KAPPA25 ha scritto:
intanto hai sbagliato a prendere un 50, non hai + l'età ne la leggerezza credo per stare su un 50, i 50 non hanno coppia in basso ma solo in alto alto, i 50 si guidano in un certo moto, sempre a manetta con la frizione in mano, secondo me dovevi prendere un 125 almeno, e hai sbagliato anche a prendere l'arrow omo, per queste moto servono scarichi molto aperti e liberi, per fare un elaborazione che poi ti faccia andare su un 50 devi lavorare il motore all'osso.... albero, cuscinetti, cilindro, testa possibilmente scomponibile, accensione completa, lavorazione del cilindro, aspirazione, carter
quoto kappa
mi dispiace ma il 125 era più conveniente.....e se lo tratti come lo tratto io i problemi non saranno pochi,capisco che hai scelto un 50 per il prezzo veramente basso ma un 125 del 2001 a mio parere era meglio