filipovic ha scritto:
ahahahah si altri mezzi nel senso che ci fai 15 al litro se la tieni bassa di giri, che hanno il picco di coppia (stesso della er6, anche meno a volte) dopo che quest'ultima ha raggiunto la potenza massima, per avere cosa?? 15km/h in più (e sono buono) e pochi decimi nello 0-400 fatto da tester
non ho mai capito perché con qualche cavallo in più alla voce potenza massima gli hornettari, gsristi, ecc.ecc. pensano di avere una moto di segmento superiore e che l'er6 è da passeggio e la loro è da smanettoni incalliti ahahahahhah
non credi sia un po' riduttivo parlare di sola potenza motore?
Io comunque ho una ER6, ma riconosco benissimo che Hornet, GSR, Z & company abbiano altra componentistica di maggiore livello (telaio sospensioni freni finiture ecc)
Se a parità di marca, se una costa di più non credo proprio sia questione di "blasone", non trovi?