vufered750 ha scritto:
quindi la cosa cambia poco o niente?
Mi quoto:
Paolo558 ha scritto:
Collettori di sezione minore comporta in genere una migliore resa ai bassi regimi. Certo è che suppongo proprio serva una ricarburazione per far fronte a modifiche di tale entità...
Cambia, come anche ti ha detto più diffusamente Andrea.
La differenza tra i cilindri non vorrei che sia legato ad una particolare curva che questa Delkevic ha voluto ottenre. Non vorrei che si stia sotto un discorso di accordature dei condotti in base alla fasatura del motore, che sul VFR è di tipo "twin-pulse" (se così può essere definito).
(vedi sopra)
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