vorrei sapere se e meglio o peggio usare benzina tipo v-power e carburanti similari sui 2t in particolare su un 80cc

comunque è consigliato una volta ogni circa 6000 km.... con consigliato intendo che i produttori di tali benzine consigliano almeno un pieno ogni 6000km....ma se chiedi a loro ti dicono di farli tutti con quella.... costa di più....

si ma quindi sul mio gpr 80cc e meglio usare benzina normale o mettere tipo la plus 98 che uso sempre ma non so se e meglio usare quella o la normale,il meccanico mi diceva che nella cilindrate così piccole e meglio usare la normale altri dicono i lcontrario e non so a che pensare

fondamentalmente non serve a nulla.... brucia più facilmente e pulisce in tal modo leggermente gli iniettori.... comunque non pensiate che serva molto... è inutile usarla sempre... anzi è controproducente perchè scalda di più.... il consiglio è di usarla circa una volta ogni 5000/6000 km.... sempre non ne vale la pena

l'unica cosa che ho notato usandola e che quando l'accendo fa molto meno fumo rispetto a quando uso la normale

ma quello può dipendere da 10000 cose....carburazione, qualità dell' olio, temperatura esterna, umidità nel sile...

l'unica cosa che ho notato usandola e che quando l'accendo fa molto meno fumo rispetto a quando uso la normale

io uso olio motul 18 euro al kg la carburazione e abb perfetta perchè la cnadela a un bel color nocciola magari e xkè adesso fa molto freddo..

io ho fatto la carburazione usando la blu super e se metto la benzina normale ho grossi problemi di erogazione...sembra che queste benzine smagriscono, boh

si infatti....calcola che, se non sbaglio, quando spegni la moto e la marmitta è calda, dentro si condensa l' umidità e diventa acquetta...quando l' accendi la spara fuori e vedi il fumo. comunque se da calda non fa fumo va bene cosi

e che ca**o è la blu super?? benzina dei puffi???

si si infatti dopo poca strada fumo non ne fa più,usi la benzina normale tu?

fondamentalmente non serve a nulla.... brucia più facilmente e pulisce in tal modo leggermente gli iniettori.... comunque non pensiate che serva molto... è inutile usarla sempre... anzi è controproducente perchè scalda di più.... il consiglio è di usarla circa una volta ogni 5000/6000 km.... sempre non ne vale la pena