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problema con carburazione [magro di minimo?]
6811193
6811193 Inviato: 22 Gen 2009 22:15
Oggetto: problema con carburazione [magro di minimo?]
 

ciao ragazzi arriviamo al dunque ho un rs 125 del 2006 con kit full power e giannelli. ho la sensazione di essere magro di minimo nonostante abbia aperto di 3 giri e 1/2 la vite della miscela. vi spiego, mentre vado se chiudo di colpo il gas la moto tende a non scendere di giri mentre in folle scendono normalmente. come getto del minimo monto il 62 come consigliato dalle guide, spillo x2 alla terza tacca dall'alto e getto del max da 132
sapete dirmi se è magra da questo video???
Link a pagina di It.youtube.com
 
6815404
6815404 Inviato: 23 Gen 2009 15:40
 

il 62 è un pò piccolino eh..almeno un 64 icon_wink.gif
 
6816059
6816059 Inviato: 23 Gen 2009 17:13
 

C'è una guida utlissima nella FAQ che ha fatto smarmittato per la carburazione icon_wink.gif
 
6816271
6816271 Inviato: 23 Gen 2009 17:41
 

Silver1291 ha scritto:
C'è una guida utlissima nella FAQ che ha fatto smarmittato per la carburazione icon_wink.gif

si lo so ma preferivo un vostro consiglio visto che nella guida per carburare un rs ripotenziata c'è scritto che il getto del minimo 62/62 non è necessario cambiarlo...... icon_rolleyes.gif
 
6817047
6817047 Inviato: 23 Gen 2009 19:03
 

infatti 62 dovrebbe andare al limite gioca con la vite miscela.. anche perche tu dici che non scende bene quando chiudi ma il getto del minimo influisce solo fino a 1/8 dell'apertura del gas quindi se sei a 9000 e chiudi e sei magro sei magro di massimo e di spillo non certo di minimo..
quindi ti direi prova a giocare con la vite miscela e vedi.
 
6821617
6821617 Inviato: 24 Gen 2009 14:20
 

Lorenzo88 ha scritto:
infatti 62 dovrebbe andare al limite gioca con la vite miscela.. anche perche tu dici che non scende bene quando chiudi ma il getto del minimo influisce solo fino a 1/8 dell'apertura del gas quindi se sei a 9000 e chiudi e sei magro sei magro di massimo e di spillo non certo di minimo..
quindi ti direi prova a giocare con la vite miscela e vedi.


ma scusa se levi gas a 9000 giri la portata di miscela che introduce il carburatore non sara quella regolata da getto minimo, vite miscela e vite della regolazione della battua della valvola gas( vite minimo) ??

gia che siamo a parlare di carburazione vorrei che mi aiutaste perche non riesco a carburare la moto
la configurazione che ho ora è: max 128, spillo x25( terza tacca dall alto), polverizzatore bn266, min 65
in pratica la carburazione è a posto solo che non resta accesa. se io regolo il minimo per farla stare accesa scoppietta in rilascio
ho provato vie di mezzo ma non vorrei che in rilascio scoppiettasse
cosa mi dite ???
 
6827062
6827062 Inviato: 25 Gen 2009 12:01
 

sisi hai ragione ho detto una stupidata! eusa_whistle.gif è vero se rilasci conta il getto del minimo non so che cavolo stavo pensando!!! eusa_think.gif
comunque sia se nn ti resta accesa l'unico consiglio che ti posso darti è aumenta il minimo o svita la vite miscela.. se poi lo fa ancora aumenta questo bendetto getto del minimo icon_asd.gif
 
6827429
6827429 Inviato: 25 Gen 2009 12:45
 

ma se aumento il getto del minimo quest ultimo si ingrassa. giusto? sicche in teoria dovrebbe tendere a spengersi
ma se lo diminuisco che succede?
 
6827592
6827592 Inviato: 25 Gen 2009 13:04
 

Se si spegne al minimo poterebbe essere sintomo che sei grasso di minimo, rimpicciolendo un pò il getto potresti risolvere icon_confused.gif
 
6827701
6827701 Inviato: 25 Gen 2009 13:14
 

ma se diminuisco il getto del minimo non si smagrisce anche il rilascio, no?
poi scusa tenere un getto piu piccolo non è equivalente a tenere un getto piu grosso con la vite del minimo piu avvitata?
comunque ora provero vari getti sia piu piccoli e piu grossi
 
6827717
6827717 Inviato: 25 Gen 2009 13:16
 

la vite del minimo quale intendi? eusa_think.gif

La vite dell'aria/miscela serve per rifinire un pò la carburazione, non ha lo stesso range che cambiare un getto...

Se scoppietta in rilascio vuol dire che sei magro di minimo, ma se si spegne al minimo o lo alzi con la vite di regolazione del minimo, oppure potrebbe essere grassa... eusa_think.gif

Edit: sei in configurazione semplice ripo con il 28 vero? L'aprilia mi sembra consigli un 62 di minimo... icon_confused.gif
 
6827735
6827735 Inviato: 25 Gen 2009 13:18
 

io intento quella grossa che regola la battuta della valvola gas icon_wink.gif
comunque ora la moto in rilascio non scoppietta pero non resta accesa. se la faccio restare accesa regolando minimo e vite miscela scoppietta
sicche non so proprio cosa fare 0510_sad.gif
 
6827749
6827749 Inviato: 25 Gen 2009 13:20
 

-ciccio92- ha scritto:

Edit: sei in configurazione semplice ripo con il 28 vero? L'aprilia mi sembra consigli un 62 di minimo... icon_confused.gif

si ho il ripo base con 28
se vai piu su nel topic leggi tutta la configurazione che ho su ora

comunque a moto ripotenziata è consigliato il 65 di minimo
 
6827757
6827757 Inviato: 25 Gen 2009 13:20
 

Io ti consiglio di provare a montare un 62-63 di minimo e vedere come va...poi la regoli bene con la vite miscela, ma non si dovrebbe mai avvitare o svitare troppo quest'ultima...

Prova a smagrire a vedi come va quindi icon_wink.gif

Sulla guida di smarmi sulla carburazione nei sintomi di moto grassa c'è proprio che non tiene il minimo... icon_wink.gif
 
6827769
6827769 Inviato: 25 Gen 2009 13:22
 

ok provo icon_razz.gif pero ho paura che dopo in rilascio sia magra icon_confused.gif
si vedranno i sintomi dopo la prova del getto icon_twisted.gif
 
6827790
6827790 Inviato: 25 Gen 2009 13:24
 

Beh un getto non è una spesa grossa ed irreversibile...prova e dicci come va, secondo me il problema è quello icon_wink.gif
 
6827805
6827805 Inviato: 25 Gen 2009 13:25
 

no no icon_asd.gif costassero tutti cosi i pezzi della moto eusa_drool.gif
 
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