di velocità vigenti sulla strada interessata hanno le seguenti dimensioni:

a) per limiti di velocità pari od inferiori a 50 km/h larghezza non inferiore a 60 cm e altezza non superiore a 3 cm;

b) per limiti di velocità pari o inferiori a 40 km/h larghezza non inferiore a 90 cm e altezza non superiore a 5 cm;

c) per limiti di velocità pari o inferiori a 30 km/h larghezza non inferiore a 120 cm e altezza non superiore a 7 cm.

Approfitto di questa topic per avere delle informazioni da tutti....
...gli attraversamenti pedonali rialzati?
Padova ne è invasa.......sembra diventata una mania......e molti sono alti come i marciapiedi con una rampa di accesso cortissima, nell'ordine di 40-50 cm......insomma, dei passi carrai di traverso alla strada in nome della sicurezza di non si sa bene chi.
Molti sono su strade ad alta densità di traffico, addirittura nelle strade principali che portano ai due ospedali cittadini.....vi lascio immaginare i trasportati nelle lettighe come urlano mentre rimbalzano sulla barella in quel momento.....

Non è che si può fare una qualche azione collettiva ?