enjoyash ha scritto:
secondo me le DPM è solo estetica...essendo solo poggiapiedi, peraltro nemmeno rialzati. cambia solo che rispetto ai poggiapidi originali son un po' più sottili, quindi la luce a terra aumenta, ma di pochissimo, mentre la posizione di guida rimane invariata...
l'intervento che secondo me ha più senso dal punto di vista funzionale/estetico/economico è montare le pedane mod. 2010...magari recuperando usati paratacchi e poggiapiedi di tuono e rsv1000 sui mercatini dei forum aprilia, per risparmiare qualcosa (tanto montano perfettamente)....
certo se uno va spesso in due non è una soluzione praticabile, visto che le pedane passeggero si perdono e montare quelle della 2010 penso sia un casino (andrebbe recuperato anche il telaietto reggisella oppure forato quello che si ha per creare gli attacchi, sempre che le plastiche, diverse pure quelle in parte, non interferiscano...insomma se si va anche in 2 spesso si fa prima a vendere la propria 2007-2009 e a prendere una 2010 direttamente così si gode anche degli altri miglioramenti a freni e forcella
)
il discorso passeggero è infatti un casino, non voglio rinunciare alle possibilità di caricare dietro qualcuno. per quanto di rado accadda 
il mio dubbio restava sulle dpm se effettivamente servivano a qualcosa,dell'estetica non mi frega anche perchè secondo me la peggiorano..
Navigando sul sito della RBT racing bike ho trovato queste
