è r mina orizontale e sn sicuro..... penso sia tipo una reverse.... insomma per 50 cc......

sul tuo replica montaci una polini for race 3 e un bel carburatore del 19

ho già un 21... comunque effettivamente tappa parecchio... non ho allungo... arrivo a malapena a 100 km/h

metti una pws e lascia il 21, il motorino cambira da a

mmm...inutile consumo di parti meccaniche, cioè usuri il gt e non ottieni il massimo delle prestazioni!

a barattù ma da quando sei rientrato? ti fà ancora male la schiena?

...non esattamente!...Quello accade con marmitte più aperte ma con marmitte chiuse il gt non si usura mica,anzi...

si...ottimo affare...comunque la top fa solo un variatore: tpr!

non fa solo il tpr, se è quello prendilo (è l'unico pezzo di trasmissione buono che fa la top)
se è il racing non prenderlo, provato su un beta ark e la differenza con quello originale è praticamente nulla...

eh invece ti stai confondendo...guarda qui la top fa un solo variatore e si chiama "Top Racing TPR":
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
...poi vabbè lo fa per braccio lungo,corto...ma è sempre lo stesso!

forse è fuori produzione bho
so che sto qua aveva un vario top e io non ho pensato che era il tpr visto che faceva immensamente schifo...
poi castiglione non è che ha tutto...

è una comunissima marmitta per 50 paragonabile a una reverse...ci credo che non c'è nel catalogo di biolla e castiglione è fuori produzione

è una comunissima marmitta per 50 paragonabile a una reverse...ci credo che non c'è nel catalogo di biolla e castiglione è fuori produzione

...non esattamente!...Quello accade con marmitte più aperte ma con marmitte chiuse il gt non si usura mica,anzi...

guarda che non solo le marmitte che svuotano rovinano il gt, ma anche le marmitte che tappano