Ciao.
Oggi, essendo una bella giornata, volevo ritornare in sella sulla mia cara tzr, che aveva già qualche problemino (perdeva olio e benzina, proveniente dal carburatore). Pensando che fosse un semplice problema del galleggiante spostato, salgo in sella e l'accendo .

Si, l'accendo, tuttavia la moto fa un ronzio, come se si fosse scaricata la batteria, e le frecce davanti non vanno, quelle dietro ad intermittenza molto veloce (arrow)...

Dopo ho controllato la candela tutto aposto, quando la riaccendo si accendono due spie: quella della temperatura (in teoria si dovrebbe essere surriscaldato il motore... ) e quella del problema motore.

Non so che sia, io penso che abbia preso semplicemente freddo, l'ultima volta che l'ho usata sarà stata un mese fa, e nei 3 mesi precedenti l'ho usata solo 3-4 volte.

Rivoglio la mia cara vecchia moto ...

Ciao.
Oggi, essendo una bella giornata, volevo ritornare in sella sulla mia cara tzr, che aveva già qualche problemino (perdeva olio e benzina, proveniente dal carburatore). Pensando che fosse un semplice problema del galleggiante spostato, salgo in sella e l'accendo .

Si, l'accendo, tuttavia la moto fa un ronzio, come se si fosse scaricata la batteria, e le frecce davanti non vanno, quelle dietro ad intermittenza molto veloce (arrow)...

Dopo ho controllato la candela tutto aposto, quando la riaccendo si accendono due spie: quella della temperatura (in teoria si dovrebbe essere surriscaldato il motore... ) e quella del problema motore.

Non so che sia, io penso che abbia preso semplicemente freddo, l'ultima volta che l'ho usata sarà stata un mese fa, e nei 3 mesi precedenti l'ho usata solo 3-4 volte.

Rivoglio la mia cara vecchia moto ...

in effetti... si ma ogni tanto la accendevo.
E comunque allora dite che sia la batteria? Penso anche io. Ma non ho cariche batterie...
Non posso provare a farla partire in seconda? Non ho mai provato, l'ha sempre fatto un mio amico, ma io personalmente mai.
Per hurricane: non si accende.
Per MUnky: in che senso "gira e si ricarica" ?

scusate, ma quando ingrano la seconda e metto la frizione a vado, nel momento in cui lascio la frizione pigio l'accensione o fa tutto in automatico la moto?

Non devi pigiare il bottone d'accensione quando la spingi Metti la chiave e fai lo scatto come quando l'accendi normalmente , poi metti la seconda e spingi , quando hai preso velocita' lascia semplicemente la frizione e continua a correre finche non si accende , appena senti che si accende tiri la frizione e ti fermi a farla scaldare

@demas, dal 2007 c'è anche la spia dei problemi al motore, nel contagiri

OK oggi ho provato come avete detto voi.
La moto si accende, tutto aposto, l'elettronica parte e il motore pure.
Avrò fatto 10 Km in tutto, tuttavia l'accensione elettronica non parte ... tuttavia fa meno fatica di prima, nel senso che sento che il motorino d'avviamento parte, cosa che prima non andava neanche.
Non è che magari bisogna caricarla?
Comunque l'importante è che vada, tanto fra qualche settimana la porterò dal mio concessionario per fare tagliando, revisione e gli dico tutti i problemi che ho.

OK oggi ho provato come avete detto voi.
La moto si accende, tutto aposto, l'elettronica parte e il motore pure.
Avrò fatto 10 Km in tutto, tuttavia l'accensione elettronica non parte ... tuttavia fa meno fatica di prima, nel senso che sento che il motorino d'avviamento parte, cosa che prima non andava neanche.
Non è che magari bisogna caricarla?
Comunque l'importante è che vada, tanto fra qualche settimana la porterò dal mio concessionario per fare tagliando, revisione e gli dico tutti i problemi che ho.

ma di solito io la faccio partire con la seconda...però ho sentito che facendola partire di prima alla lunga può partire qualche ingranaggio..a me sembra una grande cavolata..boo

io è un anno che parto in prima e non è mai partito nulla...