bah la mia da depotenziata non ha mai dato sti problemi ...anzi...partiva al primo colpo...ora invece fa un po' più di storie per partire...mmm...prova a muovere (ingrassando) un po' la vite miscela...vedi se ti cambia qualcosa perchè davvero non so che dirti...ormai quasi tutte fanno così

Adesso devo fare il secondo tagliando perciò spero che stavolta sistemino tutto....se no incendio l'officina.
Leggendo un altro topic mi è venuto in mente....quando provo ad accendere dopo tanti tentativi si accende la spia EFI e la batteria arriva a 9.0...

Adesso devo fare il secondo tagliando perciò spero che stavolta sistemino tutto....se no incendio l'officina.
Leggendo un altro topic mi è venuto in mente....quando provo ad accendere dopo tanti tentativi si accende la spia EFI e la batteria arriva a 9.0...

Quello è "normale" perchè la spia EFI si accende (anche) se per alcuni secondi la tensione della batteria scende sotto il livello normale

IO pure ho questo problema.. però la mia è del 2006.. è successo quando ho stappato l'airbox (da depo) perchè la moto era troppo grassa d carburazione ed era estate, sembrava andare benissimo, ma com'è arrivato l'inverno e di conseguenza la carburazione è smagrita un bel pò, ha incominciato a dare questi problemi, ma solo al primo avvio dopo un pò di inattività.. se vi può essere utile vi dco come procedo io al primo avvio: portatevi una chiave per svitare il sebatoio, e alzatelo quel tanto che basta per infilare la mano, poi con una mano tenete chiuso il bocchettone dell'airbox e con l'altra insistete sul motorino d'avviamento.. magari per aiutarvi aprite l'aria o accellerate un pochino, regolatevi voi.. è scocciante lo sò, ma con la mia funziona benissimo, dopo un pò dovrebbe partire senza problemi

IO pure ho questo problema.. però la mia è del 2006.. è successo quando ho stappato l'airbox (da depo) perchè la moto era troppo grassa d carburazione ed era estate, sembrava andare benissimo, ma com'è arrivato l'inverno e di conseguenza la carburazione è smagrita un bel pò, ha incominciato a dare questi problemi, ma solo al primo avvio dopo un pò di inattività.. se vi può essere utile vi dco come procedo io al primo avvio: portatevi una chiave per svitare il sebatoio, e alzatelo quel tanto che basta per infilare la mano, poi con una mano tenete chiuso il bocchettone dell'airbox e con l'altra insistete sul motorino d'avviamento.. magari per aiutarvi aprite l'aria o accellerate un pochino, regolatevi voi.. è scocciante lo sò, ma con la mia funziona benissimo, dopo un pò dovrebbe partire senza problemi