Le gomme si cambiano. e danno grandi svantaggi o vantaggi alla moto.
imho si dovrebbero usare tutte gomme identiche durante le comparazioni.
che il manubrio e gli specchietti della moto diano piu' dispiaceri che gioie si sa..infatti quasi tutti cambiano il manubrio.
Infine , e' ovvio che chi fa l'articolo lo fa secondo i propri gusti. infatti per farsi un'idea andrebbero letti tutti gli articoli delle varie riviste.


Ciaozzz

io la zavorrina ad ogni scalata o frenata me la ritrovo addosso e mi ritrovo le OO sul serbatoio.
E' alta 1.60 e pesa 52 chili quindi è anche piccolina. Si tiene alle maniglie ma lamenta sempre uno scivolamento incontrollabile e si continua a far leva tra pedane e maniglie per tornare sulla parte posteriore della sella.
Anche se vado piano e decelero dolcemente lei mi scivola addosso.
A me da fastidio di brutto, devo trovare una soluzione "antiscivolo".

io la zavorrina ad ogni scalata o frenata me la ritrovo addosso e mi ritrovo le OO sul serbatoio.
E' alta 1.60 e pesa 52 chili quindi è anche piccolina. Si tiene alle maniglie ma lamenta sempre uno scivolamento incontrollabile e si continua a far leva tra pedane e maniglie per tornare sulla parte posteriore della sella.
Anche se vado piano e decelero dolcemente lei mi scivola addosso.
A me da fastidio di brutto, devo trovare una soluzione "antiscivolo".

ehi guarda io ti posso dire che la mia donzella è 181cm....mai avuto problemi a portarla, e anche con altre moto si ha lo scivolamento del passeggero, non lo si ha su moto con secondo posto molto alto e staccato dalla nostra sella ma il passeggero sta ultrascomodo, invece tutti quelli che sono saliti con me mi dicono che è molto comoda e in prestazioni con nemmeno 60kg sopra non vedo differenze se non veramente minime....io te la consiglio, quando poi andrai da solo ti accorgerai che sul misto sarai davanti te alle varie hornet fz6 etc.....poi sul dritto chi ha + cavalli va è logico....