crossalex ha scritto:
allora che cosa cambia? uno che compra un kit che ha piu' cilindrata di quello originale vuole aumentare la potenza quindi i cavalli,non credo che lo comprerebbe se saprebbe che non cambia niente.
prendi un cilindro che ha le fasature talmente basse che non aspira bene ne scarica.... quello è un cilindro che può avere benissimo meno cv o gli stessi dell'originale.... il volume della cilindrata è solo secondario, il rendimento di un motore dipende prima di tutto dalle fasature! poi vengono cose come RDC, squish e il pistone etc... ci sono 50cc che girano più forte di un base....