Ciao
Ho un altro grosso problema.
Devo togliere il pignone,
Carlo

Tutto risolto. Il grosso problema era costituito dalla mia ignoranza. La boccola dentata che trattiene il pignone di avviamento ha l'impanatura standard, oraria. E' stato sufficiente blocccare l'albero primario del cambio, dare un paio di colpetti sulla chiave e il problema è stato risolto. Forzando l'impanatura nel verso sbagliato l'avevo bloccata. Per fortuna non ho fatto danni.
Ciao a tutti
C

filettatura forse?!?

Però quando non c'è più si dice che un bullone è "spanato", non che è sfilettato
(e qui cadiamo di nuovo nella gastronomia )

Mi hanno offerto questo mezzo volevo qualche informazione